MAN TGA (aktual:30.07.2008)

[skyline]

JarekS Wszystkie Man'y nie maja podnoszonej kabiny , osi skretnej , silnika i ramy do sklejania .

[ccrriiss]

Jarku będę robił podnoszoną kabinę ale czy to będzie łatwo to nie wiem bo się temu jeszcze nie przyglądałem ale wiesz jak to mówią Dla chcącego nic trudnego

 

A co do sugestii skyline to ja jednak zrobię z rzędowym silnikiem chyba że nigdzie nie znajdę rzędówki to trudno będzię V

[ccrriiss]

Znalazłem silnik od Volva tzn kupiłem cały model więc teraz prace ruszą z większym rozmachem A szczególnie że rozpoczęły się FERIE 08 (przynajmniej u mnie) i trzeba ten czas dobrze wykorzystac. Jak tylko dojdę do siebie po 18 urodzinach u kumpla to zaraz zabieram się do roboty

 

pozdrawiam ccrriis-s

 

P.S.

sorry że post pod postem

[ccrriiss]

Uffff..... odkopałem mój temat Jakby to powiedzieć to się nawróciłem tzn. koniec siedzenia przed kompem i marnowania czasu trzeba wziąść się za coś innego tzn. modelarstwo

 

Dobra tu fotki z tego co dokonałem nie jest tego dużo ale zawsze coś

 

 

oczywiście komentarze mile widziane

 

pozdrawiam ccrriiss

 

PS

może jeszcze w nocy mały aktual

[ccrriiss]

Coś opornie mi idzie ten MAN-iek no ale cóż zrobić na dzień dzisiejszy mam pomysł jak zrobić tą otwieraną kabinę.Więc projekt w kontynuacji.

 

Tylko jedna fotka ale zawsze coś:

 

Więcej fotek dam może wieczorkiem.

 

Pozdrawiam ccrriiss

[Merida]

Lepszy chyba był by od Magnumki ale jak masz scania

 

 

Jak ktoś chce zdjęcia silnika dafa to na private

[miki29021]

Najlepsza do mana jest rzędówka od volva fh italerowskiego

[ccrriiss]

Lepszy chyba był by od Magnumki ale jak masz scania

 

PO PIERWSZE:

silnik będzie z VOLVO FH16 odkupiony od KRUGER_MAN-a

 

PO DRUGIE:

niby czemu miałby być z Magnumki aż z ciekawości zajżałem do mojej i się okazało że tam też jest silnik w układzie V a jak już tu ktoś zauważył widlaste jednostki napędowe do MAN-ów są montowane dopiero w modelach TGX

 

Pozdrawiam ccrriiss

[Truckerek93]

widlaste jednostki napędowe do MAN-ów są montowane dopiero w modelach TGX Smile

 

 

To ktoś bardzo żle zauważył:

Tu się kolego z tobą nie zgodze bo MAN F2000 był wyposażony w 18 litrowe serce V10 o mocy 603 hp i jego brat TGA był napędzany 18 litrową V10ątką o mocy 630 hp Cool

[ccrriiss]

widlaste jednostki napędowe do MAN-ów są montowane dopiero w modelach TGX Smile

 

 

To ktoś bardzo żle zauważył:

Tu się kolego z tobą nie zgodze bo MAN F2000 był wyposażony w 18 litrowe serce V10 o mocy 603 hp i jego brat TGA był napędzany 18 litrową V10ątką o mocy 630 hp Cool

 

No OK ale to nie była chyba seryjna produkcja co nie Patrząc na dane 18 litrów V10 603 km lub 630 km to jednak były one do zadań "specjalnych" przynajmniej według mnie.A teraz w TGX-ach często spotyka się widlaste silniki.

 

Pozdrawiam ccrriiss

[milmak]

Moze te silniki byly wykorzystywane w ciezarowkach wyscigowych, ale napewno nie w cywilach, pomijajac TGX-a

[Truckerek93]

No OK ale to nie była chyba seryjna produkcja co nie Question Patrząc na dane 18 litrów V10 603 km lub 630 km to jednak były one do zadań "specjalnych" przynajmniej według mnie.A teraz w TGX-ach często spotyka się widlaste silniki.

 

Masz rację, ale fakt faktem, ze takie istniały, wiec nie można pisać ze ich nigdy nie było.

