Abuk Posted November 6, 2021 Share Posted November 6, 2021 Panowie i Panie oto jest pytanie - Sparmax SP 35 czy Sparmax Max 3 ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertmodelarz Posted November 6, 2021 Share Posted November 6, 2021 4 godziny temu, Abuk napisał: Panowie i Panie oto jest pytanie - Sparmax SP 35 czy Sparmax Max 3 ? Moim skromnym zdaniem na początek wystarczy Sparmax Max-3. Dysza 0,3 mm w zupełności wystarczy do malowania zarówno farbą podkładową jak i prostych kamuflaży. https://www.fine-art.com.pl/aerograf-sparmax-max-3.html Nieco tańszy jest Sparmax SP 35 z dyszą 0.35 mm, też dobry jest wyposażony w dodatkowy ogranicznik plamki maksymalnej. https://www.fine-art.com.pl/aerograf-sparmax-sp-35.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Abuk Posted November 7, 2021 Author Share Posted November 7, 2021 (edited) 11 godzin temu, robertmodelarz napisał: Moim skromnym zdaniem na początek wystarczy Ponieważ podstawowy aero już mam , chodzi mi o taki do podkładów i lakierów. Edited November 7, 2021 by Abuk Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juffre Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 Jak szukasz czegoś do podkładowania i lakierowania to pomyśl o czymś z większą dyszą np 0.5mm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertmodelarz Posted November 7, 2021 Share Posted November 7, 2021 Taki jest dobry 3 godziny temu, Abuk napisał: Ponieważ podstawowy aero już mam , chodzi mi o taki do podkładów i lakierów. https://www.fine-art.com.pl/aerograf-s-brush-fineline.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
push-up78 Posted November 8, 2021 Share Posted November 8, 2021 (edited) Masz TUTAJ dwa fajne do wyboru.Jeden wiadomo OLX.Miałem fajnie maluje cienkie linie do podkładowania i sporych powierzchni świetny ALE mankament syfonowy.Ogólnie piszę mankament bo nie każdy woli takie zasilanie od dołu ze zbiornikiem.Albo chińczyk dysza też bez gwintowa.Ciekawa opcja. Edited November 8, 2021 by push-up78 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
osmial Posted November 22, 2021 Share Posted November 22, 2021 Może jeszcze nie kupiłeś. Mam sparmaxa 35 i nie polecam. Zastrzegam, że to mój pierwszy aerograf i nie mam porównania z innymi + obsługi i czyszczenia uczyłem się w praktyce. na przykład na początku rozkręcałem całego do czyszczenia po każdym malowaniu (instrukcja z youtube). - uszczelka nie jest teflonowa tylko gumowa. Rozpadła się po kilku czyszczeniach w aceton+oktan butylu. Dwa razy - a drugim razem nowa głowica raz założona, nie ruszana. uszczelka po prostu pęka i jej nie ma - bez uszczelki nadal maluje ale wydaje mi się, że jednak gorzej, szczególnie bardzo cienkie linie - no troszkę gównolit. Fakt że za często odkręcałem głowice i się ukręciła - ok. Ale że igła się minimalnie na końcu ... spaczył to jednak gównolit. Fakt nowy kosztuje 33 zł + przesyłka - za mały zbiornik (choć widziały gały co brały). Ale zwłaszcza do podkładów i lakierów to dobrze mieć duży zbiornik. - spust (nie wiem czy dobrze mówię - to co się naciska) wymaga u mnie częstego smarowania bo zaczyna powoli powracać po puszczeniu poniżej ciśnienie a1,5bara słabo maluje ale to chyba norma? + malować maluje, nawet całkiem ok, nadal t bardziej użytkownik ogranicza sprzęt niż sprzęt użytkownika:) + tanie i łatwo dostępne części Jakby ktoś szukał na pierwszy aerograf, ja bym brał finearta FA-180 za połowę kasy a dopiero potem rozglądał się za czymś droższym. