Michal_G Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 Zaczynam dłubać takowego "polskiego Francuza" lub jak ktoś woli "francuskiego Polaka". Malowanie będzie polskie, wrzesień 1939 (pudełkowe, podeprę się również zdjęciami "afgańskiego" FT z Muzeum WP - fotki są dostępne na http://www.muzeumwp.pl/galerie/180,-8222-czolg-zwyciestwa---8211--renault-ft-17--8221--w-muzeum-wp.php ). Oczywiście jeżeli wrzesień 1939 to bez numerów i symboli. Planowane farby: zielony - akrylowy Model Master 4734 Medium Green piaskowy - Pactra A25 Armor Sand brązowy - Pactra A103 RotBraun Zastanawiam się nad łańcuchem widocznym np. na zdjęciu czołgu z MWP Jaką pełnił rolę? Na ile był typowy we wrześniu 1939? Jeżeli był typowy to gdzie dostanę odpowiedni łańcuszek do skali 1:72? Produkt RB o wymiarach ogniwa 1.45x0.95 mm (do dostania np. w Exito http://exito.sklep.pl/pl/p/RB-MODEL-13401-Lancuszek-mosiezny-0%2C95-mm-x-1%2C45-mm-1-m/18854 ) ma na moje wyczucie za duże ogniwa. Fotki wrzucę jak zacznę malowanie - narazie mam zmontowane prawie wszystkie elementy (poza łopatą i wydechem - przykleję po malowaniu kadłuba, zespół "koła i gąsienice" nie przyklejony bo wygodniej będzie przykleić po malowaniu). O konieczności zwrócenia uwagi na geometrię zawieszenia pamiętam. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhinoceros Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 Zacny temat! Farby chyba powinieneś rozjaśnić, w myśl zasady: im większa skala- tym kolor jaśniejszy- poza tym będzie efektowniej wyglądać po zapuszczeniu "łosza".. A co do łańcucha- myślę, że ten muzealny nie jest jedynym rozmiarem ogólnie obowiązującym... Na archiwalnych fotografiach łańcuch wydaje się mieć większe rozmiary... A służył do różnych potrzeb "w polu": holowania, wyciągania, przytrzymywania, opasywania... Generalnie do tego, do czego służy współczesnym "tankom" lina stalowa... Pozdrawiam i kibicuję! Robert Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kubisz Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 im większa skala Mniejsza. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JoncaA Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 jeżeli wrzesień 1939 to bez numerów 1. a niby czemu bez numerów; raz, że były, a 2. ładnie uzupełniają model. 2. łańcuchy to standard, a niekiedy na zdjęciach widać, że oczka bywają nawet większe niż "muzealne". Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted May 7, 2015 Author Share Posted May 7, 2015 Dziękuję Kolegom za odzew. W kolejności: - kolory dobrałem właśnie ciut jaśniejsze, a poza tym washa robię bardziej przez zapuszczanie zakamarków niż smarowanie powierzchni więc za bardzo nie przyciemni - numery - coś mi się obiło o uszy że wszystkie numery i godła jednostek zostały zamalowane przed wybuchem wojny. Jeżeli to nie prawda - to może są do dostania odpowiednie kalki? - łańcuch w takim razie przydał by się. Ten od RB miał by po przeliczeniu skali 10.4 x 6.8 cm - wyjdzie efekt jak by łańcuch kotwiczny od niszczyciela na pancerzu wozili. Coś mniejszego jest do kupienia? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JoncaA Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhinoceros Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 im większa skala Mniejsza. Oczywiście... Dzięki! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted May 7, 2015 Author Share Posted May 7, 2015 No tak, mamy na forum eksperta od FT-ków, autora kalek do nich. Miło dostać informacje od osoby naprawdę zorientowanej. JoncaA jesteś pewny że zdjęcia które wrzuciłeś są z września 1939 a nie np. z 1920 roku? Nie żebym się czepiał, ale wolę dopytać. W takiej sytuacji numery by się przydały... I tu problem z kalkami - "polskich Renaultów" w znanych mi sklepach modelarskich nie ma. Może Autor kalek wie gdzie można dostać? Numer mógł bym sklecić z pojedynczych cyfr, ale niestety kalki z cyframi które mam mają zupełnie inny krój cyfr... Co do łańcucha - jak znajdę chwilę wrzucę zdjęcie w cada, przeskaluję korzystając ze znanych wymiarów ogona i wyjdzie mi wymiar ogniwa - będę wiedział czy łańcuszek od RB podejdzie. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