[ccrriiss]

A więc specjalnie dla Mateusza aktualizacja mojego MAN-ika

 

rama:

 

tylnia zawiecha:

 

filtr:

 

tłumik:

 

Wszystko wyszlifowane niektóre elementy nawet już pomalowane czarnym matem.Teraz jeszcze tylko montaż i jeszcze jedna warstwa matu i powinno być OK.

 

Teraz będę się męczył z silnikiem i jego montażem Lecz mam nadzieję że wszystko wyjdzie tak jak ma.

 

Pozdrawiam ccrriiss

[KRUGER_MAN]

Zawiecha ma fajny macik , co to za spray ?

Sorki ze tak odkopałem ale obiecałem , mam nadzieje ze zmotywowałem Cie do pokazania nastepnych postepow z budowy manka .

 

PROSZĘ PANA ...

 

 

[Kuba J.]

Ja moze doprostuje ten temat z silnikami. Vki w MANach były montowane w ciągnikach balastowych przeznaczonych do transportu ponadgabarytowego. W MANie Tga najmocniejszy mocarz miał 660km Obecnie na ile mi wiadomo jedynym silnikiem V8 w MANie jest 680 konna jednostka w MANie TG-X.

 

 

Więc silnik od FH bedzie jak najbardziej ok

[ccrriiss]

Do KRUGER_MAN spray to DECO LACK czarny mat nr.9005

 

I mały apdejt:

 

rama:

 

tylnia zawiech już w ramie:

 

przednia zawiecha też w ramie:

 

felgi pomalowane na srebrno:

 

tylnie felgi przygotowane do skrócenia piast:

 

I tu jest moje pytanie o ile skrócić te piasty

 

wydech:

 

pokrywa zaworów:

 

Silnik schnie ale ogólnie będzie tak:silnik czrny,skrzynia srebrna i pokrywa zaworów jak widać też srebrna

 

wnętrze i fotele....:

 

.... przygotowane do flockowania

 

Narazie tyle.

 

Pozdrawiam ccrriiss

[KRUGER_MAN]

No no Krzysztof nie próżnuje xD . Czy to nie czasami pokrywa tego mojego silnika (byłego) , czekam aż dasz mu kolejne wcielenie :P .

Co do piast to ja bym skrócił o troche mniej niz połowe .

[Truckerek93]

Kurna krzysiek , jeżeli cię dalej interesuje silnik to mogę załatwić od starego volva, są tam dekle zaworowe osobno a nie cały panel jak w nowych silnikach. będzie to wyglądało bardziej realistycznie, bo man ma dekle osobno, no chyba ze robisz wersje D20.

[Trucknology]

Dobrze prace idą, ja piasty polecam skrócić o 2/5 długości maxymalnie o połowę. Ja tak zrobiłem w moim DAFie i jest wydaje mi się fajnie

[ccrriiss]

Kurna krzysiek , jeżeli cię dalej interesuje silnik to mogę załatwić od starego volva, są tam dekle zaworowe osobno a nie cały panel jak w nowych silnikach. będzie to wyglądało bardziej realistycznie, bo man ma dekle osobno, no chyba ze robisz wersje D20.

 

Truckerek93 masz rację robię wersję D20 CR bo z tego ciągnika mam kilka fotek

 

 

A więc będzie mi najłatwiej go odwzorować.Będzie jak najbardziej podobny do tego na fotce.

 

Dzisiaj może skrócę piasty,dzięki Trucknology za podpowiedź

 

Pozdrawiam ccrriiss

[misiek14pl]

Witam, jako że kupiłem od ccrriissa MANa, i za jego pozwoleniem będę dalej prowadził relację. Porcja zdjęć sorry za jakość :

Zrobiona otwierana atrapa, będzie musiała być ciągle otwarta powód na następnych fotkach:

I tu jest ten powód, :

A tu rama z wstępnie przymieżonym silnikiem:

Zrobiłem zawiasy do kabiny :

Przymiarka z zderzakiem:

 

 

c.d.n

[irizar]

Manik nieźle się prezentuje , będzie na co patrzeć przy finishu. Fajnie się prezentuje uchylona atrapa

[lubo89]

Atrapa wcale nie musi być na stałe otwarta. Można bardzo prosto zrobić żeby przy otwieraniu zawiasy się wysuwały, a przy zamykaniu - chowały.

[Truckerek93]

lubo89 jaśniej sam jestem ciekaw jak to zrobić.

[Alvaro92]

wystarczy odpowiednio podgiąć szpilkę A wtedy może się spokojnie otwierać z zamykać bez szpar.