Trucknology

Prostokątne były krótko, na początku. Od 2009 ma cały czas okrągłe, podobne jak Severni Hvezda.

Mam pytanie - dlaczego orurowanie pod zderzakiem nie dochodzi do końca zderzaka, tylko jest urwane w 3/4 bocznej długości ? Będziesz to zmieniał ?

Rewelacja... pełny szacun ! Zdejmij przednie opony i pomaluj nadkola od środka na czarno pędzelkiem, bo wyglądają kiepsko takie zapylone na niebiesko, natomiast na niebiesko pomaluj kapsle od przednich piast

Sebastian nie kupił od Ciebie całego modelu, tylko części do niego. To zmienia postać rzeczy. Nie musi się niekomu spowiadać od kogo i po co kupił części Mówie Ci, mogłeś nie sprzedawać, tylko trzymać na półce i podziwiać...

Jeżeli kupił, to już są jego. Trzeba było nie sprzedawać i teraz nie mieć pretensji. Pisz grzeczniej i nie cwaniakuj

Dwa paski na środku powinny świecić na czerwono. Spróbuj jakoś oddzielić diody, lub zakryj je czymś od spodu, aby nie mieszały się rozproszone kolory

Nie, Payhauler...

Świetnie, ale jeśli tylne nadkola zrobiłeś czarne z białym paskiem, to przednie też by pasowało tak zrobić... Wyglądało by świetnie i klasycznie !

Przede wszystkim to na zdjęciu to nie jest XF 105, tylko 95 XF. Po drugie jak masz robić takie fotki jak pierwsza, to lepiej w ogóle nie rób.

Aby uzyskać taki efekt to chyba tylko galwanizacja próżniowa pozostaje

Chodzi mi dokładnie o te elementy, które u mnie są odlewem - ten fragment pod poduszką - profile schodzą się do środka i jest troche inne mocowanie poduszki do ramy.

Zawieszenie nie ma nic wspólnego z oryginałem. To eRka więc zawieszenie powinno mieć półokrągłe elementy resoru (zajrzyj do mojej relacji). To co daje Italeri to seria 3 i wczesna seria 4. Powinieneś też przerobić schowki po bokach kabiny na większe. Myśle że zawieszenie drugiej osi nie jest przyklejone ? Bo troche za mały rozstaw osi zrobiłeś...

Silniki Macka to lata 90'. Po połączeniu Renault Trucks z Volvo Trucks, w Renault stosowane są silniki i elementy mechaniczne od Volvo FH. Czyli w modelu trzeba silnik zrobić od podstaw, bo ten z FH16 z Italeri to nie jest D16C, tylko stary silnik od F12.

Szary dół z rudą kabiną świetnie się komponują

Lifting to może robić producent wypuszczając zmodfikowaną, nowszą wersję. Ty Scanię poddałeś tuningowi, ale nieudolnemu...

W tym modelu jest dużo do poprawy. Jak w prawie każdej 4 i R. Trzeba: - zmienić tylne zawieszenie na łukowate półresory - przenieść tylne amortyzatory na zewnątrz ramy (wewnątrz były na początku produkcji serii 4) - zmienić schowki na boku kabiny na większe - zmienić łóżko, ściany wnętrza, fotele, boczki, kierownicę i dźwignię zmiany biegów - zmienić pokrywy zaworów na pełne - wyciąć zagłębienie na tylnej ścianie kabiny - zmienić szyberdach Felgi SS jest tak łatwo zrobić, bądź kupić gotowe np. z KFSu, że prawie każdy to potrafi, a jeśli ktoś będzie chciał mieć zwykłe felgi ? Zostawi takie jak są w zestawie. SSów na zwykłe felgi już przerobić by się nie dało. Co do tych części o które pytasz, to łatwo się domyślić patrząc na zdjęcia tyłu nowej Scanii R. Jest to zakończenie ramy, czyli imitacja pokrywy skrzynki na akumulatory, oraz inna część - pokrywa tłumika. Niestety jak to Italeri - taka głupota jak powiększone schowki zewnętrzne nie zostały poprawione, a tak bardzo rzuca się to w oczy. Trzeba przerabiać i tyle... Całe szczęście, że jako tako wyglądają kalki

