Lekka drezyna pancerna torowo-terenowa TK 1:35

[Mierzu]

To prawda, ale przydałoby się jeszcze potraktować metalizerem górną powierzchnię torów, ale faktycznie wyglądają genialnie! Cała praca Jarka jest genialna!

[Gerd]

No tak patrzę i gały mi wyłażą. Piękny model!

[Jarekk]

Dzięki za komentarze. Staram się.

Metalizer (stalowy) nakładałem już dwa razy ale jakoś źle wychodzi na fotkach. Srebrzanka (aluminiowa) źle by wyglądała.

[Jarekk]

Prowadnica już po malowaniu i wstępnym washowaniu. Pozostało lekkie brudzenie.

Do kończenia tematy postała już tylko rampa.

 

[Myski79]

Aleś ją poobdzierał ;) Super jest

[Markuz]

Rewelacyjny model

[Jarekk]

Z małym poślizgiem, ale wracam do tematu drezyny TK-S.

Nowości w samej prowadnicy nie będzie. Będę chciał wycisnąć trochę więcej z modelu TK-S. Podstawka będzie również zdecydowanie większa.

 

[Myski79]

Co zamierzasz jeżeli chodzi o waloryzację?

[Jarekk]

Duże zmiany w zawieszeniu (resory - blaszki). Plastikowe ogniwa. Większość luków obserwacyjnych uchylonych. Most napędowy i układ kierowniczy widoczny. Sporo części z blaszki własnego projektu.

Zastanawiam się nad otwarciem połówki góry, aby posadzić w niej załoganta.

Prace nad kompletnym wnętrzem trwają, ale to będzie już kolejny model.

[Myski79]

To sporo będziesz fototrawił własną blachę w celu jej powielenia ?

[pioter]

Witam

taka mala uwaga jako ze sam jestem na etapie malowania podstawki kolejowej:

podklady nie powinny bac czasami prawia czarne ?

O ile sie nie myle byly smolowane.

Reszta jak zwykle extra (uwzgledniajac samokrytyke)

pzdr

[Jarekk]

Podkłady nie były smolone tylko impregnowane jakimś świństwem i jako nówki miały kolor prawie czarny. Z upływem czasu koloru czarnego ubywało a przybywało brązu. Można ten efekt sprawdzić w naturze (stare bocznice kolejowe) jak również na mojej podstawce do „Śmiałego” (faktura powierzchni oryginalna) .

[pioter]

Z dziecinnstwa pamietam ze byly czarnawe, tylko tyle ze kladli je w latach 50-tych.

Latem, przy wysokich temperaturach smierdzialo to jakimis olejowo-smolowymi zwiazkami.

Nie ma sensu teraz sprawdzac starych torowisk - uplynelo z 70 lat.

 

pzdr

[Kuba9575]

U mnie na wąskotorówce (Piaseczno) podkłady kładzione niedawno są niemal czarne, 2/3 letnie brązowe, a te najstarsze, nieco wypróchniałe, są jasnobrązowe/kawowe...

 

Pozdrawiam,

JK

[pioter]

Wydaje mi sie, ze wplyw na zanarwienie ma tez okolica i zanieczyszczenie powietrza. Tak sie slada, ze tam gdzie mieszkalem (Brzeziny Slaskie) mialem w promieniu trzech kilomotrow kilka rodzaji torowisk.

Pierwszy gdzie wozono piasek do zamulki na kopalnie - podklady ciemno szare, kamien jasno szary.

Drugi, jezdzily glownie weglarki i towarowe - podklady czarne, kamien zoltawy

No i trzecie (waskotorowe) - podklady brazowo-czerwonawe, podsypki prawie nie bylo widzac.

Typowe miejsce zabaw na Slasku za komuny (no i oczywiscie haldy i stawy)

I badz tu madry co wybrac. Chyba zastosuje sie do rad Jarkka, a podsypke zrobie cienmo szara.