Pilne MIG29 !

[smk111]

Witam wszystkich forumowiczów... W ramach wdzięczności dla jednego z pilotów już niestety nie latających na migach 29 z Malborka mam zamiar zrobić model...

I tutaj pytanie do was, mianowicie jakiego byście polecili miga w sensie jakiej firmy... wiem, że latał na MIG'u 29 wersji G i jaką sprawdzoną techniką mam zrobić do niego kamuflaż, oczywiście chcę zrobić identyk na którym najczęściej latał.

 

 

Pozdrawiam

[kjp_a_man]

Moim zdaniem w tej chwili najważniejsza dla ciebie powinna być dokumentacja oryginału.

[smk111]

To ogarnę tylko wróćmy do tematu... jakie farby będą mi potrzebne dokładny model etc.

[net_sailor]

Model to podstawa, ale o jaką skalę chodzi?

W zasadzie w 1:72 na chwilę obecną wyboru nie ma i jeśli to pilne bierzesz do ręki produkt Italeri.

W 1:48 króluje niepodzielnie GREAT WALL HOBBY.

Ważne żebyś miał do czynienia z wersją samolotu 9-12.

[smk111]

Ja się Panowie na tym nie znam, dlatego zostawiam to wam żeby mi polecić model najbardziej zbliżony do niego... Dokładnie MIG-29G "4116"... Cenę modelu chciałbym do 100zł, bo i tak to będzie prezent.

[net_sailor]

Cenę modelu chciałbym do 100zł

No to z takim budżetem nie poszalejesz. Zostaje Italeri w 1:72, który z farbkami i dodatkową kalkomanią (w pudełku poloników nie uświadczysz) w sumie wyniesie coś koło tego.

http://www.martola.com.pl/pl306/produkty4332/mig_29a_fulcrum_

http://www.martola.com.pl/pl1563/produkty50071/mig_29_in_polish_service_vol_2

Na tych kalkomaniach są następujące malborskie MiG-i: 4103, 4104, 4113, 4115 (szparka), 4118, 4120, 77, 65 i 92. Niestety 4116 brak a z tych numerków co są na arkuszu ułożyć się nie da (inny krój numerów cztero- i dwucyfrowych).

Do tego minimum trzy farbki do podstawowego kamuflażu (nie wiem co kolega preferuje, olejne czy akryle i jakiej firmy) i zmieścisz się w budżecie.

 

Najtańszy z samolotów w 1:48 to model Academy, który jakościowo jest całkiem znośny (ale GWH znacznie lepszy i dużo droższy - trzeba dać ze 250 zł):

http://www.martola.com.pl/pl307/produkty5026/Mig_29A_Fulcrum

po dokupieniu kalkomanii (wybór malowań identyczny jak wyżej):

http://www.martola.com.pl/pl1564/produkty50070/mig_29_in_polish_service_vol_2

zaczniesz lekko przekraczać stówkę. Podobnież trzeba zakupić jeszcze farbki.

[smk111]

Mówiłem o samym Mig'u do 100zł kalkomanie i farby i inne chemie doliczam oddzielnie ;)

[net_sailor]

To weź Academy w 1:48 i obowiązkowo dokup żywiczny nos na wymianę, bo ten z modelu naprawdę kiepsko wygląda:

http://www.martola.com.pl/pl140/produkty18692/MiG_29A_Fulcrum_correct_nose

Gdybyś chciał nieco naciągnąć budżet to w drugiej kolejności proponowałbym wymienić dysze:

http://www.martola.com.pl/pl140/produkty38615/mig_29_exhaust_nozzles

Jeśli jednak dysze to za dużo, proponowałbym toczoną rurkę Pitota:

http://www.martola.com.pl/pl2041/produkty51661/mig_29_fulcrum_pitot_tube

Powinien powstać z tego całkiem zgrabny MiG, zewnętrznie zbliżony do oryginału.

