Grzegorz Posted September 27, 2006 Posted September 27, 2006 (edited) (NATO...) Karetka wielo-noszowa SCAM SM 50 4x4 Charakterystyka: - rozstaw osi: 2850 mm - długość: 4749 mm - DMC: 3400 kg - śred. zawracania: 11 m - Vmax: 128 km/h - skrzynia biegów: 6 biegów - napęd: 4x4 - zbiornik paliwa 70 l Silnik: Czterocylindrowy wysoko prężny z turbodoładowaniem i chłodnicą powietrza doładowanego, technika 4-zaworowa. - poj: 2798 cm3 - moc: 92 kW (125 KM) - moment obrotowy: 290 Nm (1800 Obr.) Dane techniczne nadwozia: - wys. przedziału medycznego: 1240 mm - dł. p. m. : 2300 mm - szer. p. m. : 1580 mm Rama oparta na kotwicy złożonej z 2 podłużnic posiadająca zaw. mech. zależne. Nadwozie wykonane z paneli aluminiowych z rdzeniem z pianki poliuretanowej o grub. 40 mm. Blacha aluminiowa z dwustronną powłoką lakierniczą (poliestrową). Samochód posiada system ochrony ABC (przeciwko skażeniom biologicznym i chemicznym) zarówno w przedziale medycznym jak i kabinie kierowcy. Wyposażenie: - klimatyzacja - system ochrony ABC - interkom pomiędzy kabiną a przedziałem medycznym - jedną podstawę pod nosze z transporterem (Ferno) lub nosze brezentowe - trzy podstawy pod nosze brezentowe - 2 wyciągarki do wciągania poszkodowanych na górne podstawy noszy - deska ortopedyczna Ferno Millenia - podbieraki Ferno Scoopy - instalacja tlenowa z punktami dostępu dla czterech poszkodowanych - respirator Cdn...... Edited October 26, 2008 by Guest Quote
okonek Posted September 27, 2006 Posted September 27, 2006 Caly Grzegorz. Dziekuje w imieniu wszystkich Quote
filon Posted September 28, 2006 Posted September 28, 2006 Ja widziałem tylko Iveco z taką podobną(/samą) zabudową z Mar. Woj.'u chyba. Co to za firma Scam w ogóle?? Skąd oni wzięli rozmiar felg taki? 17,5?? Quote
Majek Posted September 28, 2006 Posted September 28, 2006 Mnie to na pierwszy rzut oka wyglada na starszego Peugeota Boxera/Fiata Ducato/Citroena Jumpera. Silnik tez by sie zgadzal... Quote
star200 Posted September 28, 2006 Posted September 28, 2006 zgadza się kabina jest z któregoś z aut PSA rama niewiem a felgi 17,5 to takie jak w starze 742 albo mercu vario Quote
Grzegorz Posted September 28, 2006 Author Posted September 28, 2006 To jest hybryda IVECO... Czyli włoski nie powiem, co.... a użytkowane są te karetki w jednostkach powiedzmy podporządkowanym, bezpośrednio marzeniu MON-u o NATO. Na pewno znajdują się w okolicach Szczecina, w Brzegu i koło mnie w Wędrzynie... Quote
Majek Posted September 28, 2006 Posted September 28, 2006 Jak IVECO, to niewykluczone, ze kolaborowali cos z Fiatem (czy to czasem nie jest jeden koncern?) i dali kabine od Ducato. Tak jak napisalem wyzej, silnik tez mi pasuje do Ducato, bo mam taki sam (przynajmniej jezeli chodzi o parametry) w firmowym Peugeocie Boxerze. Quote
star200 Posted September 29, 2006 Posted September 29, 2006 fiat a iveco kiedyś to było to samo produkowane były ciężarówki fiat a później były fiat-iveco a teraz jest iveco więc prawdopodobnie ramo jest od iveco daily kabina i silnik z ducato ale mogę się mylić Quote
dormitor Posted October 23, 2006 Posted October 23, 2006 W bieżącej NTW (październik 2006) jest jedna fotka SCAMa przeznaczonego dla chemików, z notki wynika, że ma jeszcze więcej zastosowań. Quote
Grzegorz Posted October 23, 2006 Author Posted October 23, 2006 No, bo widzisz Dormitor...Teraz w technice wojskowej (nie w czasopiśmie...) jest taki „trynd” ze wmawia się wojsku, że typowo cywilne ciężarówki i sprzęt (lobby to wmawia...) znajdą lepsze zastosowanie w terenie niż konstrukcje projektowane od podstaw (na tenże teren...). Nieco zielonej farby, terenowy protektor...I wojsko się cieszy... Zmieniono nawet zasady ich zastosowania i całą doktrynę na wypadek wojny i pokoju, aby znaleźć pełne uzasadnienie dla kopiących się w byle, jakim piasku kółek samochodowych... Oficjalne wypowiedzi służb odpowiedzialnych za użytkowanie tychże są oczywiście pełne pochwał, bo nikt na pysk z roboty nie chce wyorbitować.... Jednak wystarczy popytać żołnierzy kręcących się tymi cudami techniki szosowej w okolicach poligonów, wtedy ze zdziwieniem można stwierdzić ze chyba nie o tych samych samochodach i ciężarówkach mówimy.... (Nie my oczywiście tylko oficjale i wojsko poza murami...) Proza życia... a raczej „mamony”... Ps. "NTW" oczywiście zaliczam co miesiac... Quote
MarcinL Posted October 23, 2006 Posted October 23, 2006 Jak się zakłada firme tylko po to żeby wygrać przetarg to co sie dziwić. Niestety Grzegorz ma rację. Niktóre nawet w drodze do jednostek były juz naprawiane prze serwis / jedyny plus to naprawdę szybki assistanse / Niestety do iraku naprzykład nie jeżdżą asistance:) Quote
dormitor Posted October 24, 2006 Posted October 24, 2006 No cóż, dla znających lengłydża sama nazwa wystarczy: scamn : a fraudulent business scheme [syn: cozenage] v : deprive of by deceit; "She defrauded the customers who trusted her"; [syn: victimize, swindle, defraud, con] Do angielsko-polskiego se sami zajrzyjcie . Quote
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.