MiloszKr Posted September 30, 2006 Share Posted September 30, 2006 Mimo że jest nas wielu którzy sklejają Trucki w 1:24 , 1:35 i mniejszej skali lecz nie wielu jest modelarzy którzy odcinają felge od piasty. Pokaże to na przykładzie felg do 1:24 do ciągników Europejskich. Potrzebny do wykonania tego będzie albo ostry nożyk lub punktak i do wykończenia pilnik, papierscierny i troszku kleju. Pierwszym etapem jest oddzielenie felgi od piasty. Odkuwamy felge od piasty w zagłębieniu w feldze widać tam gdzie jest wbity nożyk.: Kolejny etapem jest bardzo delikatne wyłamanie piasty z felgi. Albo jak kto woli felgę od piasty. Robimy to bardzo delikatnie z lekka ilością siły. Tak by nie uszkodzić żadnego z elementów: Kolejnym etapem jest wyruwnanie ząbków na piaście, a także wyprowadzenie okrągłego koła wenatrz felgi.: Kolejnym etapem jest nasadzenie piasty na drugą cześć felgi (Trzpień), i pomalowania go pod kolor ramy czy też mostu wzalerzności jak producent zaleca: Następnym i już ostatnim etapem jest przyklejenie felgi równo do drugiej i nałożenie ogumienia.: Dla poruwnania z orginałem: I takim oto sposobem mamy jeszcze bardziej wierniejszy model. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NobelEXC Posted October 9, 2006 Share Posted October 9, 2006 Chciałbym tylko dodać, ze wystarczy zrobić tylko kilka otworów z jednej strony i używając kciuka wyłamać piaste, efekt ten sam, krótszy czas pracy... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ergie Posted October 10, 2006 Share Posted October 10, 2006 Nie bardzo widzę sens takiego zabiegu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
witek Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Dlaczego? W większości pojazdów ciężarowych,piasta malowana jest pod kolor ramy... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ergie Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Wiciu to wiem, ale ten sam efekt można osiągnąć malując piastę na właściwy kolor bez mozolnego jej wycinania Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tornado Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Wiciu to wiem, ale ten sam efekt można osiągnąć malując piastę na właściwy kolor bez mozolnego jej wycinania Wycinanie piast z felgi nie służy łatwiejszemu malowaniu piasty (zwolnicy), lecz ma pokazać, że tarcza koła nie stanowi jedności z piastą/zwolnicą. Jednak i ja uważam tą czynność za zbyteczną gdyż felga jest bardzo ładnie odlana i widać dokładnie przetłoczenia pomiędzy nią a piastą. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kozi84 Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 no ok skoro zbyteczna to jak pomalujesz piaste? Bo pędzelkiem tak ładnie sie nie zrobi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tornado Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 no ok skoro zbyteczna to jak pomalujesz piaste? Bo pędzelkiem tak ładnie sie nie zrobi. Zawsze maluję piasty pędzelkiem i nie mam z tym żadnego problemu. Dla przykładu fotka przedstawiająca koła mojej betoniarki: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
NobelEXC Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Wedug mnie duzo lepiej wygladają wycięte piasty, tak jak napisał Tornado , mamy pokazać ze felga i piasta to nie jest jedna cześć. Cieżej maluje sie piasty w felgach, ja przesłaniałem felge tasma i malowałem spreyem... ale to bylo dawno temu... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jacek Kryszak Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 A na powyższej fotce realnego koła coś mi sie wydaje że piasta była potraktowana pędzlem bez zdejmowania felgi. Upaprane jest na czerwono koło śrub. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Serek Posted October 11, 2006 Share Posted October 11, 2006 Też mam zamiar wycinać piasty w swoich modelach nigdy tego nie robiłem bo jestem początkującym modelarzem. Ale mam pyatnie jak wytniesz piatę i spiłujesz ząbki na niej i na feldze to jak ją później przyklejasz że nie wypada chodzi mi o to że piasta nie jest za mała w obwodzie po spiłowaniu ząbów to jakiś trik ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Praetorian Posted October 19, 2006 Share Posted October 19, 2006 A ja mam pytanie. Bo skoro w ten sposób skleimy bliźniaki to jak potem je umieścimy na osiach?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tornado Posted October 19, 2006 Share Posted October 19, 2006 A ja mam pytanie. Bo skoro w ten sposób skleimy bliźniaki to jak potem je umieścimy na osiach?? Milosz zaprezentował tylko sposób i efekt wykonania. Koła montujesz tak samo jak w instrukcji, tzn. najperw nakładasz wewnętrzne koło i zabezpieczasz je pierscieniem, do niego przyklejasz piastę malujesz ją a na koniec przyklejasz zewnętrznego bliźniaka. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Praetorian Posted October 21, 2006 Share Posted October 21, 2006 Dzięki serdeczne Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
truckman Posted July 13, 2008 Share Posted July 13, 2008 Według mnie takowa czynność ma sens w momencie gdy zwążamy piasty. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.