Dziadek Mróz, czyli zima po rosyjsku. LaGG 3 Roden 1/72

[James]

Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce

Specjalna 1 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych

Specjalna 3 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego

 

Witam

Po długiej przerwie od modelowania postanowiłem spróbować swoich sił w konkursie. Po pierwsze, będzie to dla mnie mobilizacja do prac - przynajmniej mam na to nadzieję, po drugie przerabiałem już kiedyś jeden model Rodena i ....no cóż leży niedokończony w szafie, więc liczę iż ten model uda mi się skończyć. Ale ad rem, czyli zdjęcia zestawu:

 

 

 

Planuje też dołożyć zestaw blaszek od Parta:

 

 

A do tego dążę.....no chociaż aby w 20 % przypominało to oryginał

 

 

Pozdrawiam i mam nadzieję że starczy mi motywacji do zakończenia projektu

[Mikele]

przerabiałem już kiedyś jeden model Rodena i ....no cóż leży niedokończony w szafie, więc liczę iż ten model uda mi się skończyć

To typowy objaw, u mnie na zmiłowanie czeka OV-1A ;)

 

Ciekawy temat na model, kibicuję.

[zloty]

Ciekawie wygląda ten LaGG, masz wiecej zdjęć oryginału?

[James]

Niestety nie

[James]

Witam wszystkich

 

Powoli prace ruszyły i mam nadzieję, że dotrą do szczęśliwego końca. Ale zanim dam zdjęcia z relacji podziele się uwagą na temat zestawu. Otóż jego największa bolączką jest jego uniwersalny charakter. A mianowicie z jednej formy Roden przewidział wypuszczenia wszystkich możliwych wariantów tej maszyny co raczej nie ułatwia prace modelarzowi. Oczywiście mamy alternatywne części do np różnych pokryć silnika (różnice w uzbrojeniu) lub różne końcówki ogona...ale jak wiadomo jak coś jest do wszystkiego to.... Druga kwestia to tworzywo i odlew elementów. Tworzywo jest strasznie miękkie czego ogólnie nie lubię, ale ma to swoją zaletę przy obróbce części, które są strasznie toporne (czeka nas mnóstwo cięcia, szlifowania a potem szpachlowania). Ostry nóż przechodzi przez tworzywo jak przez masło. Jeszcze nie wiem jak będą zachowywać się kalki (te od tablicy przyrządów zastąpiłem blaszką, ale po spojrzeniu na film mam dziwną obawę, że mogą zachowywać się jak te z ICM-u - strasznie kruche i kiepsko się kładą. Obym się mylił. Co dalej czas pokaże

 

Prace zacząłem od zeszlifowania imitacji wnętrza kabiny co zastąpiłem następnie zestawem Parta:

Przed:

 

 

i po,

 

 

Po obróbce wkleiłem kratownicę i zabrałem się za klejenie wszystkich małych dupereli. Po pracy stwierdziłem, że ani moje nerw ani wzrok nie nadająsię chyba już do klejenia jednej przekładni z 10 malutkich elementów ale chciałem to mam. Ogólnie po zabawie burty wyglądały tak:

 

 

 

później przyszedł czas na malowanie:

 

 

małym modyfikacjom uległ też wolant. Oryginał:

 

 

i po przeróbkach

 

 

potem przyszedł czas na fotel i takie tam. Po pracy wyszło na to, że oryginalny pozostał tylko drążek wolantu:

 

 

i wnętrze przygotowane do zamknięcia kabiny;

 

 

Po sklejeniu i podklejeniu kilku elementów okazało się, że potrzebna będzie, cytując pewien kabaret: "szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla". Mam tylko nadzieję, że na koniec wyjdzie mi z tego Me 262 albo inne cudo. No ale nic to, ze kilogram szpachli później stwierdziłem, że przydałoby się też mały zabieg na wydechach:

 

przed

 

 

i po

 

 

w trakcie dalszy prac trafiłem na kolejne smaczki tego zestawu, które przypomniały mi dlaczego wcześniejsza próba złożenia tego modelu w innej wersji niestety się nie powiodła:

 

próba sklejenia skrzydeł:

 

 

zatem w ruch poszedł skalpel i pilniki celem ścieniowania ołon podwozia i ścięcia niepotrzebnych elementów górnej części skrzydła

w czasie prac:

 

 

wcześniej w sumie jeszcze wyciąłem miejsca na klapy od parta

zaznaczone miejsca cięć

 

 

Gdy udało mi się już skleić skrzydełka i próbowałem je wpasować z reszta kadłuba, tada kolejna niespodzianka, znowu zabrakło miejsca:

 

 

zatem do prac przystąpiło nieodzowne chyba przy tym projekcie narzędzie pracy

 

 

niestety trzeba uważać, jak pisałem tworzywo jest miekkie i nawet na niskich obrotach lubi się od tarcia jeszcze bardziej uplastyczniać

Gdy udało się w końcu wszystko razem spasować i człowiek zaczął się powoli cieszyć......model stwierdził, że przydałoby się jeszcze trochę szpachli

 

 

Tym oto miłym akcentem kończę dzisiejszą relację i póki co pwłem zapału siadam i próbuję wytrwać w dalsze walce z materią.

 

Pozdrawiam

[neptun1939]

No zapowiada się ciekawie ;)

Ps. Widzę że kolega też ma biedronkowego dremla.

[zloty]

Zdjecia, zdjęcia...do poprawy.

W kwestii kalek to jak chcesz mam zestaw AMLu, wykorzystalem czarnego kota i 2 gwiazdy na ogon, reszta do Twojej dyspozycji.

Stawiam że weźmiesz Mironowa z czarnymi gwiazdami.

[spiton]

Bardzo fajny temat. Bede ogladał. Zdjecia przeżyje, tylko wrzucaj czesto foty z budowy.

[James]

Za zdjęcia sorki ale ratowałem się aparatem nikona jakimś małym kompaktem którego obsługa jest jakaś dziwna Niestety w czasie remontu poginęły mi brystole, statyw (efekt zdjęć z ręki) i nie mogę robić lepszych zdjęć a chcialem jakoś to udokumentować.

[James]

Za zdjęcia sorki ale ratowałem się aparatem nikona jakimś małym kompaktem którego obsługa jest jakaś dziwna Niestety w czasie remontu poginęły mi brystole, statyw (efekt zdjęć z ręki) i nie mogę robić lepszych zdjęć a chcialem jakoś to udokumentować.

 

W kwestii kalek to jak chcesz mam zestaw AMLu, wykorzystalem czarnego kota i 2 gwiazdy na ogon, reszta do Twojej dyspozycji.

Stawiam że weźmiesz Mironowa z czarnymi gwiazdami.

 

Właśnie, że mi się widzi maszyna taka jak na 4 zdjęciu z pierwszego postu

[zloty]

 

Właśnie, że mi się widzi maszyna taka jak na 4 zdjęciu z pierwszego postu

Wkrótce będę robił swojego drugiego ŁaGGa z 44 IAP,widać trzeciego to już Mironowa zdiełam.