Jarekk Napisano 7 Lipca 2010 Napisano 7 Lipca 2010 Ze znanych zdjęć prototypy od 2 do 6 (zbudowano 6) były pomalowane w kamuflaż zielono-czarny. Kamuflaż brązowo-zielony można na podstawie opublikowanych materiałów archiwalnych włożyć A/A (E. Pilawski). 5 prototyp miał płozy. http://www.youtube.com/watch?v=NDbgaRdzTbI http://www.youtube.com/watch?v=33SCdXEQi-s http://www.youtube.com/watch?v=sZ9255wLbKw&feature=related Cytuj
MrDyzio Napisano 7 Lipca 2010 Autor Napisano 7 Lipca 2010 Ze znanych zdjęć prototypy od 2 do 6 (zbudowano 6) były pomalowane w kamuflaż zielono-czarny. Kamuflaż brązowo-zielony można na podstawie opublikowanych materiałów archiwalnych włożyć A/A (E. Pilawski). 5 prototyp miał płozy. 5 prototyp miał płozy w pewnym okresie. Tak samo latał też z płozami 2-gi prototyp: Samych prototypów BI zbudowano 9, a nie 6 jak podajesz. Cytuj
Jarekk Napisano 7 Lipca 2010 Napisano 7 Lipca 2010 Informacje które podałem znalazłem w książce Jefima Gordona. Uchodzi za eksperta. Co do nart to zdjęcie "2" nie do końca potwierdza jego informacje. Co do ilości prototypów to można znaleźć w internecie dane o ilości 5, 6, 9. Jednak zdjęć samolotu z numerek większym jak 6 nie widziałem. Cytuj
MrDyzio Napisano 7 Lipca 2010 Autor Napisano 7 Lipca 2010 Z tego co wiem numerowanie maszyn w programie BI nie było najmocniejszą stroną. BI-1 do BI-3 były używane do testów w lotach w początkowej fazie programu. BI-4 używany był jako wzorzec dla mającej się rozpocząć produkcji 50 maszyn i jako taki nie latał. Na początku 1944 było gotowych 5 maszyn BI-5 do BI-9. BI-6 był używany bodajże 3 razy do testów silników strumieniowych. Potem został przekazany do prób w tunelu aerodynamicznym. BI-7 latał dwa razy - w styczniu i marcu 1945. BI-9 zastąpił przekazany do testów BI-6 i miał nawet namalowany numer "6" na ogonie. Nie wiadomo co się stało z BI-8. pozdrawiam Marcin Cytuj
Jarekk Napisano 7 Lipca 2010 Napisano 7 Lipca 2010 OK. Tylko czy te maszyny powstałe po katastrofie i były testowane w 1945 roku nie miały znaczących modyfikacji? Widziałem materiały z rysunkami różnych późnych wersji BI. Może dlatego Gordon nie zalicza ich do klasycznych BI-1? Znalazłem opis, że poszczególne prototypy różniły się kształtem owiewki i brakiem lub posiadaniem uzbrojenia. W książce "Soviet X-planes" jest napisane, że samolotów było 7. Cytuj
MrDyzio Napisano 8 Lipca 2010 Autor Napisano 8 Lipca 2010 OK. Tylko czy te maszyny powstałe po katastrofie i były testowane w 1945 roku nie miały znaczących modyfikacji? Widziałem materiały z rysunkami różnych późnych wersji BI. Może dlatego Gordon nie zalicza ich do klasycznych BI-1? Znalazłem opis, że poszczególne prototypy różniły się kształtem owiewki i brakiem lub posiadaniem uzbrojenia. W książce "Soviet X-planes" jest napisane, że samolotów było 7. Jarku z tym liczeniem to różnie może być. Wystarczy, że nie policzysz "9" bo i tak miał namalowane "6", nie wiadomo gdzie się podziała "8". I juz ci zostaje 7 sztuk. Odejmij "4" używaną jako wzorzec i już masz tylko 6 sztuk. Niektóre miały uzbrojenie, niektóre nie. Różne też miały silniki. Wczesne miały wsporniki stateczników poziomych a późniejsze już nie... A wszystko to się działo w państwie gdzie wszystko było tajne/poufne... Dzisiaj udało mi się popsikać BI. Poprawiłem malowanie spodu, zgodnie ze słuszną uwagą wuwumaster. Potem na górę bazowy Russian Topside Green, a na deser ciemne plamy XF-26 + XF-27. Zupełnie niespodziewanie na zdjęciach Russian Topside Green wychodzi prawie piaskowy.... Pewnie spowodowane jest to sztucznym oświetleniem. Tyle na dziś. Pozdrawiam. Cytuj
