Ipkinss Napisano 27 Września 2007 Napisano 27 Września 2007 Witam! Niedawno zacząłem pracę nad RWD-8 w skali 1/72 (PZW). Posiłkuję się blaszką Part'a. Oto kilka fotek z warsztatu: Płoza ogonowa orczyki i drążki zrobione z miedzianych drucików Wstępne przymiarki... Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Roobert Napisano 27 Września 2007 Napisano 27 Września 2007 Hej, czy fotele nie są odwrotnie sklejone? Te miejsca zagięcia powinny być od spodu a na górze gładkie siedzenie. Poza tym wygląda dobrze Cytuj
kornik_69 Napisano 27 Września 2007 Napisano 27 Września 2007 No no no ciekawy projekcik i niezły początek. Będę kibicował. Pozdrawiam Kornik Cytuj
Timi Napisano 27 Września 2007 Napisano 27 Września 2007 Niepotrzebnie podkleiłeś klisze z zegarami przed pomalowaniem tablicy Cytuj
Ipkinss Napisano 27 Września 2007 Autor Napisano 27 Września 2007 witam! czy fotele nie są odwrotnie sklejone? Te miejsca zagięcia powinny być od spodu a na górze gładkie siedzenie hmm... gdy patrzę teraz na instrukcję Part'a to muszę przyznać Ci rację ale jakoś z tymi żłobieniami w środku lepiej mi to wyglądało. W sumie to czy jest jakieś zdjęcie kokpitu RWD-8 żeby można było rozstrzygnąć niektóre kwestie szczegółów? Niepotrzebnie podkleiłeś klisze z zegarami przed pomalowaniem tablicy Damy radę! ps. marek 1101 dzięki za naprawę postu pzdr Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 28 Września 2007 Autor Napisano 28 Września 2007 Witam! Mały "update": Wnętrze pomalowane H 11 - przed washem A tu już po Połówki kadłuba sklejone Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Wiktak Napisano 28 Września 2007 Napisano 28 Września 2007 Szykuje się piękny model ;) Pozdrawiam i życzę powodzenia Cytuj
Ipkinss Napisano 29 Września 2007 Autor Napisano 29 Września 2007 Hej! Przeszlifowałem kadłub i dokleiłem osłony silnika. wyżłobiłem fragment kadłuba by dorobić zbiornik (pewnie oleju) gdyż w zestawie nie był uwzgędniony chodzi o ten element pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 1 Października 2007 Autor Napisano 1 Października 2007 No i zbiornik gotowy teraz czas na resztę "drobiazgów" oraz wydech, który do wersji PWS również muszę zrobić od podstaw ale to nie powinno być trudne Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 2 Października 2007 Autor Napisano 2 Października 2007 hej! Kadłub właściwie gotowy, brakuje kilku drobiazgów. Teraz czeka mnie przerabianie wsporników podwozia i skrzydła Wydech gotowy Przykleiłem pokrycie kadłuba między kabinami i wkleiłem wskaźniki oleju w drugiej kabinie pozdr Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 3 Października 2007 Autor Napisano 3 Października 2007 Golenie podwozia gotowe Pozdr Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 4 Października 2007 Autor Napisano 4 Października 2007 witam! Sekcja ogonowa skończona Musiałem dorobić kawałek steru kierunku i kadłuba tak by prawidłowo zamontować płozę ogonową. W zestawie ten segment był płaski. Szczelina między statecznikiem pionowym a górną częścią steru kierunku już nie istnieje Dorobiłem wporniki usterzenia W międzyczasie zrobiłem zamknięcia pokryw silnika Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 8 Października 2007 Autor Napisano 8 Października 2007 czołem! Walka ze wspornikami skrzydła trwa główne wsporniki przymocowałem tymczasowo do kadłuba w celu pasowania skrzydła Narazie dorobiłem "trójkąty" pod baldachimem przy jednym ze wsporników poprowadziłem przewód paliwa (tutaj trochę improwizowałem bo na zdjęciach widać tylko fragmenty tego przewodu) Wykonałem także cięgna lotek, które przechodziły ze skrzydła do skrzydła nad kabiną "Schody" dopiero się zaczną. Muszę jeszcze dorobić cięgna lotek idące z kadłuba do drążka pod skrzydłem oraz cięgna między wspornikami baldachimu...a potem wszystko to spasować do kadłuba pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 11 Października 2007 Autor Napisano 11 Października 2007 hej! Skrzydło przymocowane, zrobiłem pierwsze cięgna przy trójkącie baldachimu (muszę jeszcze dodać cięgna lotek idące z kadłuba). A potem czas na środkowe wsporniki i ich "olinowanie" pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 17 Października 2007 Autor Napisano 17 Października 2007 Witam po dłuższej przerwie. Wsporniki skrzydła skończone, cięgna również. Nadszedł czas na malowanie Chciałbym zdążyć na Lublin Pozdr Ipkinss Cytuj
Damiano82 Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Witam Kiedyś popłeniłem ten model i z tego zo pamiętam to w zestawie "kozioł" wspierający baldachlim był chyba z wsporników o przekroju kwadratowym. Twój wygląda jak w oryginale i chylę czoła przed misterną pracą montażu płata. Naciągi również są wykonane pierwszorzędnie Będę dalej kibicował postępom na "erwudziakiem". Pozdrawiam Damian Biwo Cytuj
