Marin Posted February 9, 2014 Share Posted February 9, 2014 Witam. Chciałbym poddać po krytykę mój pierwszy po 17 latach przerwy model. Oczywiście od tamtego czasu techniki modelarskie i dostępne materiały poszły tak do przodu że musiałem się wielu rzeczy nauczyć od nowa. Generalnie miałem dużo przyjemnoci z tej budowy. Walka trwała około 1,5 miesiąca. Pierwszy raz w życiu używałem aerografu (dla zainteresowanych chińczyk dwufunkcyjny z trzema wymiennymi dyszami, kompresor tłokowy z zbiornikiem 3l). Do malowania użyłem akryli Pactra, wash olejny, sidolux, suchy wash pastelami z Koh-i-noor' i Toison D'or. Fotki robiłem też pierwszy raz w życiu więc nie są szałowe ale tu obiecuję poprawę przy następnych razach. Proszę o konstruktywną ocenę tak abym mógł następny projekt zrobić lepiej (Bf109E-4 1/72 z Airfix). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gorim Posted February 9, 2014 Share Posted February 9, 2014 Ze względu na brak doświadczenia nie jestem w stanie przedstawić żadnych porad ani konstruktywnej krytyki, ograniczę się więc do stwierdzenia, że model mi się podoba:) Zastanawiam się natomiast czy ślady brudu/dymu od karabinów maszynowych nie są trochę przesadzone, szczególnie na spodzie samolotu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tombie01 Posted February 9, 2014 Share Posted February 9, 2014 ...ślady brudu/dymu od karabinów maszynowych nie są trochę przesadzone, ... jest ok jak również palmy oleju na spodzie uważam za bardzo dobrze zrobione, polemizowałbym z odcieniem zielenie w kamuflażu ale to może być wina zdjęć, lub o ile dobrze mi się wydaje samolot jest pokryty zbyt grubą warstwą filtra albo łosza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
letalin Posted February 9, 2014 Share Posted February 9, 2014 Wracasz po latach do modelowania i jak widać chciałeś zrobić to w wielkim stylu. Moje pierwsze odczucie jest, że trochę przesadziłeś. Czarny wash na spodzie wygląda ciężko. Przekonuje mnie to odrapanie przy wejściu do kabiny, ale cała reszta śladów eksploatacji już nie. Czasem mniej znaczy więcej i Tobie udało się przekroczyć granicę między widocznymi śladami eksploatacyjnymi, a zwykłym pobrudzeniem modelu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marin Posted February 9, 2014 Author Share Posted February 9, 2014 Dzięki za wszystkie opinie. Pierwszy raz w życiu robiłem wash i pewnie chęć wypróbowania wszystkich technik na jednym modelu spowodowała przesadę. Co do zieleni to generalnie kamuflaż wydawał mi się od początku za ciemny. Używam farb Pactra i nie mam żadnego doświadczenia w doborze realnych kolorów, to będzie wymagało praktyki której na razie mi brak. Oczywiście mocny wash też dołożył tu swoje ;) Poza tym zmagałem się trochę ze skalą. Moim skromnym zdaniem im mniejsza skala tył łatwiej przesadzić z efektami więc to też się nałożyło na ogólny efekt mocnego zabrudzenia. Miałem też problem z gładkością powłoki. Po pierwszym pokryciu matowego kamuflażu sidoluxem dostał takiej mikro kaszki. sidolux nakładałem pędzlem i wyglądało że jest ok dopóki nie wysechł. No cóż może następny będzie lepszy, przynajmniej wiem na co zwrócić uwagę. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Franz75 Posted February 11, 2014 Share Posted February 11, 2014 Ladnie zrobiony, choc troche za ciemny. Taki wash to dobrze sie w pancerce sprawdza. Ale bez experymetow to nie ma efektow. Mnie sie podoba. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 11, 2014 Share Posted February 11, 2014 Fajny. Konkretny. Mi się podoba. Fajne obicia przejścia skrzydło-kadłub. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marin Posted February 11, 2014 Author Share Posted February 11, 2014 Dzięki Franz75 i Spiton za pochlebne opinie. W kolejce czeka Emil z tego samego kompletu. Wypraski zdecydowanie lepsze pod względem detali. Linie podziału delikatniejsze. No i wash będzie lżejszy ;). Pewnie za około 2 miechy wrzucę fotki. Poza tym teraz trochę żałuje że nie popróbowałem rozciąć osłony kabiny i zrobic w wariancie otwarty. No ale co się odwlecze .... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sdk_uk Posted February 12, 2014 Share Posted February 12, 2014 Jest spoko mi tez sie podoba widać ogrom pracy włożony w ten projekt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
error.exe Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Świetny powrót do modelarstwa.. może ślady eksploatacyjne..hm..kwestia gustu..aż boje się pomyśleć jak efektowany będzie kolejny twój model Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
spiton Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 Poza tym teraz trochę żałuje że nie popróbowałem rozciąć osłony kabiny i zrobić w wariancie otwarty. No ale co się odwlecze .... Jeśli chcesz robić takie rzeczy w spicie to sobie kup kabinkę vacu, i wstaw jej środkowa część . Przód i tył wykozystaj zestawowe. Kabinka vacu to pięć złotych. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
von.Hans Posted February 14, 2014 Share Posted February 14, 2014 swietne, mega zarazliwe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marin Posted February 15, 2014 Author Share Posted February 15, 2014 Jeśli chcesz robić takie rzeczy w spicie to sobie kup kabinkę vacu, i wstaw jej środkowa część . Przód i tył wykozystaj zestawowe. Kabinka vacu to pięć złotych. Dzięki za poradę.Będę pamiętał. Rozumiem e ta zasada y vacu dotyczy każdego przypadku kiedy rozcinam osłonę kabiny. Poza tym dzięki za kolejne dobre opinie,to mnie motywuje . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.