PabloA Napisano 29 Grudnia 2014 Autor Napisano 29 Grudnia 2014 Maluję farbami Tamiya oprócz wirników, które pomalowałem Gunze tire black. Bierz się do roboty, bierz bo chętnie zobaczymy coś nowego ;) Mi z końcem roku chodzą po głowie szalone pomysły... http://www.mojehobby.pl/products/MIL-MI-26-SOVIET-HEAVY-HELICOPTER-laquo-HALO-raquo.html Cytuj
Mitrandir Napisano 29 Grudnia 2014 Napisano 29 Grudnia 2014 Maluję farbami Tamiya oprócz wirników, które pomalowałem Gunze tire black. Bierz się do roboty, bierz bo chętnie zobaczymy coś nowego ;) Mi z końcem roku chodzą po głowie szalone pomysły... http://www.mojehobby.pl/products/MIL-MI-26-SOVIET-HEAVY-HELICOPTER-laquo-HALO-raquo.html Już się lepi co do Mi-26 to tylko nie rób ONZ-towskiego :P będę chciał z takim po wojować Cytuj
PabloA Napisano 2 Stycznia 2015 Autor Napisano 2 Stycznia 2015 Witam wszystkich w Nowym Roku Naszły mnie w końcu chęci i udało mi się pociągnąć z robotą trochę. Najpierw zrobiłem wszystkie poprawki malarskie na kadłubie, szczególnie w rejonie tylnej rampy. Chinook nie jest już bezbronny ponieważ z fabryki dotarły miniguny oraz boczny zasobnik chyba z jakimś radarem czy cuś Zadrapania robiłem twardym ołówkiem, następnie lekko przygasiłem je gumką. W zasadzie do przyklejenia na kadłubie zostały tylko wyrzutnie celów pozornych oraz dysze turbin, jednak zostawię to na sam koniec po kalkach i wash-u. Jak czas pozwoli to jutro prysnę pierwszą warstwę sidoluxu. A tak prezentuje się całość: Do następnego razu ;) Cytuj
PabloA Napisano 7 Stycznia 2015 Autor Napisano 7 Stycznia 2015 Witam ponownie Po położeniu dwóch warstw Sidoluxu przyszedł czas na kalki, myślałem, że tak jak w przypadku Tomcata będzie to najprzyjemniejszy etap budowy, jednak trochę się pomyliłem... pomimo tego, że jest ich niewiele to przysporzyły mi trochę kłopotów. Najwięcej kombinowania było i jeszcze będzie na wierzchu kadłuba, gdzie kalki imitują chyba powierzchnie antypoślizgowe. Jakoś nie przyszło mi do głowy, żeby przed przyklejeniem anten i innej drobnicy sprawdzić czy nie będą przeszkadzały przy nakładaniu kalek i jak się okazało przeszkadzały Po nałożeniu długiego pasa okazało się że przestrzeń pomiędzy garbem na wierzchu a antenami jest zbyt wąska i na szybko musiałem nacinać kalkę w trakcie nakładania żeby się zmieściła. Jeszcze gorzej było gdy próbowałem nałożyć kalkę, która również miała imitować ą powierzchnię za turbinami. Była ona dość długa i trzeba było ją przewlec pod elementem łączącym turbinę z kadłubem. W trakcie tej gimnastyki niestety się porwała i wylądowała w koszu :/ Zostanie mi jedynie namalować ją aerografem, ale to pod koniec, najpierw położę lakier matowy. Z resztą kalkomanii poradziłem sobie w miarę szybko: Teraz zostało mi psiknąć jeszcze jedną lub dwie warstwy sido i przystąpię do washowania. Pozdrowionka;) Cytuj
Mitrandir Napisano 7 Stycznia 2015 Napisano 7 Stycznia 2015 Jeżeli potrzebujesz Pablo, to mam jeden komplet kalek do niego na zbyciu Mogę oddać powiedz tylko gdzie Ci wysłać Swoją drogą, ja się zastanawiam nad wymalowaniem tych chodników, bo dorwałem właśnie Edka exterior do niego. A po zamontowaniu blaszek będzie jeszcze trudniej... Cytuj
PabloA Napisano 7 Stycznia 2015 Autor Napisano 7 Stycznia 2015 Jeżeli potrzebujesz Pablo, to mam jeden komplet kalek do niego na zbyciu Mogę oddać powiedz tylko gdzie Ci wysłać Byłbym niezmiernie wdzięczny, już wysłałem Ci wiadomość w tej sprawie na priv. Co do tych pasów to chyba faktycznie lepiej samemu je wymalować, wydaje mi się, że efekt byłby lepszy. Choć nauczyłem się przy okazji, że należy również dopasowywać kalki przed przyklejaniem różnych rzeczy Cytuj
PabloA Napisano 13 Stycznia 2015 Autor Napisano 13 Stycznia 2015 Witam ponownie i chyba po raz ostatni w tym warsztacie Dzięki koledze Grzegorzowi (Mitrandir), który sprezentował mi dodatkowe kalki do chinooka obyło się bez malowania powierzchni pod wylotem turbin. Jeszcze raz dzięki Grzegorz ;) Po uzupełnieniu kalek psiknąłem jeszcze raz sidolux i zapuściłem wash na linie podziału. Użyłem do tego Dark Brown wash'a od Pana Mig-a Po jego starciu zmatowiłem całą powierzchnię Tamiyą XF-86 Clear Flat i usunąłem taśmy zabezpieczające oszklenie: Na oszkleniu kabiny zrobił się mały bubel - w czasie szlifowania kadłuba nie zabezpieczyłem wnętrza i na szybach osadził się drobny pył, którego teraz nie umie usunąć, kolejna nauczka na przyszłość Rzut na całość: Dotarła też tabliczka na podstawkę: Zostało mi tylko porobić zadrapania, zacieki, okopcić okolice wylotów turbin i przykleić wirniki. Całość już pokażę raczej w galerii, która powinna się pojawić w weekend Pozdrawiam Cytuj
pedros Napisano 13 Stycznia 2015 Napisano 13 Stycznia 2015 Kup sprężone powietrze w puszce. Do każdej dołączona jest cienka rurka. Przez boczny właz podejdzie. Cytuj
lukass Napisano 13 Stycznia 2015 Napisano 13 Stycznia 2015 Czekam z niecierpliwością na galerię! Cytuj
Mitrandir Napisano 13 Stycznia 2015 Napisano 13 Stycznia 2015 Czekam z niecierpliwością na galerię! ...zgodzę się z przedmówcą Cytuj
PabloA Napisano 15 Stycznia 2015 Autor Napisano 15 Stycznia 2015 Zapraszam do galerii Chinook'a Galeria Dziękuję wszystkim za śledzenie relacji i wszelkie komentarze. Pozdrawiam Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.