BMW 635 - Hartge H6S - Fujimi 1:24

[Trojan]

Dostałem w prezencie (kłaniam się) o taki model.

Trudno mi powiedzieć czy to jakaś perełka ale z tego co się zorientowałem to rzadkie auto.

Zatem spróbuję się zmierzyć z materią.

Znając modele Fujimi nie spodziewałem się za wiele. Ale ilość elementów mnie zaskoczyła. Natomiast jakość już nie.

Wypraski są koszmarne, detale o matko jedyna, masakra jakaś.

Szybko przebrnąłem przez fotki z netu i się załamałem. Długa i wyboista droga przede mną.

Model, mimo najlepszych chęci, już niefrasobliwie został zaczęty, więc część elementów (silnik i podwozie) na dzień dobry wylądowały w DOTcie.

Spróbuję doprowadzić plastiki do fabrycznej kondycji i jakoś je ratować.

 

Jaki jest plan? Nie przepadam za BMW ale będzie to taki youngtimer. Czarny, gleba z beżową tapicerką i dużymi kołami BBS (jak mi się uda kupić).

Spróbuję zrobić z tego fajne auto.

 

Zaczynam warsztat

[Ziarkoski]

Te „rekiny” wyglądają cudownie, mam nadzieje że uda Ci się z niego zrobić ładnego youngtimer’a. Będę tu zaglądał i życzę powodzenia w budowie.

[ivandrago]

Mieliśmy podobnego rekina jak byłem jeszcze dzieciakiem . Super maszyna . Będzie nowy bandyta na mieście.

[kashato]

Piękne auto. Model ma swoje lata, pomimo jakości niektórych szczegółów zaskakuje ilością części. Mam kilka takich rekinów w różnych wersjach. Czarny kolor to duże wyzwanie, ale jak uda Ci się z Nim to sam model i jego bryła odwdzięczą się mega efektem. Będę obserwował i kibicuję!

[kadzior]

Dlaczego mi nikt nie robi takich prezentów tylko wszystkie modele muszę kupować sobie sam :/ będę tu zaglądał

[SHILKA]

Dostałeś piękny model, gratuluję!!!!!!

[Trojan]

Drobne postępy. Okazało się, że po poprzednim właścicielu kilku elementów brakuje :(

Musiałem dorobić część kolektora wydechowego i jakieś drobne elementy. Trzeba będzie jakoś poskładać ten bałagan.

Dokumentacja do tego samochodu, zwłaszcza w tej wersji jest znikoma :(

Kompletnie nie znam się na BMW a ilość wersji silnikowych przyprawia o zawał

 

 

 

Wentylator wymagał korekty. Łopatki zostały "pocienione"

 

 

Brakująca listwa paliwowa

 

 

I silnik gotowy

 

 

 

 

 

 

 

Nastąpiła zmiana planów co do kolorystyki. Zamiast czarnego, auto będzie w kolorze granatowa perła. Zostało mi pół słoiczka po Astonie a bardzo mi się ten kolor podoba.

 

 

 

A i nowe kółka już czekają.

 

 

 

[GTiStyle]

Cześć,

Ciekawie się to prezentuje. Zmywanie farb nastąpiło poprzez kąpiel w dot3?

[Trojan]

Zmywanie farb nastąpiło poprzez kąpiel w dot3?

 

Tak

[Trojan]

I dalej

 

 

 

 

 

[WojtosDK]

Czysty model to to nie będzie ;) ładnie wygląda i będę się bacznie przyglądał

[Trojan]

Raczej będę się starał oddać efekt, że to auto ma swoje lata. Podwozie, silnik itp, nie będą w perfekcyjnym stanie.

Więc brud, rdza, jakiś tam syf powinny się pojawić.

Buda będzie wzorcowa ale spróbuję jakoś urealnić auto, które ma ponad 30 lat

[Trojan]

Do przodu.

 

Hamulce zaadoptowane z jakiegoś szrotu modelarskiego.

 

 

 

Podwozie niemal skończone. Brakuje tylko wydechu.

 

 

 

 

 

 

 

Silnik siedzi na miejscu.

 

 

 

[kashato]

Naprawdę ładnie to wszystko wygląda i taki stan pasuje do tej budy ;)

[Trojan]

Postępy.

Komora silnika niemal gotowa.

 

 

 

 

i pierwsze przymiarki budy już na nowych kołach

 

 

 

Seryjne fotele...

 

 

i zabawa

 

 

 

 

 

 

i gotowe, prawie.

Wash olejny i pogłębianie linii.

 

 

 

A tu przykład koszmaru Fujimi tego modelu. Dramatyczna niedokładność, kompletny brak spasowania.

 

 

 

Tamiya pewnie by zrobiła to inaczej.

To jest jakaś porażka!!!

Ale powalczę choć takich "kwiatków" miałem wiele a do końca pracy kawał drogi.

Koszmarna instrukcja z błędami merytorycznymi. Kilka różnych części ma te same numery na wyprasce.

Bałagan jak cholera. Nawet kolory farb w instrukcji są pomylone albo nie ma ich wcale.

Rozkminianie tego cholerstwa to mordęga.

Podwozie jest tak zwichrowane, że auto stoi na 3 kołach. Mierzenie, sprawdzanie montażu zawieszenia i kół. Wszystko ok.

A tu stawiasz auto na szybie a się kolibie jak stolik w taniej knajpie. Koło odstaje od powierzchni o 2 mm.

Jak wyprostuję na gorąco to nie wiem czy kasta będzie pasować. No masakra jakaś.

