Grzegorz

A po co cokolwiek wystawiać za te kukułcze jajo... Pieniądze przeznaczyć na dokończenie nowych kadłubów które być może przemienia się w końcu w obiecane okręty... Hm...ten tegez... Matros.... no proszę cie... zapoznaj się z tłumaczeniami naszego ministra o stanie PMW ( to nie jest wiedza tajemna, materiały są dostępne w sieci Na początek polecam http://www.altair.com.pl/ ...)i również stanie "podarunku" OHP, a potem napisz co jest bezczelnego w mówieniu prawdy o tym czego nie mamy, i dzięki wciśnięciu nam przestarzałej technologicznie jednostki nie mieliśmy... A to np na deserek... http://www.altair.com.pl/start-2557 A tak mimo chodem sie zapytam... co to wszystko o co pytasz lub sugerujesz ma wspólnego z proj 767?

W czasie pokoju to dysponuje nawet zdjęciami załadowanych ODM kontenerami w dwóch rzędach itp... w Czasie działań wojennych lub tylko w przypadku zagrożenia nikt nie będzie ryzykował pourywania zawieszenia przez zestresowanych kierowców przy załadunku i rozładunku. Ładownia ODM poprzez hydrauliczne rozpory jest zbyt wąska dla bezpiecznego transportu w dwóch rzędach... No to się decydenci ucieszyli, chociaż ciężarówki mogą sobie nimi powozić tam i z powrotem, tylko czy do tego był projektowany ODM... Nie nie rozumiesz, należę do grupy osób którym zależy na PMW, a nie zależy na otrzymywanym "bratersko" złomie który drenuje i tak skromny budżet MW. Zabezpieczenie czego?? Matros, zejdź na ziemie to OHP trzeba będzie zabezpieczać żeby dopłynął i ewentualnie nic z powietrza go nie zatopiło... Na pewno nie będę się ekscytował czymś co nadaje się na żyletki a nie do "służby liniowej"

Matros, nie rozumiemy się... ODM nie może transportować drogą morską pojazdów większych niż TARPAN (w dwóch rzędach...) ponieważ uniemożliwia mu to szerokość ograniczona wysuwanymi, hydraulicznymi "rozporami służącymi do blokowania pojazdów tuz przy pokładzie ładowni przelotowej. Czy teraz już bardziej zrozumiale to opisałem, bo faktycznie mogłem wcześniej opisać to nie dość jasno. Co do istniejących zdjęć ( w trakcie załadunku i wyładunku... pojazdów kołowych )to są to tylko mniej lub bardziej nie udane próby poradzenia sobie z problemem który spotkał MW po odebraniu okrętów. Na wstawionych wcześniej zdjęciach na których widać załadowane BMP-BWP WYRAŹNIE widać rozpory które ograniczają bez ich demontowania załadunek w dwóch rzędach, jak również widać jedyny wobec tego sposób zabezpieczania pojazdów w jednym rzędzie poprzez ściągi łańcuchowe... Pracownicy MW twierdza ze nie można, pracownicy SP że nie można, na zdjęciach widać te nieszczęsny hydrauliczne rozpory a ty twierdzisz że można ... Za OHP?? nic... nie mam takich ambicji jak polscy politycy... Lepiej żeby to stało w porcie i służyło do nauki czegokolwiek bo sama MW twierdzi ze do walki to się już nie nadaje... Cyt za ministrem, naszym z resztą...

Mogłeś widzieć jak się mijały samochody osobowo terenowe (np. HONKER, IVECO MERCEDES...) przy załadunku lub rozładunku, lub faktycznie widziałeś tak skonfigurowany ładunek MAŁYCH samochodów terenowych. Problem tylko w tym ze ODM nie zostały zaprojektowane do transportu małych samochodów terenowych. W transporcie morskim MW nie ma możliwości przewożenia ODM-ami pojazdów gąsienicowych i ciężarowych ze względu na brak możliwości pełnego zamocowania systemem ręcznym i hydraulicznym. Pokaże ci kilka zdjęć na których dokładnie widać dlaczego nie ma możliwości ustawienia dwóch rzędów pojazdów (większych od HONKER itd...) obok siebie. Podpowiem tylko czy tez dodam jak kto woli ze przyczyna błędu tkwi w szerokości ładowni przelotowej i hydraulicznego systemu mocowania "rozporami" z burt. Robiono próby załadunku w dwóch rzędach po zdemontowaniu "rozpór" hydraulicznych jednak z samego założenia pomysł MW odrzuciła jako idiotyczny (brak możliwości zabezpieczenia przewożonych pojazdów przy przechyłach przed przesuwaniem się i obijaniem na linii podwozi, szczególnie w przypadku samochodów STAR...) Źródło: pracownicy MW port w Świnoujściu, byli pracownicy SP w Gdańsku itp. itd. plus własne oczy. Zakała... fajne określenie... Nie ma większej niż prezenty made in USA dla MW...

