jager27 Posted November 16, 2015 Share Posted November 16, 2015 Witam ponownie. Ostatnio wziąłem się także za odrestaurowanie kolejnego Tygrysa II, który stał na półce już ładnych parę lat. Wykapałem model w krecie i postanowiłem go pomalować jeszcze raz. Wcześniej wyglądał tak: viewtopic.php?f=68&t=16526 Wtedy posypały się hejty Model z czasem przestał i mi się podobać, ale Tygrys II z wieżą Porsche jakoś najbardziej podoba mi się w zimowym malowaniu więc odwzorować ten sam pojazd co poprzednio czyli Tygrysa z 503 Batalionu czołgów ciężkich "FHH" o numerze bocznym 314 i nazwie własnej "Anneliese". Chciałbym także podziękować użytkownikowi andrzejon26 za kalki. I znowu krótka historia Pojazd został wyprodukowany najprawdopodobniej przed marcem 1944 roku ponieważ posiada jednoczęściową lufę działa (od marca 1944 roku montowano już dwuczęściowe identyczne jak w wersjach z wieżą Henschla). Początkowo walczył we Francji jednak kiedy 503 Batalion został rozbity (ocalały jedynie dwa czołgi z wieżą Porsche) został wycofany i po reorganizacji batalionu i po wyposażeniu go w nowe pojazdy został wysłany na front wschodni. Z nieznanych mi przyczyn zakończył służbę w marcu 1945 roku. I teraz smaczki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
erolo2000 Posted November 16, 2015 Share Posted November 16, 2015 Mnie się podoba Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marioba Posted November 16, 2015 Share Posted November 16, 2015 No i znowu pięknie! Strasznie mi się podoba!. Pomalowany tak jak lubię! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jager27 Posted November 16, 2015 Author Share Posted November 16, 2015 Widzę marioba, że idealnie celuje w Twoje gusta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marioba Posted November 17, 2015 Share Posted November 17, 2015 Widzę marioba, że idealnie celuje w Twoje gusta Ależ oczywiście! Oba modele są jak dla mnie doskonale pomalowane. Upaćkane z głową. Nic nie przeszkadza, nic nie wali po oczach. Widać umiar w stosowaniu technik modelarskich. Modele są po prostu ładne i już... I tyle... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Daz Posted November 21, 2015 Share Posted November 21, 2015 Bardzo fajny, jedyne co bym zmieni to tą czerwień podstawy, bo aż odciąga uwagę od modelu i dominuję nad całością kompozycji. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted November 30, 2015 Share Posted November 30, 2015 Pojazd został wyprodukowany najprawdopodobniej przed marcem 1944 roku ponieważ posiada jednoczęściową lufę działa (od marca 1944 roku montowano już dwuczęściowe identyczne jak w wersjach z wieżą Henschla). Nikt nic na ten temat nie napisał więc może ja. Niestety inne ważne elementy pojazdu do tego nie pasują: - koła napędowe w modelu wersja późna stosowana od maja 1944 - gąsienice w modelu Gg26/800/300 jest to wersja późna stosowana od maja 1944 (takie same ma Twój Tiger II Henschel 1/35 w tej Galerii) - przód wanny standardowy stosowany od kwietnia 1944 ... i inne. Dodam jeszcze że celownik powinien być jednoobiektywowy TZF9d Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
andrzejon26 Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 I pięknie Ci wyszło to "odświeżenie" modelu. Warto było wysłać kalki . Na pierwszym, drugim i trzecim zdjęciu widać jak by z tyłu była rozpięta gąsienica ale może to wina zdjęcia. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jager27 Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 To taki typ gąsienic. Założyłem je bo przez pomyłkę takie kupiłem dawno a nie chciałem pchać w ten model zbyt wiele pieniędzy bo i tak w tym roku już zaszalałem. Ogólnie to co napisał meser262 to też prawda. Model jest trochę niemerytoryczny. Chodź koła napedowe mógł mieć wymienione po jakimś czasie. Szczerze przyznam, że nawet nie wiem jak wyglądał niestandardowy przód wanny. Jeszcze raz dzięki andrzejon26 za kalki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
meser262 Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 To taki typ gąsienic. Zgadza się.Wcześniejszy typ - to gąski Gg24/800/300 ... . Szczerze przyznam, że nawet nie wiem jak wyglądał niestandardowy przód wanny. Przód wanny dokładnie mówiąc uchwyty do szekli. Tutaj wczesny typ: http://www.cleeveprints.co.uk/bovington/DSCF0024%20(Large).JPG https://lh4.googleusercontent.com/-FmLSWU6ii44/VEz9rZfWKlI/AAAAAAAAF0Q/EYyZmtjR47M/w1018-h677-no/DSC_1698.JPG tu natomiast standardowy typ: https://lh3.googleusercontent.com/7SZJUzPr5X74eSvHvNkZSjBCtiMpIStKpw0X6VjA4Ls=w1032-h677-no http://static.panoramio.com/photos/large/10961888.jpg Późnego nie było, dlatego pozostał standardowy, a nie średnia produkcja. Marcin nie oceniam budowy modelu jego wykonania ani malowania. Zwracam uwagę że ten pojazd w oryginale nie mógł być: Pojazd został wyprodukowany najprawdopodobniej przed marcem 1944 roku. Poza tym co wymieniłem w poprzednim "poście" maszyna wyprodukowana przed marcem 1944 miałaby zupełnie inną płytę nad silnikiem, oraz inne rury wydechowe ... itd. Pierwsze pięć seryjnych Tiger II z wieżą "Porsche" (Fgst.Nr.280001-280005) zostały przekazane 14-03-1944 do jednostki bojowej. Chodź koła napedowe mógł mieć wymienione po jakimś czasie. Dla pełnej jasności - pojazd "314" - "Anneliese" miał właśnie takie koła napędowe, lecz nie był z przed marca 1944 tylko z maja 1944. http://www.onthewaymodels.com/reviews/RevellAG/graphics/Anneliese%20(2).jpg Od czerwca mocowano uchwyty na wieży dla dźwigu pomocniczego. Pozdrawiam Krzysztof Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.