MiG 15 (LiM 1) Eduard 1/72 Babice 1955

Przedstawiam mój najnowszy model którym jest MiG 15 (LiM 1) z zestawu Eduarda.

Model przedstawia maszynę LiM 1 dowódcy 31 PLM mjr.pil Władysława Hermaszewskiego Warszawa-Babice 1955.

Modelem tym wystartowałem w konkursie na innym forum.

Muszę powiedzieć, że trochę porwałem się z motyką na słońce startując w konkursie ponieważ model nie wyszedł mi za bardzo i raczej nie jest konkursowy. Najgorzej wyszło malowanie farbką Pactry która zostawia taki malutki groszek, a więc nie jestem zadowolony z efektu tego malunku. Sam montaż także szedł pod górkę ze względu na pojawiające się bez przerwy pęknięcia w miejscach klejenia i szpachlowania.Model jest sklejony prawie prosto z pudła. Jedyne co dorobiłem to pasy pilota oraz wskażniki wypuszczenia podwozia. Zrobiłem także podstawkę i drabinkę .

Zdaję sobie sprawę z masy niedociągnięć popełnionych w tym modelu. Mam jeszcze parę piętnastek w planach więc następne postaram się zrobić lepiej. Najważniejsze jednak dla mnie jest, aby dobrze się bawić przy budowie modeli .

A teraz fotki.

created by

created by

created by

Sam model sklejony jest czysto, z niezłym detalem jak np. naciągi. Efekt psuje powierzchnia farby :(

Jeśli malujesz aerografem to przy następnym modelu pomyśl o metalizerach Alclad, Gunze czy nawet ModelMaster. Pactre zdecydowanie odstaw.

Sam model sklejony jest czysto, z niezłym detalem jak np. naciągi. Efekt psuje powierzchnia farby :(

Jeśli malujesz aerografem to przy następnym modelu pomyśl o metalizerach Alclad, Gunze czy nawet ModelMaster. Pactre zdecydowanie odstaw.

Dzięki. Co do farby to zdecydowanie Pactrę odstawię .

Grześku, słabo wyszedł na podstawce rządek kratek odpływowych, który psuje efekt ładnie zrobionej podstawki.

Modelu nie oceniam, bo Ludowe Lotnictwo u mnie zawsze na topie!

Grześku, słabo wyszedł na podstawce rządek kratek odpływowych

Dzięki, fakt nie przyłożyłem się do tego elementu .

Pogadaj z Adamem to Ci blaszkę zrobi

Wymienić na podstawce to nie problem

Pogadaj z Adamem to Ci blaszkę zrobi

Wymienić na podstawce to nie problem

Dobry pomysł , dzięki.

Witaj spore postępy tu widzę - co do samego modelu to miałem kilka pytań ale najistotniejsze doczytałem w treści że malowałeś Pactrą; a poza tym w wielu miejscach wydaje mi się że farby jest za grubo - to może problem z samym brakiem doświadczenia w rozcieńczaniu farb ( o ile dobrze kojarzę Twoje posty to jeden z pierwszych modeli malowanych aereografem); fotografowanie modelu podczas warsztatu daje nam tą przewagę że sami możemy coś 'wyłapać' podczas sklejania spójrz na zdjęcie gdzie w dużym zbliżeniu pokazujesz dyszę, widać tam małe niedoszpachlowanie na łączeniach połówek kadłuba - i wesz co ja często takie mikro ubytki zwłaszcza w skali 1:72 dostrzegam właśnie na zdjęciach - naucz się tego to przydatna sztuka

Cześć,

Dzięki.

Co do rozcieńczania farby to masz rację ponieważ cały czas się uczę posługiwania i malowania aero. Jeśli chodzi o te niedoszpachlowane miejsca to efekt pękania kadłuba. Kadłub po sklejeniu pękał kilka razy i musiałem od nowa szpachlować i szlifować. W końcu zostawiłem tak jak jest. Na dole pojawiło się pęknięcie już po pomalowaniu i go już nie ruszyłem. Następny model w kolorze aluminium będę chciał pomalować innymi farbkami, może wyjdzie mi lepiej.

Z tą Pactrą to zauważyłem że tylko z kolorem aluminium robi się taki groszek.

Z tymi farbami to mają chłopaki rację. Szkoda nerwów na spieprzoną robotę, zwłaszcza przy takim maleństwie, gdzie każda wada wygląda, jakby miała hektar powierzchni. Ja się wziąłem za Alclady i choć są trudne w pracy to jednak, jak się ich nauczyć to wyglądają nieźle.

..Ja się wziąłem za Alclady i choć są trudne w pracy ...

zgadzam się; zakupiłem (już dawno) podstawową paletę wszystkie sreber i alu z Aclada i na początek spi...łem P-47 w 1:72 faktycznie trzeba się tym nauczyć malować zwłaszcza poszycie - poza tym farby maja tylko zalety;

myślę że dla początkującego z aero metalizery Model Mastera były najlepsze - spróbuj (jeśli chodzi o rady używam do nich dedykowanego rozcieńczalnika)