Jarekk Napisano 8 Lipca 2010 Napisano 8 Lipca 2010 Zanim uznasz model za pomalowany, zerknij na tę ściągę kolorów: http://vvs.hobbyvista.com/Research/colour-samples.php Standardowy kamuflaż wojenny to AII Green i AII Black. Później zamieniony na AMT-4 i AMT-6. Kolor czarny pozostał ten sam. Wczesne prototypy mogły mieć zieleń AII ( większy kontrast na zdjęciach), natomiast te z testów z 1943 roku raczej AMT-4. http://vvs.hobbyvista.com/Modeling/Bereznyak-Isayev/BI/EasternExpress/FullBuild/Lowe/index.php Znalazłem w literaturze, że z dzałkami latały "2" i "3". Cytuj
MrDyzio Napisano 12 Lipca 2010 Autor Napisano 12 Lipca 2010 Jako, że nie byłem przekonany co do kolorów na BI to postanowiłem go przemalować. Efekty poniżej. cdn... Cytuj
Jarekk Napisano 12 Lipca 2010 Napisano 12 Lipca 2010 Teraz wygląda na stalinowskiego istrebitelia! jaki będzia miał numer? A może płozy dla odmienności? Cytuj
MrDyzio Napisano 26 Lipca 2010 Autor Napisano 26 Lipca 2010 Co do numeru to ostateczna decyzja nie zapadła, ale będzie miał koła. Zresztą zaczęło mnie kusić, żeby sobie zapodać drugi model aby wystrugać wersję na płozach z silnikami strumieniowymi Zobaczymy czy wytrwam w samoudręczeniu... Czasu było mało, więc tylko pojawił się lakier błyszczący przed kalkami. Jak wyschnie to czas na kalki... Cytuj
kwiatektatek Napisano 26 Lipca 2010 Napisano 26 Lipca 2010 Zawsze to jakiś kroczek do przodu. Obserwuję dalej... Cytuj
MrDyzio Napisano 26 Lipca 2010 Autor Napisano 26 Lipca 2010 W tej chwili się suszy po nałożeniu gwiazd na dolne powierzchnie skrzydeł. Jak tylko wyschnie to nakładam resztę gwiazd... Podsuszył się biedaczek, to i dostał resztę gwiazdek: Teraz lakier bezbarwny, a potem trza mi się zabierać za podwozie. pozdrawiam wytrwałych Cytuj
wuwumaster Napisano 2 Sierpnia 2010 Napisano 2 Sierpnia 2010 no i pięknie to wygląda! wychodzi bardzo ciekawy niezwykle rzadko spotykany model we wdzięcznych kolorach. pozdrawiam! Cytuj
MrDyzio Napisano 4 Sierpnia 2010 Autor Napisano 4 Sierpnia 2010 no i pięknie to wygląda! wychodzi bardzo ciekawy niezwykle rzadko spotykany model we wdzięcznych kolorach. pozdrawiam! Piękne dzięki za podtrzymywanie na duchu. Czasu na dłubanie ostatnio mało, ale przynajmniej Berezniak został polakierowany. Tak wygląda na chwilę obecną: A skoro tak się nim zachwycacie to przybędzie mu braciszek który wczoraj dotarł do mnie... Tak więc to jeszcze nie koniec samoudręczenia... pozdrawiam Cytuj
wuwumaster Napisano 4 Sierpnia 2010 Napisano 4 Sierpnia 2010 no prosze - rośnie w siłę seria malutkich rakietoplanów mógłbyś coś więcej napisać o tym z Eastern Express? może jakiś inbox - byłbym ogromnie wdzięczny, do od jakiegoś czasu właśnie nad tym modelikiem myślę. pozdrawiam! Cytuj