Model ukończony, więc tak jak obiecałem pojawił się w galerii: viewtopic.php?t=23330 Miłego oglądania

Na wstępie gratuluje umiejętności w młodym wieku. Niektórzy są jeszcze na etapie pudełka akcesoriów i arkusza kalek. Bardzo zaawansowane przeróbki, dużo szczegółów, czystość i świetne odwzorowanie. Gdybyś w tym roku odwiedził MTM gwarantuje Ci to w 100%, że Volvo z naczepą wygrało by klasę Euro w Juniorach. Oby tak dalej Krystian, dąż do perfekcji przy każdym modelu

Hello Chciałbym pokazać mój najnowszy model, który miał premierę na Modell Truck Manii 2010 w Kępnie. Jest to Scania serii 4 w konfiguracji 4x2, którą znacznie poddałem modyfikacjom. Inspiracjami dla mnie były m.in. Volvo The Xtreme, Sharks Svempasa, Red Hawk Tiziana Zampieri, oraz Jade Idol Carstena Nielsena. Mój model to połączenie trzech pasji - modelarstwa, ciężarówek i muzyki. Na tylnej ścianie wykonałem obraz z wizerunkiem Armina van Buurena, a na modelu pojawiło się kilka napisów Mirage - jest to tytuł najnowszego albumu holenderskiego DJ'a. Głównym założeniem przy budowie tego modelu były trzy pojęcia: gładko, minimalistycznie i awangardowo. Model został polakierowany produktami firmy Profix i Glasurit, a lakier na nadwoziu pochodzi z palety Mercedesa - Sockelgrau D7351. Model bazowy: ITALERI #3833 Scania R144L 530 Konwersje użyte do modelu: KFS TQ20A front super single wheels H.A. Models leather plate H.A. Models rear suspension Scania MG Mouldings SC36 Open Battery Box MG Mouldings SC43 Scania front disc brakes MG Mouldings SC42 Scania rear disc brakes MG Mouldings SC41 Scania rear shock absorber conversion J.C. Lescrenier SCA-79 Rammschutz Dodatkowe części i akcesoria: ITALERI #720 Truck accessories Answer nakrętki 0,6 mm Answer nakrętki 0,8 mm Answer nity 0,9 mm Przednie reflektory ksenonowe Scania R Sprzęt audio The Parts Box red flock black flock FL26 Zusatzleuchten ecking rot 2x5mm FL24 Zusatzleuchten ecking clear 2x5mm FL16 Zusatzleuchten ecking clear 1x3mm Lakiery: Profix Mercedes-Benz Sockelgrau D7351 Glasurit CPU-M-02*0131.00 czarny FIAT srebrny BMW czerwony Dziękuje za uwagę i zapraszam do oceny

Napis jest wypukły, więc najlepiej wyciąć na ploterze taki napis, nakleić na część i pomalować cienką warstwą.

I rama dobra i kabina, tylko nie do tego modelu. Co Ty w ogóle piszesz... Rama jest od modelu R143, a nie T, czyli w konfiguracji 4x2 jest za krótka o 32 mm. Kabina jest jak najbardziej w porządku.

Nie mogłeś kupić Scanii Australian ? Wtedy miałbyś gotową ramę, bez przerabiania, przedłużania...

Za to ty drogi przyjacielu wiele wniosłeś do tematu nie rób my tu tego co było przy mojej scanii Skończ te szczeniackie docinki. Nie będzie tutaj tego co w Twoim temacie o Scanii jeśli nic głupiego nie będziesz pisał.

Albo włącz tryb makro i poczekaj aż AF złapie ostrość, albo odsuń aparat dalej od obiektu, bo te zdjęcia nadają się tylko i wyłącznie do kosza.

O ile dobrze pamiętam ramę trzeba przedłużyć o 32 mm, bo ta która jest w zestawie jest od R143M czyli od ciągnika z kabiną wagonową.