Ipkinss Napisano 19 Października 2007 Autor Napisano 19 Października 2007 Witam! Krótki reportaż z malowania oznaczeń i kamuflażu: Podkład zrobiłem białym matem MM, po czym wyciąłem oznaczenia z papieru samoprzylepnego i przykleiłem w odpowiednich miejscach. Pre-shading zrobiłem czarnym półmatem (H 85) Kamuflaż to Polish Khaki II Pactry I chwila prawdy, czyli...zdejmowanie maskowania Mogłoby być lepiej ale dramatu nie ma Litera D wyszła najsłabiej. Myślę, że po drobnych poprawkach oznaczenia powinny być w miarę ok Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Ipkinss Napisano 22 Października 2007 Autor Napisano 22 Października 2007 Hej! Kolejny "update" Pomalowałem osłonę silnika srebrną farbą (H 11). Położyłem warstwę sidoluxu a na to kalki - szachownice i "numer rejestracyjny" pochodzą z arkusza Techmodu. PS. Właśnie zauważyłem, że brakuje jeszcze napisu "RWD-8" na sterze kierunku Będzie to jedyna kalka z zestawu PZW Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
spiton Napisano 22 Października 2007 Napisano 22 Października 2007 witam obserwuje tą relacje z duzym zainteresowaniem. Jesteś świetny w detalach. Jedyne co mnie drażni, to rozdźwięk, między misterną Twoją robotą, a fabrycznymi fakturami powierzchni skrzydeł i sterów. Poziom dokładności wnetrz kabiny i tych wszystkich dorobionych przez Ciebie "pierdółek" jest z zupełnie inej bajki, niż ten model. To tyle Pozdrawiam Cytuj
Majek Napisano 22 Października 2007 Napisano 22 Października 2007 A mnie sie jeszcze rzucily w oczy szachownice na stetczniku pionowym. Niby kalki ladnie wylozyly sie na ozebrowaniu, ale ciagle sprawiaja wrazenie, jakby tam cos bylo jednak naklejone, a nie namalowane. Tak to przynajmniej na zdjeciach wyglada. I chyba nalezy przyznac racje Spitonowi. Faktycznie jest duzy kontrast pomiedzy tym, co sam wydziergales, a tym co fabryczne. Oczywiscie na korzysc Twojego warsztatu. Potraktuj to jako komplement. Cytuj
Marudek Napisano 23 Października 2007 Napisano 23 Października 2007 (edytowane) Hej Ipkinss! Wydaje mi sie, ze przydaloby sie troche Micro Solu do kalki na stateczniku pionowym. Poza tym farba na dziobie jest chyba troche za grubo nalozona (fototrawione oslony silnika prawie pod nia zginely). Ale bardzo podobaja mi sie elementy, ktore dorobiles samemu. Mozesz sie pochwalic jakimi dysponujesz materialami na temat RWD-8? W tle zdjec widze jakis plan, ale to chyba nie wszystko co masz? Pozdro, Marudek Edytowane 23 Października 2007 przez Gość Cytuj
Ipkinss Napisano 23 Października 2007 Autor Napisano 23 Października 2007 Hej! Dzięki za opinie Z kalkami zamierzam jeszcze powalczyć dlatego narazie nie kładłem kolejnych warstw sidoluxu. Co do srebrnej farby to faktycznie wyszło trochę grubo ale w rzeczywistości blachy widać lepiej Nigdy nie lubiłem malować pędzlem metalizerami :/ Mozesz sie pochwalic jakimi dysponujesz materialami na temat RWD-8? W tle zdjec widze jakis plan, ale to chyba nie wszystko co masz? To co widać pod modelem to TBiU (nr 72) , posiadam także numer Aero (nr 3/91) gdzie motywem przewodnim był RWD-8. W Aero są plany w 1/48 wersji "dwl" oraz kilka rzutów i wersji malowania w 1/72. Obie pozycje się uzupełniają ale pojedynczo nie rozwiewają wszystkich wątpliwości, także polecam mieć zestaw . Znalazłem też kilka ciekawych fotek w necie (zwłaszcza rozbitych 'erwudziaków'). Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
spiton Napisano 25 Października 2007 Napisano 25 Października 2007 Co do blach. Może czarny wash i przeszlifowanie coś by pomogło. Blacha jest gładkim materiałem, i te "grudki" farby psują efekt . Faktycznie pomalowanie osłony silnika jest najsłabszym momentem tego modelu. A model jest SUPER. dlatego radziłbym powalczyć. Pozdrawiam Cytuj
Ipkinss Napisano 25 Października 2007 Autor Napisano 25 Października 2007 Witam! To będzie ostatni post warsztatowy, jutro, jeśli nie będzie zbyt pochmurno, postaram się zrobić galerię, a jeśli nie to dopiero po weekendzie Zrobiłem "wash" brązem van dyke'a na skrzydłach i sterach. Osłonę silnika lekko przeszlifowałem i po 'washu' wygląda trochę lepiej Dorobiłem cięgna do sterów kierunku i wysokości. Pozostało podmalować niektóre drobiazgi, dokleić owiewki i położyć lakier. Dziękuję za sugestie, opinie i zainteresowanie wątkiem Niebawem galeria! Zapraszam do galerii --> http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?t=4722 Pozdrawiam Ipkinss Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.