MrDyzio Napisano 5 Sierpnia 2010 Autor Napisano 5 Sierpnia 2010 no prosze - rośnie w siłę seria malutkich rakietoplanów mógłbyś coś więcej napisać o tym z Eastern Express? może jakiś inbox - byłbym ogromnie wdzięczny, do od jakiegoś czasu właśnie nad tym modelikiem myślę. pozdrawiam! Eastern Express wygląda na te same formy, może nieco czyściej odlane. Może jutro jak będę miał chwilkę to pstryknę fotki wyprasek. Jeśli Cię nie przeraża przebieg moich dotychczasowych zmagań to polecam ten model kibicujta chłopaki to może wreszcie dobrnę do końca pozdrawiam Cytuj
wuwumaster Napisano 5 Sierpnia 2010 Napisano 5 Sierpnia 2010 spoko - model/formy mnie nie przerażają, w przypadku modeli takich rzadkich obiektów trzeba się cieszyć że wogóle coś jest na runku pozdrawiam! Cytuj
MrDyzio Napisano 7 Grudnia 2010 Autor Napisano 7 Grudnia 2010 Bierezniak sobie spokojnie leżał i zbierał kurz, aż nabrał mocy urzędowej Nastąpiła mała zmiana koncepcji i otrzymał płozy Zostały już tylko drobiazgi do dokończenia i wreszcie dojadę z paskudnikiem do finiszu... Cytuj
MrDyzio Napisano 26 Lutego 2011 Autor Napisano 26 Lutego 2011 Golenie i płozy pomalowane, doszły osłony goleni i rurka pitota. Pozostało go przybrudzić i zmatowić. Zacząłem dłubać do niego podstawkę... Tyle na dziś. Cytuj
kwiatektatek Napisano 26 Lutego 2011 Napisano 26 Lutego 2011 Rany boskie! Ten pilot się na mnie patrzy! Istriebitiel wygląda dobrze. Chociaż połysk utrudnia podziwianie faktury płatowca. To co? Jeszcze miesiąc i galeria? Cytuj
MrDyzio Napisano 26 Lutego 2011 Autor Napisano 26 Lutego 2011 Rany boskie! Ten pilot się na mnie patrzy!Istriebitiel wygląda dobrze. Chociaż połysk utrudnia podziwianie faktury płatowca. To co? Jeszcze miesiąc i galeria? Oj wiem, że ten projekt się ciągnie jak brazyliska telenowela Wczoraj jak ładowałem zdjęcia, spojrzałem na datę kiedy zacząłem warsztat i mi się aż głupio zrobiło. Ale materiał wyjściowy powoduje częstą utratę zapału. Parę razy miałem ochotę posłać go lotem koszącym na spotkanie z podłogą. Mam nadzieję, że dzisiaj uda mi się go pobrudzić i zmatowić... Może nawet zacznę mazać podstawkę... Zobaczymy Cytuj
rtoipmodest Napisano 1 Marca 2011 Napisano 1 Marca 2011 Podstawka przypomina mi amerykańską publikację o BF109F. Jest to seria Close Up chyba. Co będzie imitowało śnieg? Podwozie jest niskie - nie straci skrzydeł przy "kołowaniu". Fajnie wyglądał na tym kartoniku - niczym na lotniskowcu. Planujesz jeszcze jakiegoś obsługanta? Cytuj
wuwumaster Napisano 1 Marca 2011 Napisano 1 Marca 2011 a ja się cieszę że kolega nie zarzucił projektu, i znów kibicuje ! pozdr! Cytuj
MrDyzio Napisano 1 Marca 2011 Autor Napisano 1 Marca 2011 Podstawka przypomina mi amerykańską publikację o BF109F. Jest to seria Close Up chyba. Co będzie imitowało śnieg?Podwozie jest niskie - nie straci skrzydeł przy "kołowaniu". Fajnie wyglądał na tym kartoniku - niczym na lotniskowcu. Planujesz jeszcze jakiegoś obsługanta? Jako śnieg spróbuję śniegu z Woodland Scenics. Do podstawki rakietoplan był przymierzany - skrzydeł nie straci chyba... Dodatkowy delikwent chyba raczej nie, ale taki pomysł się gdzieś tam kołacze. wuwumaster miło, że nie straciłeś nadziei na pozytywne zakończenie pozdrawiam Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.