 

Na koniec uwaga natury ogólnej. Mam za sobą kilka modeli podarunkowych i z praktyki wiem, że do wnętrza nikt potem nie zagląda. Model po prostu z daleka cieszy oko piękną sylwetką. Stąd kładę nacisk głównie na wygląd zewnętrzny. Dlatego najlepiej jest wykonać samolot z zamkniętą kabiną. Łatwiej go potem "serwisować" przez nowego właściciela (przestawianie, odkurzanie itp. prace, podczas których można coś urwać).

[smk111]

A kolego najdroższy, jakie farby i wszelaką chemię kupić ?

[Solo]

Czy Ty w ogóle wcześniej zajmowałeś się modelarstwem?

[smk111]

Model b17 1:72 skleiłem ;)

[Solo]

W takim razie byłoby dobrze gdybyś w ogóle powiedział co chcesz osiągnąć: czy ten model ma być pomalowany byle jak, czy z jakimiś efektami zabrudzeń itp.?

Jak rozumiem malowanie pędzelkiem?

Może pokaż zdjęcie jakiegoś modelu na którym chcesz się wzorować?

[net_sailor]

Model b17 1:72 skleiłem ;)

Jeśli masz tak małe doświadczenie to nie pakuj się w te żywiczne dysze

 

Farby i chemię każdy zwykle dobiera sobie sam według własnych preferencji. Dlatego wolę podać kody Federal Standard bo każdy poważny producent farb modelarskich ma ich odpowiedniki: FS 36320 na spodzie a na górze FS 26270 i FS 36118.

[smk111]

Aerografem prawdopodobnie,

[Solo]

A masz aerograf?

Malowałeś coś nim?

[smk111]

Będę miał od kolegi. Nigdy nim nie malowałem.

[kjp_a_man]

Świeżyzna na temat: MiG-29 Academy 1:48 i MiG-29 9-12A 22.BLT Malbork GWH 1:48.

…

„Zawsze musi być ten pierwszy raz”, ale wydaje mi się że chcesz za dużo w stosunku do umiejętności, które się nabywa z doświadczeniem.

[smk111]

To co mi radzicie ?

[Grzes]

A może, skoro to ma być prezent-pamiątka zrób przeróbkę czegoś takiego:

http://allegro.pl/samoloty-swiata-nr-11-mig-29-i5195080198.html

[kjp_a_man]

To co mi radzicie ?

• Nie ulegać presji czasu
• Zgromadzić jak najwięcej dokumentacji.
  • Papierowej, elektronicznej.
  • Ważne, żeby trwale u ciebie, a nie gdzieś w internecie. Tam z czasem znika.

  [*]Podjąć decyzje dopiero wtedy gdy, dzięki zgromadzonej dokumentacji, będziesz wiedział co chcesz osiągnąć.

  • Czy robisz sam, czy zlecasz komuś?
  • Czy robisz absolutnie sam, czy szukasz kontaktu z realnymi modelarzami z okolicy, którzy w razie czego pokażą na żywo.

  [*]Teraz jest czas na działania wstępne

  • Jeśli zlecasz to orientujesz się co do ceny i zbierasz forsę.
  • Jeśli robisz sam to sam będziesz w dużej mierze wiedział jakie potrzebujesz materiały i narzędzia.
    • Robić inne modele.
      • Tańsze niż twój pierwszy. Będziesz miał więcej odwagi próbować nowe techniki i umiejętności.
      • W miarę gromadzenia dokumentacji robić sobie listę efektów jakie chcesz uzyskać na docelowym MIGu i je wypróbowywać na aktualnie robionych modelach.

    [*]Jeśli potrzebujesz kontaktu na żywo to masz czas go szukać.

  [*]Dopiero tutaj jest właściwy moment na szukanie konkretnego modelu, konretnych dodatków, konkretnych klejów i konkretnych farb.

 

Uważam, że człowiek któremu zależy jest w stanie zrealizować powyższą listę w około sześć miesięcy. Powodzenia!