NobelEXC

gorlock: Na początku myślałem, że będzie bardzo fajny model, który lekko i przyjemnie się sklei. W toku prac odkrywam kolejne mankamenty ( według mojej opinii, może dla innych to standard w 1:35 ): Rama - ok, Zawieszenie - ciężko spasować elementy i utrzymać równy poziom kół, Paka - jak narazie OK, Drobne elementy - przednie lampy to jakiś dramat, tylne skrzynki narzędziowe montowane pod paką wyglądają jakby je projektowali siekierą... To co widać na zdjęciach właśnie trafia do mycia i jutro malowanie. Czy na goły zielony mat kłaść sidolux o którym wiele się naczytałem na forum. Boję się jednak, że model będzie bardzo się świecił i brudzenie pastelami nie będzie wyglądać realnie ?

Koła przygotowane w komplecie. Wydaje mi się, że jeszcze trochę za dużo brudu na nich jest. Spróbuje je delikatnie oczyścić. Już na starcie popełniłem jeden błąd. Pociąłem nie te felgi na koła zapasowe co skutkuje 4 piastami na przód i 2 na tył. Trudno. Przeżyję. Odnośnie spasowania elementów podwozia to największy problem jest zawieszeniem. Zarówno przód jak i tył wymagają bacznej uwagi. Punkty mocowania/klejenia osi i resorów pozostawiają wiele do życzenia. Silnik złożony i czeka na malowanie.

Witam serdecznie. Jest to moja pierwsza relacja w tym dziele. Po 1-2 latach rozbratu z modelarstwem wracam do nieco mniejszej skali czyli 1:35. Wcześnie budowałem tylko ciężarówki w 1:24. Tym modelem chcę podszkolić swój warsztat o metody brudzenia, wash'ów itp. Kraz 214 ( malowanie LWP ) ma być rozgrzewką przed 255 również z Rodena. Mam nadzieję, że będzie wyrozumiali w ocenach i wesprzecie dobrą radą. Aktualnie sklejone jest podwozie i pomalowane czarnym matem. Kolejne elementy będą przygotowywane w najbliższym okresie w kolejności: silnik, kabina, paka. Pozdrawiam Oskar zdjęcie pochodzi ze strony: www.ww-model.pl Koła zostały ubrudzone przy użyciu pigmentów AK.

Hanibalsen robił wersje 6x4.

Chodzi oczywiście o Sorena, ale on jeszcze buduje swój model. Poza tym robi wersje FH16 700 XXL. Utrzymuje z nim stały kontakt i wymieniamy informacje

Witam, dawno tutaj nic się nie działo, przez różne zawirowania nie było czasu na klejenie Volva. Nadszedł jednak odpowiedni moment i powróciłem do modelarstwa. Nastąpiła mam zmiana planów zamiast Hoogendoorna będzie Volvo FH16 660 8x4 Torben Rafn + 5'ta oś. Zdjęcia z postępów poniżej:

Wszystko ładnie pięknie, ale jak długo jeszcze będziesz jeździł bez rejestracji pojazdu w odpowiednim urzędzie ?

Dyszel to z definicji elementy sztywno połączony z osią. Łabędzia szyja będzie poprawnie i ładnie ;). Czekam na kolejne postępy z prac. Pozdr. Oskar P.S. Jako bonus dorzucam pokaz podobnej naczepy ( Tropco, belgijskiego Broshuisa ).

Jedyne słuszne tłumaczenie to: łabędzia szyja ( goose neck ). Powodzenia w budowie

Ja bym poprosił o jakieś dane na temat sieczkarni np. producent, cena? Również uważam, że DAF prezentuje się o niebo lepiej od Scanii.

Można malować lakierami samochodowymi używając aerografu, trzeba tylko odpowiednio rozcieńczyć.

to nie jest XL-70, tylko zwykłe FH 1 generacji...

Nie będę się rozpisywał o malunkach, bo wiadomo ze jest dobrze. Mam tylko małą sugestie, żeby zamiast zostawiać siadło z tymi płomieniami, wykonać nakładkę na siodło, która można odpowiedni pomalować

Przemek klasa robota, jest pod wrażeniem. Jeszcze nie widziałem tak dobrze zrobionych części od podstaw u Ciebie! Duży plus i z niecierpliwością czekam na dalsze prace. Pozdr. Oskar

Nieoficjalne informacje od kolegów z Dutch Model Truck Club'u ;) narazie jest tylko informacja o kilku modelach, nic więcej

to są narazie nieoficjalne informacje, zestaw akcesoriów podobno ma być nowy, więc nie wiadomo czego się spodziewać...

Są już pewne przecieki na temat nowości 2009: SCANIA R620 & SEMI FRIGO OCEAN EXPR MAGNUM NORBERT DENTRESSANGLE, TRUCK ACCESSORIES, DAF XF 105 SPACE CAB reedycje: F12 z okrągłymi światłami Iveco TurboStar Cowboy

Witam! Kolor ładnie wyszedł, elegancko położony co w przypadku białego jest trudne. Mam jednak zastrzeżenia co do malowania uszczelek na dachu, chyba troszkę nie tak to wygląda? Wspomniałeś o malowaniu owiewek zakabinowych, czy może je rozciąłeś? Pozdr. Oskar

Fotele są żywiczne z M&G, ale sam ich nie odlewałem.

Witam! Mineło trochę czasu, a do pokazanie nie mam za wiele. Udało się uporać z łożkiem, teraz tylko tylko muszę poprawić tył i bedzie ok. Gotowa jest również szuflada i nowe mocowanie wraz z poduszką amortyzującą fotel. Tyle na dziś kliknij, aby powiększyć Pozdr.

Silnik przejdzie mase modyfikacji ;)

Nie będzie podświetlany, tylko poprawiony kształt... model ma być redukcyjny a światełka w tej skali to dla mnie troche zabawkarstwo... Kolejny odcinek jak coś wyskrobie

Witam! Po nieudanym projekcie Ocean Race nastąpił przypływ chęci do działania i zaczynam relacje z budowy modelu w barwach firmy P.J. Hoogendoorn. Będzie to wersja 6x4 i postaram się jak najlepiej odzwierciedlić rzeczywistość. W tym momencie nie wiem jeszcze czy wspomogę się kalkomaniami czy szablonami czy jeszcze jakoś inaczej podczas malowania kabiny. Relację rozpoczynam od przebudowy wnętrza. Jako materiał bazowy służy mi Volvo FH16 z Italeri. Wstępnie obniżyłem tunel i rozpocząłem prace nad łóżkiem. Narazie elementy są ustawione na sucho do zdjęcia, więc proszę się nie sugerować nierównościami i odstawaniem części. Jak wspomniałem łóżko jest na etapie przygotownia, więc jeszcze dużo się zmieni. Życzę miłej lektury i czekam na sugestie:) c.d.n. P.S. na zdjęciach grupowych po prawej stronie znajduje się Italerowski bubel ;)

Siema! Lakier jest faktycznie fajny ale kocie oczka nie wyszły. Polecam lakier bezbarwny do wklejania szyb Nie zostawia śladów, nie paruje jak cyjanopany...

Kolejne postepy, pomalowana kabina, bedzie poprawka bezbarwnego i aktualnie walcze z naczepa zeby skleić 2 połówki, meczarnie...