JoncaA Posted May 7, 2015 Share Posted May 7, 2015 jesteś pewny że zdjęcia które wrzuciłeś są z września 1939 a nie np. z 1920 roku? i owszem, jestem pewien. Brześć 1939. A skoro chciałbyś mieć już całkiem pewność to może taki (bez numeru): Z kalkami kłopot, trzeba by wydrukować. Pliki zachowałem, więc z tym przynajmniej nie byłoby kłopotu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted May 7, 2015 Author Share Posted May 7, 2015 Kolejny raz dziękuję za wsparcie! Zdobycznego nie chcę, zresztą był by problem z kalką na niemiecki napis. W takiej sytuacji widzę dwie możliwości: - ktoś z Kolegów znajdzie sensowne cyfry we właściwym kroju (cały numer lub pojedyncze cyfry) w pozostałościach kalkowych i poratuje - będzie bez numerów. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted May 24, 2015 Author Share Posted May 24, 2015 Ruszyły prace malarskie. Większość modelu pomalowana Pactrą A25 Armor Sand. Spód i wewnętrzna strona strona podwozia - akrylowy Model Master 4734 Medium Green (zielony był podstawowym kolorem kamuflażowym, założyłem że akurat tam plam piaskowych i brązowych nie będzie). Gąsienice pomalowane mieszanką czarnego i gun metalu - po pomalowaniu widać że będzie trzeba jeszcze miejscami doszlifować ślady po podziałach formy i kanałach wlewowych. Zespół "koła i gąsienice" nadal nie przyklejony (przykleję po malowaniu kamuflażu na kadłubie żeby mieć dobry dostęp do jego dolnej części), dlatego na części fotek geometria podwozia wygląda źle. Model będzie wymagał dość wyraźnego washa żeby podkreślić podziały blach - jaki kolor radzicie? Typowo stosowałem brąz van Dycka ale obawiam się że w rejonach brązowych plam kamuflażu nie będzie się odcinał... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted June 8, 2015 Author Share Posted June 8, 2015 Prac ciąg dalszych. Zamontowane wszystkie elementy zestawowe, zrobiony kamuflaż, pomalowane narzędzia. W wydechu złamała się oryginalna rura wydechowa, dorobiłem z drutu 0.5 mm. Nad malowaniem wydechu jeszcze trochę popracuję. W kolejny etapie - wash, najprawdopodobniej brąz van Dycka. Kupiłem łańcuszek, zastanawiam się nad jego kolorem. Czołg z MWP ma żółty, ale czy bliżej rzeczywistości nie będzie naturalny kolor stali lub zielony z wytarciami? Nie bardzo wiem jak łańcuchy były mocowane, żeby nie wlazły w gąsienice - poradzicie coś? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted June 13, 2015 Author Share Posted June 13, 2015 Doszedł wash, trochę popracowałem nad tłumikiem. Jeszcze łańcuch (chyba zdecyduję się na zielony miejscami powycierany do stali), wytarcia (zwłaszcza na gąsienicach) i brudek. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bigtank Posted June 14, 2015 Share Posted June 14, 2015 Rurka od wydechu raczej nie z tej strony i tak jakby za długa nieco.... Na archiwalnych fotkach w większości polskie FT miały nie wiedzieć czemu rurkę zamontowaną odwrotnie ... Pozdrawiam -Andrzej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted June 14, 2015 Author Share Posted June 14, 2015 Rurę wydechową mogę jeszcze trochę skrócić, to żaden problem - dziękuję za uwagę! Co do kierunku - bywało różnie, nie podejmuję się ocenić który wariant był częstszy. Tu oczywiście przeróbka tez nie stanowi większego problemu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Michal_G Posted July 3, 2015 Author Share Posted July 3, 2015 Skróciłem wydech, pociągnąłem matem, dodałem łańcuch i brudek z suchych pasteli. Efekt finalny w galerii viewtopic.php?f=68&t=49677&p=722175#p722175 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.