Mogę spiłować opony i "oszukać system".

 

Ostatnio słyszałem przekleństwa co do Pagani Huayra od Fujimi.

Chyba zacznę omijać Fujimi tak jak Revella.

Albo uzbroję się w cierpliwość

[greatgonzo]

Mieliśmy podobnego rekina jak byłem jeszcze dzieciakiem .

Z jakim motorem była ta szóstka?

[BCI Batou]

Fujimi często nie grzeszy jakością/ dokładnością, szczególnie w przypadku starszych modeli. Ma natomiast jeden zdecydowany plus w porównaniu z konkurencją - ma w ofercie modele, których u innych nie ma. Czasami więc, chcąc mieć jakieś autko, trzeba pójść na taki kompromis.

Życzę wytrwałości w dalszej budowie i czekam na postępy.

[Trojan]

Fujimi często nie grzeszy jakością/ dokładnością, szczególnie w przypadku starszych modeli. Ma natomiast jeden zdecydowany plus w porównaniu z konkurencją - ma w ofercie modele, których u innych nie ma. Czasami więc, chcąc mieć jakieś autko, trzeba pójść na taki kompromis.

Życzę wytrwałości w dalszej budowie i czekam na postępy.

I tu się zgodzę. Natomiast zadziwia mnie niekonsekwencja. Potrafią zrobić piastę koła ze śrubami i drobnymi detalami a położą spasowanie zderzaka z karoserią.

Małym problemem są też kalkomanie. Podejrzewam, że ze względu na wiek modelu straciły swoje właściwości.

Rozpadają się na drobne kawałeczki po namoczeniu. Pomyślałem by je psiknąć bezbarwnym akrylem. To coś pomoże? Ktoś miał podobne doświadczenia?

[JSM]

Koła wyglądają na trochę za duże. Przydałyby się jakieś mniejsze RS'y

[Trojan]

Deska rozdzielcza i wnętrze gotowe.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kufer będzie otwierany to dorobiłem wykładzinę. Fujimi takiej opcji nie przewidziało.

 

 

 

A przede mną trudny etap czyli lakierowanie kasty.

[Marak]

Fajnie to wygląda

[skwarciu21]

Genranie wygląda to bardzo ładnie poza deską która do mnie nie przemawia pod względem wykonania warto było by się do niej przyłożyć jeszcze choć wiem, że jest ciężko bo posiadam ten model na warsztacie, przeszkadza mi minimalnie też postarzenie skór jest jak dla mnie zbyt widoczne powinno być delikatniejsze chodzi o sama wielkość "marszczenia" no i te koła nie pasują tutaj są zdecydowanie za duże.

[Trojan]

Ta deska to jakiś koszmar. Zrobiłem co się dało :(

Co do foteli to wzorowałem się na dokumentacji z netu. A tam każde wnętrze wygląda inaczej. A że mam skrzywienie po samolotach to może za bardzo poszedłem w postarzaniu.

Ale marszczenie skóry mi się podoba Na żywo bajka. A bardzo fajny, podpatrzony patent z tym marszczeniem. Dremelem wykonuje się nacięcia a potem lekko pędzelkiem maluje acetonem.

Ostre krawędzie się "topią" i nie trzeba nawet szlifować

Koła to kwestia dyskusyjna. Zauważyłem, że BBS i rozmiar 20" to popularny zestaw więc przy okazji zakupów w Hiroboy wrzuciłem je do koszyka .

"Gleby" przy tej konstrukcji modelu nie udałoby się uzyskać bez oszukaństwa i znacznej ingerencji w podwozie i jego elementy.

 

Ale już leży lakier bazowy. Jutro druga warstwa a potem klar.

 

I tu pytanie.

Będę używał częściowo do chromów folii BMF - pierwszy raz. Czy tą folię się kładzie przed czy po bezbarwnym?

Rozważam tą metodę, choć początkowo założyłem malowanie Molotowem z aerografu.

Widziałem felgi Subaromana i to robi wrażenie.

 

Chyba przegrzebię tutoriale na YT

[skwarciu21]

Folie kładzie się po bezbarwnym polecam wtedy założyć nowe ostrze do skalpela i wtedy je docinać dosłownie delikatnie, z tym molotowem do aero spoko pomysł ale czy to będzie trwały efekt tu tego się obawiam bmf chyba lepiej się sprawdzi. Z tym acetonem to ciekawy patent pewnie kiedyś wy testuje, dużo prostszy niż bawienie się skalpelem i papierem fakt faktem, ze na żywo wygląda to pewnie lepiej.

 

Co do kół to tu nie od puszcze 20" to za dużo takiego klasyka zobacz sobie ten profil na fb https://www.facebook.com/stancedbmwe24/

tutaj masz 18 cali i jest idealnie do go auta. Więc albo 17" i wtedy mamy fajną glebe lub 18 i ładny spas z nadkolem.

 

Do jednego się nie zgodzę konstrukcja zawieszenia akurat w tym modelu własnie pozwala na proste i bardzo ładne obniżenie tutaj dowód seryjna felga z dołożonym rantem i naprawdę wygląda to bardzo dobrze, niestety nie mam pod ręką teraz modelu by pokazać całokształt.

[kashato]

Molotow pod palcem zacznie tracić 'blask' więc jak nie będzie dotykany to można użyć molotowa. W innym wypadku - BMF. Dokładnie tak jak napisał Skwarciu, świeże ostrze i delikatne nacinanie. potem dociskasz patyczkiem highienicznym. Bardzo lubię pracować z tą folią.