Suchoj Su-2 M-88B ICM 1/72

[ksc]

Ponieważ nigdy za wiele rozgrzebanych modeli, rozpoczynam budowę Su-2 M-88B firmy ICM w skali 1/72.

 

Model nabyłem wiele lat temu "okazyjnie" na jednym z portali aukcyjnych. Był niekompletny, ale do zakupu przekonały mnie dołączone częściowo zamoczone kalkomanie firmy AML, części żywiczne firmy PH Models i blaszki Parta. Dzisiaj wiem, że nie skorzystam z większości tych dodatków. Dokumentacja zdjęciowa do schematów z arkusza kalkomanii AML jest szczątkowa, a blachy Parta wypadają słabo w porównaniu do wypustu ACE.

 

Po wstępnej analizie dokumentacji stwierdziłem, że pozwala ona jedynie na wykonanie modelu sylwetkowego, gdyż brakuje zdjęć wnętrza kabiny pilota, a do dzisiejszego dnia nie zachował się żaden egzemplarz muzealny tego pięknego samolotu

 

Model planuję uzupełnić o:

• Elementy fototrawione Sukhoi Su-2 #7221 firmy ACE
  
• Elementy fototrawione Su-2 flaps #7220 firmy ACE
  
• Koła żywiczne 72016 firmy Komplekt ZiP
  
• Silnik żywiczny Gnome-Rhone GR-14K/N M-85/87/88 Engine 72003 firmy Vector
  
• Kalkomanie Suchoj Su-2 72-052 firmy Begemot

 

Wypraski ICM w dość ciekawy sposób przedstawiają pokrycie samolotu. Wypukłe nity, nierówne blachy i wklęsłe linie podziału wyglądają bardzo realistycznie. Całość psują jednak jamy skurczowe i nadlewki. Obawiam się, że nie uda się uchronić nitów przed papierem ściernym.

 

 

 

 

 

 

[spiton]

piękne blachy i piękny model . Brakuje ci chyba wieżyczki strzeleckiej. Tak czy inaczej chętnie będę zaglądał.

[Piotr Dmitruk]

 

Po wstępnej analizie dokumentacji stwierdziłem, że pozwala ona jedynie na wykonanie modelu sylwetkowego, gdyż brakuje zdjęć wnętrza kabiny pilota, a do dzisiejszego dnia nie zachował się żaden egzemplarz muzealny tego pięknego samolotu

 

 

Akurat ten samolot ma niezłą dokumentację, kilka monografii.

Pozwól, że utrudnię Ci trochę życie:

 

[M.A.V.]

Piotr Dmitruk -->

 

ksc - materiałów sporo jest tylko głównie po rosyjsku np:

[ksc]

piękne blachy i piękny model . Brakuje ci chyba wieżyczki strzeleckiej. Tak czy inaczej chętnie będę zaglądał.

 

Wieżyczki strzeleckiej nie będzie, tzn. będzie ale wieża TSS-1:

 

Piotr Dmitruk -->

 

ksc - materiałów sporo jest tylko głównie po rosyjsku np:

 

Akurat ten samolot ma niezłą dokumentację, kilka monografii.

Pozwól, że utrudnię Ci trochę życie

 

Dziękuję za podesłane materiały. Część z nich już posiadałem. Zdjęcia wnętrza w większości nie przedstawiają samolotu Su-2 tylko jego trzeci prototyp S3-2, który miał metalowe pokrycie kadłuba. Mam jednak plan oprzeć się trochę na modelu Zvezdy w 1/48.

[Grzegorz Stróżek]

...a blachy Parta wypadają słabo w porównaniu do wypustu ACE...

 

Jakbyś się przyjrzał obu zestawom, to byś zauważył, że ACE jest kopią Parta.

Trochę odjęto, trochę dodano i wytrawiono.

pzdr Grzegorz

[Jarpen]

Zdjęcia wnętrza w większości nie przedstawiają samolotu Su-2 tylko jego trzeci prototyp S3-2, który miał metalowe pokrycie kadłuba. Mam jednak plan oprzeć się trochę na modelu Zvezdy w 1/48.[/

No,nie wiem.Nawet jeżeli są to zdjęcia prototypu to wolał bym oprzeć się na nich niż na innym modelu. A zwezda oparła się na innym źródle? Jednak seryjne maszyny miały dużo z prototypu. Zresztą jeżeli nie ma zdjęć seryjnych maszyn to jaki jest wybór?

[Jarpen]

A instrukcje obsługi płatowca dla mechaników i pilotów. Nic się nie zachowało w sowieckich archiwach?

[ksc]

...a blachy Parta wypadają słabo w porównaniu do wypustu ACE...

 

Jakbyś się przyjrzał obu zestawom, to byś zauważył, że ACE jest kopią Parta.

Trochę odjęto, trochę dodano i wytrawiono.

pzdr Grzegorz

 

Zgadzam się z tym, przy czym ACE nie jest udoskonaloną kopią. Detale są bardziej finezyjne.

 

A instrukcje obsługi płatowca dla mechaników i pilotów. Nic się nie zachowało w sowieckich archiwach?

 

Do innych radzieckich samolotów zawsze udawało mi się znaleźć takie materiały. Tutaj się niestety poddałem. Może gdzieś w Rosji są takie książki, ale w Internecie ich nie odnalazłem.

 

Model Su-2 tymczasowo wrócił do szafy, gdyż odżył mój zapał do I-16.