Bell 47D(OH-13) MASH,1:35,MRC.

[drinkman]

Czas rozdłubać coś następnego.

Modelik zaczęty,więc inboxa nie będzie.Spasowanie takie sobie,w szczególności przy montażu belki ogonowej można było czegoś doznać.Kabina bardzo uproszczona i wymaga nieco inwencji twórczej.

Oznaczenia pozwalają na zrobienie śmigłowca w 3-ch malowaniach i 2-ch wersjach.Mianowicie:

-sanitarna Marines,Quantico

-sanitarna Army,Korea

-gunship Army.

O pomstę do nieba wołają "pancerne" elementy oszklenia.

Oprócz MRC można dostać go także jako przepak Academy.

Instrukcja czytelna jak tok rozumowania polskiego polityka.

[kret69]

O stary, masz mnie. Zajmuje najlepsze miejsce i wolam o opcje numer 2 (Korea), najlepiej z MASH 4077 ;)

[drinkman]

Pamięć już nie ta,heh.Zapomniałem napisać,że to będzie właśnie MASH z Korei.

[Mikolaj75]

Świetny temat, jeden z najfajniejszych śmigłowców świata Kibicuję, tym bardziej, że sam takiego popełniłem, tyle że w 72..

Drobna sugestia - patrzę na fotki i kratownica nawet jak na 35 wygląda bardzo masywnie. To wizualnie jeden z najważniejszych elementów tego Bella. Pomyśl o wymianie na własną, nie jest to trudne, a ma szansę bardzo poprawić wygląd (druciki, ciągnięte odcinki ramek, gotowe okrągłe profile itp.)

Pozdrawiam - Mikołaj

[drinkman]

Fakt.Sugestia jak najbardziej do przyjęcia.Kwestią pozostaje średnica profilu-w modelu jest to 1.4 do 1.5 mm.Czy 1 mm profilu będzie ok czy też pokusić się na 0.75?Pozostaje jeszcze opcja 0.88 mm tyle,że nie jestem pewien co do ich dostępności w zabawkowym w Horsens.Po przyłożeniu milimetrowego różnicy nie widać za bardzo,więc jakoś do mnie bardziej przemawia 0.75 lub 0.88.

Zatem przystępuję do demontażu belki.

[Mikolaj75]

Jak się patrzy na oryginalne maszyny, to ta kratowniczka jest bardzo filigranowa - wziąłbym 0,75 a dojdzie jeszcze lakier.

Dla porównania ogon mojego Siouxa w 72 - model budowany jakieś 12-14 lat temu, podstawowy błąd to różnica w grubości "rurek" - główne są trochę grubsze od "bocznych" (pomijam brak bambetli wewnątrz). W 72 trochę to umyka wzrokowi, ale w 35 masz większe pole do popisu.

 

 

Powodzenia

[kret69]

Drinkman, a Ty jestes z Gdanska jak czesto? Moj H-13 w 1:72 jeszcze przez jakis czas nie pojdzie na warsztat. Mam jakas monografie jego, moge Ci pozyczyc. Plus troche fotek, kilka zdobytych dzieki uprzejmosci uzytkownikow tego forum.

 

A jesli sie kiedys trafi okazja, rozwaz na podstawke/diorame zestaw Revella 4820 i - obowiazkowo - 4335 ;)

 

Pozdrawiam

 

Krzysztof

[drinkman]

O,Zbawco:)

Gdańsk dopiero od 21 grudnia,ale się na pewno uśmiechnę celem użyczenia wydawnictwa i poskanowania fotek.

O tym zestawie Revella z namiotem myślałem,ale to pieśń przyszłości.

Belka odcięta,jutro wycieczka po profile i walka z budową tejże.

Pozdrawiam.

[kret69]

OK, postaram sie namierzyc i zeskanowac na dniach.

 

Namiot to akurat nie (tak blisko ladowiska nie staly), ale Sokole Oko w szlafroku powinien stac na triage'u przy rozladunku rannych. ;)

[drinkman]

OK, postaram sie namierzyc i zeskanowac na dniach.

 

Namiot to akurat nie (tak blisko ladowiska nie staly), ale Sokole Oko w szlafroku powinien stac na triage'u przy rozladunku rannych. ;)

No to w ramach wdzięczności oferuję 6-cio pak Carlsberga lub Tuborga do wyboru.

