Robert Ostrowski Posted May 29, 2013 Posted May 29, 2013 Kolejna Kawuszka sklejona przez Tomka ,wjechała do mojej lakierni,malowanie zimowe Quote
bazylms Posted May 29, 2013 Posted May 29, 2013 Wy te modele z Tomkiem to na akord klepiecie czy co? Kamo z tego co Tomek mówił to delikatnie zciachane, tak więc bardzo byłbym wdzięczny za nieco dokładniejszą relację z etapu malowania. Quote
Robert Ostrowski Posted May 29, 2013 Author Posted May 29, 2013 Wy te modele z Tomkiem to na akord klepiecie czy co? Kamo z tego co Tomek mówił to delikatnie zciachane, tak więc bardzo byłbym wdzięczny za nieco dokładniejszą relację z etapu malowania. Oj tam akord ,trzeba robic a nie wypraski ogladać kamo nie zciachane ,co mnie nie cieszy ,a co do dokładnej relacji ,raczej nie Krzychu ,czasu nie mam na dokładniejsze focenie kazdego etapu ,kolejne modele czekają niecierpliwie w kolejce . Quote
drago101 Posted May 29, 2013 Posted May 29, 2013 Kolejne i na dłuższy czas ostatnie KW! Jest jeszcze KW-1s ale idzie do szafy na sam spód oczekującej sterty. Taka przerwa potrzebna jest i nam i chyba zwłaszcza wam jako widzom. Teraz kolej na LWP. Zacznę od czegoś z czym nigdy doczynienia nie miałem ASU-85 i PT-76 z Trumpetera. Dlaczego? Bo są fantastyczne! Później to co sam "ujeżdżałem": T-72, T-55, BRDM-2, BWP i pośrednio Goździk oraz Szyłka. To tyle jeśli o planach. KW będzie zaiste w malowaniu zimowym i to bardzo nieznacznie zjechanym. Dlaczego tak? Po pierwsze i najważniejsze dlatego, że takie lubię, a po drugie, że to niby historyczne. No cóż każdy wóz w swoim żywocie miał okres "nowy" i jak doczekał to "zajeżdzony". Ja lubię taki nazwijmy to "nowy" + 10-15% (jak pierwsze KW z tego cyklu) Quote
bazylms Posted May 30, 2013 Posted May 30, 2013 Nie dziwie ci się Robert że takie malowanko trochę przeraża. Dużo łatwiej jest zrobić zimowe zużyte niż nówka, ale za to efekt będzie rewelacyjny. Tomek, mnie tam Twoje warsztaty się nie nudzą, chociaż ze swojej strony mógłbyś też jakaś relację z budowy wrzucić a nie tylko gotowca do malowania pokazywać. Nawet jeżeli z oczywistych względów nie waloryzujesz modelu to choć przynajmniej zwykłą budowę pooglądać byś dał. Quote
drago101 Posted May 30, 2013 Posted May 30, 2013 Tylko się nie śmiejcie bo ja człowiek już troszkę starej daty jestem i jakoś ciężko mi nauczyć się wrzucania fotek na forum Robert mi tłumaczył ale jakoś wyleciało (najpierw fotki o odpowiedniej wielkości wrzucić gdzieś tam, a potem z gdzieś tam tutaj ) , a syn studiuje daleko od domu. Jak opanuję tę sztukę to czemu nie, ale jakoś mi to opornie idzie. Postukać w klawisze i popisać to owszem. Quote
Robert Ostrowski Posted June 5, 2013 Author Posted June 5, 2013 tak to wyglada na dzisiaj ,dałem chyba za duzo lakieru bo momentami nie kontrolowałem odrywania białej farby,podmaluje z gabki białą i ewentualnie zieloną w niektórych miejscach i usune te białe farfocle,wycieniuje zielony. Jakieś sugestie ,rady? Quote
drago101 Posted June 5, 2013 Posted June 5, 2013 No i zaczyna być miło! Rozumiesz doskonale moje wizje! A tak na serio to naprawdę zaczyna być ok. Świeży pojazd na froncie przy jakichś tam lekkich rosyjskich - 40 grdusów. Odpryski oczywiście tak bo to w końcu najprawdopodobniej to wapno. Błoto nie bo i skąd przy sypkim śniegu w takiej temperaturze. Będzie fajnie! Quote
pankot13 Posted June 5, 2013 Posted June 5, 2013 Ciekawy jestem jak to Ci dalej wszystko wyjdzie Robert. Ja osobiście zawsze miałem kłopoty z postarzeniem "zimówki" Ciągle coś mi nie pasowało. Quote
bazylms Posted June 5, 2013 Posted June 5, 2013 Technika na lakier jest lekko nieprzewidywalna. Fajny jest product AK winter streaking grime. Quote
Robert Ostrowski Posted June 7, 2013 Author Posted June 7, 2013 najpierw nałozyłem kilka "odcieni " białego i rozcierałem zwilzonym w WS pedzlem,potem neutral łosz z miga ale nie wycierałem tylko rozcierałem tez pedzelkiem zamoczonym w WS,zacieki to specyfik z AK do zacieków Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.