Lim-5P a Mig-17PF

[Gość]

Koleżanki i Koledzy,

Jak być może niektórym wiadomo Polska posiadała 10 oryginalnych Mig-17PF, choć w jednostkach przeważały oczywiście Lim-5P. Celem założenia tego tematu jest próba wyszczególnienia różnic między nimi. Żyłem sobie do tej pory w przeświadczeniu, że poza drobnymi różnicami w podziale blach i luków inspekcyjnych nie było między nimi większej różnicy, ale czy na pewno?

Nie chcę niczego sugerować, dlatego nie zamieszczam zdjęć, ale czy wloty powietrza Mig-17PF i Lim-5 nie różniły się znacznie? Wpatruję się w fotki i zastanawiam, czy to te samoloty są różne, czy może powinienem zmienić obiektyw?

Czy ktoś zna średnicę kadłuba w miejscu, gdzie mocowany był pierścień wlotu?

[Damiano82]

Witaj,

Lim-5P był około 120kg cięższy od swojego radzieckiego pierwowzoru, ale zewnętrzych różnic o ile mi wiadomo nie było. Osiągi rónież były bardzo zbliżone i mieściły się w granicach norm przyjętych przez producenta. Wewnętrzne różnice w wypozażenia to stacja radiolokacyjna (sprowadzone PF-y miały RP-1 natomiast polskie Limy już RP-5.

 

Widzę, że dość głęboko siedzisz w temacie mam więc pytanie. Może wiesz coś na temat Limów-5P wyeksportowanych do krajów arabskich. Wiem że kilka latało w barwach Egiptu. Nie mam jednak żandych konkretnych danych co do mumerów seryjnych lub malowań. Może posadasz takie informacje. Byłbym bardzo za takowe zobowiązny. Pozdrawiam

Damian Biwo

[Leszek.Sz.]

Część naszych Lim-5P poszło także do NRD i Indonezji. Co do egipskich to muszę poszukać w swoim archiwum.

Pozdro

[Gość]

Damiano - niestety nie mam w tej chwili dostępu do domowych "papierów" i nie mogę nic powiedzieć o eksporcie naszych Limów do Egiptu - zwyczajnie nie pamiętam. Do tego, co napisał Patyk w tej chwili mogę tylko dodać, że oprócz NRD i Indonezji partia naszych Limów poleciała jeszcze do Bułgarii.

Jeśli pewna jest Twoja informacja, że sprowadzone PF pochodziły z pierwszych serii i miały radar RP-1 (RP-1 na PF był montowany przez około 1,5 roku) to by mogło tłumaczyć moje wątpliwosci dotyczące kształtu wlotu powietrza. Jak wrócę do domu, to w weekend zamieszczę fotki, żeby "unaocznić" o co mi chodzi

 

Rozszerzając trochę temat naszych 17ek, czy ktoś widział fotkę Mig-17 (nie Mig-17F) z szachownicami?

[Frescopf]

witam

Limy 5P w liczbie 20 sztuk były wyeksportowane do Indonezji oraz do byłego NRD. Do NRD byla wyslana mala liczba. O innym eksporcie ten wersji nie słyszałem. Nasz Lim miat stacje RP-5 i moglbyc ciezszy od pierwowzoru radzieckiego co mial starszy radar. Pozdrawiam tomek

[Gość]

No właśnie wloty powietrza różnią się chyba znacznie w tych maszynach (Mig-17PF i Lim-5P).

 

Wszystkie plany przedstawiają PF z okrągłymi wlotami powietrza, takimi jak na tym Lim-5P:

 

 

Jednak Mig-17PF używane w Polsce miały inny kształt wlotów powietrza, taki jak ten:

 

 

Jak widać, (przynajmniej ja to tak widzę ) różnice są całkiem spore. Zastanawiam się teraz, jakie jeszcze tajemnice kryje ta maszyna?

 

Damiano - ja również nie znalazłem żadnej informacji na temat eksportu naszych Limów do Egiptu

[KRYSTEK]

Artykuł autorstwa p.Wojciecha Łuczaka pt.,,Limy w Bułgarii,, można znaleźć w Militariach nr.2

Krystek.

[qalimar]

Trzeba było popukać paluchem w ów stożkowy wlot. Sądzę,że jest wykonany z blachy i powstał jako erzatz w miejsce oryginalnego. Tak jak te rury "działek".

[Jarekk]

Również stawiam, że ta druga osłona okrągła to samoróbka.

[manas]

W "Samolotach MiG" Butowskiego (s. 225) jest zdjęcie Lima-5 z podpisem "/.../ Zauważalna większa niż w MiG-17PF pierwszych serii antena we wlocie powietrza./.../"

 

Różnice zatem dotyczyłyby tylko wczesnych serii MiG-17 PF.

[Gość]

Stożkowa osłona to chyba faktycznie samoróbka (samolot stoi na wystawce przed WSOSP w Dęblinie i jest w dość opłakanym stanie). Realna różnica polega na średnicy dolnych osłon - w Mig-17PF z RP-1 i RP-3 jest mniejsza niż w Lim-5P z RP-5, ponadto wlot w Lim-5P jest bardziej okrągły, przez co inna jest średnica wewnętrzna tego wlotu.

Mierzyłem to "na partyzanta" więc nie chcę podawać centymetrów, ale nadal szukam jakichś dobrych "papierów" na ten temat ...

[Jarekk]

Drobna korekta.

Na Mig-17P i wczesnych PF był radar RP-1 Izumrud-1. Na późnych PF był radar RP-5 Izumrud-2. Lim-5P to odpowiednik późnej PF-ki. Różnica zewnętrza pomiędzy radarami RP-1 i RP-5 to właśnie większa osłona (antena) środkowa.

[Gość]

Sam nie wiem, skąd mi się to RP-3 wzięło ;)

[ludlego.mil]

Co do Wlotów widzę z daleka różnice