Profile dostępne były tylko w rozmiarach 0.64,0.75 i 0.5 mm.Teraz tylko przymiarka wizualna i można działać.

Jutro wykonam fotki porównawcze w różnych kombinacjach i poproszę o wsparcie w wyborze,choć nie ukrywam,że mam wstępnego faworyta.

Pozdrawiam.

[Lipstein]

Łał! Księga wieczysta działki dla budynku w którym mieszkam ma numer 4077! Sokole Oko musi być!

 

Pasy w kabinie zaopatrz w sprzączki.

[drinkman]

Spoko,spoko.Pasy dopiero w fazie dłubania:)

[drinkman]

Wstępne przymiarki

Profile 1 i 0.75

 

Profile 0.75 i 0.64

 

Sądząc po fotkach bardziej prawdopodobna kombinacja będzie z cieńszymi profilami.

Tak w ramach przykładu.

[kret69]

Na zdjeciach wyglada na ciensze, ale ostateczna decyzja zawsze nalezy do pilota/lekarza w terenie ;)

[drinkman]

Wiem,że wyglądają,ale nabyłem także 0.5 mm i w połączeniu z 0.64 nie byłoby sztywności absolutnie.Dlatego zdecydowałem się na kombinację nieco wyższą.

Swoją drogą to 0.5 świetnie się nadają jako okablowanie ze względu na giętkość.

[Mikolaj75]

Wybór wydaje się trafny. Jeśli skleisz czysto i pomalujesz aerografem powinno być ok. No i Cię mamy!!! Jak zrobisz ładną kratownicę, to nie będziesz mógł patrzeć na zestawowy silnik...

[drinkman]

Nawet mnie nie denerwuj...

A dostanę żywiczny?Waloryzacja silnika i tak była przewidziana w jakimś tam stopniu,typu okablowanie,filtry i chłodnice.Niestety zdjęcia które namierzyłem słabo pokazują silnik w tej akurat wersji.

[drinkman]

Powoli powstaje coś na kształt i podobieństwo.Poklejenie tego będzie masakrą.

[Mikolaj75]

Ładnie to wygląda i czysto. Na pewno będzie gimnastyka ze sklejeniem. Pozwolę sobie jedynie zasugerować metodę na podstawie własnych doświadczeń z moim Bellem - najpierw spozycjonowałem najdłuższe "rurki" i dopiero później wklejałem w nie odcinki "boczne", nie ma wtedy ryzyka utraty geometrii - do ewentualnego wykorzystania.

Coś czuję, że będzie fajny śmigłowczyk

[drinkman]

W tym problem jednak,że te profile same w sobie są bardzo miękkie.Założenie jest takie-boczne elementy dokleję do części górnej,nadając im jednocześnie wstępnie skos i dokleję dół.Chodzi też o to,żeby zgrały się miejsca połączeń ożebrowania ogona.

Właśnie walczę z usztywnieniami na prawej stronie belki ogonowej.Jutro nieśmiałe próby połączenia tego do kupy.

Pozdrawiam.

[drinkman]

Wstępnie wygląda to tak.Jeszcze spasowanie i wyrównanie w niektórych miejscach.Rysunek by znakomicie ułatwił sprawę a tak niestety walka z materią.

[Mikolaj75]

Wygląda to bardzo obiecująco. Rozumiem, że ta uciekająca końcówka będzie korygowana? Ogólnie piękna i filigranowa konstrukcja, podoba mi się

[drinkman]

Końcówka nie jest przyklejona.Korekty wymaga końcowe ożebrowanie.

[drinkman]

Do skorygowania wszelkich kątów skonstruowałem niezwykle skomplikowane urządzenie...Pozostaje jeszcze ustalić i wyprostować mocowanie ramy z kabiną.W śmietnik poszedł też stelaż z płozami i jest zrobiony nowy z profili 1.6 mm.

Ogólnie walka z materią plasticzaną jakoś ostatnio zeszła na bok na rzecz Crysis i Wiedźmina 2.

[drinkman]

Fotki robione na szybkiego

Tak to mniej więcej wygląda na chwilę obecną.Stelaż i płozy zostały także zrobione od nowa.Nieco problemów było ze spasowaniem silnika w kratownicy,ale się udało.Kontrowersje także będą z wałem napędowym,ale to temat na za chwilę.Teraz czas na uzbrojenie silnika w filtry,węże,kabelki i resztę dziadostwa.