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertmodelarz Posted November 23, 2021 Share Posted November 23, 2021 (edited) W dniu 22.11.2021 o 16:34, osmial napisał: Może jeszcze nie kupiłeś. Mam sparmaxa 35 i nie polecam. Zastrzegam, że to mój pierwszy aerograf i nie mam porównania z innymi + obsługi i czyszczenia uczyłem się w praktyce. na przykład na początku rozkręcałem całego do czyszczenia po każdym malowaniu (instrukcja z youtube). - uszczelka nie jest teflonowa tylko gumowa. Rozpadła się po kilku czyszczeniach w aceton+oktan butylu. Dwa razy - a drugim razem nowa głowica raz założona, nie ruszana. uszczelka po prostu pęka i jej nie ma - bez uszczelki nadal maluje ale wydaje mi się, że jednak gorzej, szczególnie bardzo cienkie linie - no troszkę gównolit. Fakt że za często odkręcałem głowice i się ukręciła - ok. Ale że igła się minimalnie na końcu ... spaczył to jednak gównolit. Fakt nowy kosztuje 33 zł + przesyłka - za mały zbiornik (choć widziały gały co brały). Ale zwłaszcza do podkładów i lakierów to dobrze mieć duży zbiornik. - spust (nie wiem czy dobrze mówię - to co się naciska) wymaga u mnie częstego smarowania bo zaczyna powoli powracać po puszczeniu poniżej ciśnienie a1,5bara słabo maluje ale to chyba norma? + malować maluje, nawet całkiem ok, nadal t bardziej użytkownik ogranicza sprzęt niż sprzęt użytkownika:) + tanie i łatwo dostępne części Jakby ktoś szukał na pierwszy aerograf, ja bym brał finearta FA-180 za połowę kasy a dopiero potem rozglądał się za czymś droższym. Trochę za ostro go traktujesz agresywną chemią -mam ten aerograf chyba już z 6 lat i nic się nie dzieje. -myję go tym - Vallejo AIRBRUSH CLEANER - płyn do czyszczenia aerografu - 200ml Numer katalogowy: 71199 nigdy nie używam acetonu lub tym: IWATA Medea Airbrush Cleaner 960 ml co jakiś czas wkładam go do myjki ultradźwiękowej i traktuję go roztworem Cleanlux Edited November 23, 2021 by robertmodelarz Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
robertmodelarz Posted November 23, 2021 Share Posted November 23, 2021 W dniu 22.11.2021 o 16:34, osmial napisał: - uszczelka nie jest teflonowa tylko gumowa. Rozpadła się po kilku czyszczeniach w aceton+oktan butylu. Dwa razy - a drugim razem nowa głowica raz założona, nie ruszana. uszczelka po prostu pęka i jej nie ma - bez uszczelki nadal maluje ale wydaje mi się, że jednak gorzej, szczególnie bardzo cienkie linie Co do uszczelek- to jest ich opór: https://agtom.eu/415-uszczelki Iglicę smaruję od czasu do czasu WD-40 W przypadku jego braku można przetrzeć ją o spocone czoło- efekt podobny. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
osmial Posted November 24, 2021 Share Posted November 24, 2021 Dzięki za rady.J ednak: 1) Prosta matematyka (maluję Tamiyami) - płyn Tamyia kosztuje ok 35 zł za 250 mln. Za 50 zł mam 2 litry acetonu i oktanu, który inne aero znoszą bez problemów (sam przepis na ten zajzajer mam z tego forum). Czyli litr kosztuje 25 zł, albo 140. 115 zł różnicy na 1L... 2) Z ta wymianą uszczelki, dzięki widziałem już wątek, bo nie ja pierwszy się skarżę. Ale powiem szczerze, że działać działa, a jedno ukręcenie głowicy mi wystarczy. Więc nie odkręcam głowicy - staram sie dokładnie oczyszczać za pomocą miekiego długiego włosia pędzla. 3) Cleanluxem czyszczę po sidoluxie. Mam, używam i działa. Drugi raz bym go nie kupił - bazując na przeczytanych tu opiniach o innych aero. Ale może inne modele okazałyby się jeszcze większym rozczarowaniem, wiadomo ze trawa u sąsiada jest bardziej zielona:) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PawelR Posted November 24, 2021 Share Posted November 24, 2021 Ja mam Sparmaxa sp-35c z dyszą 0,35 od roku i złego słowa nie mogę powiedzieć. To mój pierwszy aerograf. Maluje bez problemu nawet poniżej 1 bara. Cienka kreska też nie problem. Igła prosta, uszczelka cała, gwint dyszy w porządku. Spust chodzi bez problemu mimo, że go nawet nie smaruje. Szacuje że przepracował ok. 40h więc może stosunkowo niewiele, ale też nie leżał cały czas w pudełku. Do czyszczenia używam IPA i zmywacza do akryli Wamodu. Dyszy raczej nie wykręcam. Zbiorniczek fakt troszeczkę za mały taki 3ml byłby idealny, ale da się z tym żyć. Nie namawiam po prostu opisuje swoje doświadczenia z tym sprzętem. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.