http://en.rian.ru/mlitary_news/20100311/158159986.html http://en.rian.ru/world/20100204/157770371.html http://en.rian.ru/russia/20100215/157889612.html

Miły widoczek... Jak dla mnie rzuca się w oczy nie naturalny wygląd pni palm... i samej korony z której wyrastają liście. Być może fajnie by wyglądało gdyby dodać np zerwane przewody (zwisające...) ze słupa sieci energetycznej (u ciebie drewniany...). Może nieco piasku na samej drodze przy krawężnikach ograniczających bo jednak przy pustyni powinno nieco go na drogi nawiewać... Ale samo wrażenie pozytywne, nie "zaśmiecaj" za bardzo "okolicy" bo stracisz wrażenie naturalnej przestrzeni ( dzięki wielkości samej podstawy...)

Tak, to wyrzutnie rakiet MOSKIT...

To ostatnie to niestety mało ostre zdjęcie z symulatora PAK-FA...

Poczytaj obsługę fotosika, u nich na stronie jest wszystko dokładnie wyjaśnione. Pod swoimi zdjęciami masz zakładkę POBIERZ KODY i tam wybierasz odpowiedni do regulaminu forum.

Brawo za dobre oko... S-80GP i S-80PT, najprawdopodobniej docelowo SU-80...

Nie ma... Wszystkie wycofane, podwozia przekazane do RADWAR, oczywiście oprócz egzemplarzy muzealnych. Również na tym forum są dokładne o tym informacje.

Najczęściej wymieniana nazwa oprócz PAK-FA, T-50 to SU-57 ... (zaznaczam ze to nazwa wymieniana w powiedzmy plebiscytach na forach RU...)

Nowa "dostawa" tym razem do AOP...

Pozdrawiamy

http://sketchup.google.com/3dwarehouse/details?mid=b108289ed2ca6062eaaedc7ed4942af3&ct=mdrm

BVM podał wymiary zgodne z instrukcją eksploatacji... Габаритные размеры: ~ длина – 7210 мм ~ ширина – 2850 мм ~ высота (по корпусу) – 2035 мм Дорожный просвет (клиренс –)400 мм Колея – 2500 мм База – 4445 мм

To jest jeszcze południowy ? czy miałeś na myśli jedna z północnych prowincji tego kraju Nie no...masz racje oni chyba od 197-któregoś (jak wywalili amerykanów...)to nazwali się Socjalistyczna Republika Wietnamu... Północ mi w głowie została...

Plotki mówią że raczej Argentyna (chcąca unowocześnić swoje lotnictwo, tym bardziej że na dostawy z krajów obozu NATO raczej przy napinaniu się z WB -ponownie o Falklandy, nie ma co liczyć... Jedno z malowań PAK-FA w/w...) , ale jak to plotki, Wenezueli tez nie można wykluczyć... Takie plotki mogą się przerodzić w konkretną ofertę, ponieważ np. inne plotki (właściwie to nawet zgadywanki...) odnośnie ewentualnych zamówień na nowoczesne systemy radiolokacji z Białorusi (jedne z ostatnich targów w Mińsku...) okazały się jak najbardziej trafne i systemy radiolokacji na podwoziach MAZ plus system S-300 PMU1 wylądowały w?... W Wietnamie Północnym... Plotki zatem mogą być celowo rozpuszczanym substytutem informacji dającym do zrozumienia innym potencjalnie zainteresowanym armiom że samolot jest poważnym przedsięwzięciem sektora zbrojeniowego RU. Indie współfinansujące badania (ich oferta finansowa funkcjonuje oficjalnie od 2007 roku...) są raczej pewnym odbiorcą, jeśli pojawią się zdjęcia z kolejnych prezentacji przy udziale np wojskowych z Argentyny lub wymienionej przez ciebie Wenezueli będzie to widoczny sygnał ze plotka ma coś na rzeczy...

Przeznaczeniem-zastosowaniem...dokładnie te same powody dla których obecnie używają wersji dwumiejscowych (obecnie używanych samolotów...)... Znakiem tego PAK-FA będzie miał (mógł mieć...) wiele "zastosowań"...

Wpisuje PAK-FA i wywala zdjęcia... trochę szperania w sieci ale linki są zdjęte ze stron RU...

MT-LBMSH BTR-3E1 http://www.youtube.com/watch?v=dtfUpLlFwR8&feature=sub&fmt=18

Kurde...mała rzecz a cieszy... fajne....