Toyota 2000GT 1:16

[Dorotka]

Lakier to jakaś tragedia...

[Angus73]

Lakier od paluchów trochę stracił na blasku, ale będzie jeszcze raz polerowany i wywoskowany po zmontowaniu z podwoziem. Mam nadzieję, że będzie elegancko jak po pierwotnym spolerowaniu. Próbowałem po raz kolejny pracować w rękawiczkach bawełnianych ale w ogóle mi to nie szło. Po tym jak clear odchodził z taśmą, już balem się znowu maskować przed chromem, więc te są faktycznie mocno średnie. Przy kolejnym modelu dokładnie potestuję rónże warianty z lakierami i maskowaniami, żeby nie było powtórki. Pozdrawiam.

[sushi79]

Nie wiem czy drzwi masz już przymocowane na stałe, no bo jeśli tak , to jest coś nie tak z nimi bo nie otwierają się tak. Tzn nie wychodzą po za karoserię tylko chowają się przodu drzwi do wnętrza

[Angus73]

Masz rację, ale nie podjąłem się przerabiania ich. Trzeba by przerabiać ten fragment karoserii a tu się bałem. Plus przeróbka boczka drzwi, wyciąć to co jest i zrobić od zera. OTAKI nie było zbyt wierne oryginałom. Wcześniej robiłem Piranę, dokładnie to samo mocowanie. Drzwi to jedno ale przednie zawieszenie, którego jeszcze nie założyłem też nie najwierniejsze. W razie potknięcia nie mam rezerwy... ryzyko plus koszt modelu mnie powstrzymało. Jest jak jest. Może jak nabiorę więcej doświadczenia przy jakimś kolejńym modelu... no cóż ograniczenia modelu i umiejętności determinują efekt końcowy pozdrawiam.

[Coppercat]

Nie wiem czy drzwi masz już przymocowane na stałe, no bo jeśli tak , to jest coś nie tak z nimi bo nie otwierają się tak. Tzn nie wychodzą po za karoserię tylko chowają się przodu drzwi do wnętrza

 

Dokładnie tak, jak napisał sushi79:

 

 

Mam podobny problem przy Ferrari 250GTO. Jeszcze nie wymyśliłem, jak to zrobić.....

[Angus73]

Poza przerabianiem części zawiasu na samych drzwiach to dodatkowy problem w tym, że tam nie ma do czego zamontować prawidłowych zawiasów. Powdzodzenia

[adamuss]

Może właśnie sushi79 Wam coś podpowie, bo kiedyś robił Astona, w którym drzwi chowały się pod błotnik.

[Coppercat]

Może właśnie sushi79 Wam coś podpowie, bo kiedyś robił Astona, w którym drzwi chowały się pod błotnik.

Słusznie. Też się zmierzyłem z tym tematem i skorzystałem z rozwiązania sushi'ego

Tam była dodatkowa trudność, ponieważ drzwi przy otwieraniu jeszcze się unosiły.

Da się zrobić. Trzeba chcieć i tyle.

Tyle tylko, że o tym decyduje wykonawca modelu. Nic na siłę ....

[maciekj]

Daj sobie spokój z drzwiami.Chyba że będziesz eksponował z otwartymi.Jak nie to do jazdy i tak będą zamknięte.