PZL P7a 1:72 mastercraft

Witam

Jest to mój pierwszy warsztat i jeszcze troche nie ogarniam tych zdjęć.Na początek zdjecie zawartości pudełka choć i tak wszyscy to dobrze znajom. Jestem początkujący więc wszelkie uwagi mile widziane.

Najpiękniejszy polski myśliwiec na warsztacie, raduje się moje serce i dusza!

Uznanie za wybór tematu. Trochę pracy trzeba będzie włożyć, żeby wyprowadzić w miarę poprawną 7-kę. Przejrzyj wczesniejsze warsztaty P.7, powinieneś znaleźć sporo podpowiedzi.

Kibicuję

może dosć nietypowo ale napoczatek zabrałem się za silnik

ze szlifowalem krawędź kabiny i okleiłem ją gumą z kabla wygląda to teraz dużo lepiej

wnetrze kabiny nie powala ale zawsze czegoś więcej tam będzie

witam po kilkudniowej przerwie ,dzisiaj zrobiłem i przykleiłem zagłówek który będzie jeszcze szpachlowany, skończyłem także silnik

dół skrzydeł i ster wysokości okleiłem żyłką wędkarską a statecznik pionowy kawałkiem okładki na zeszyty teraz jest dużo bliższy oryginałowi a z początku nie chciało mi się tego robić ale teraz z efektu jestem bardzo zadowolony

zagłówek jest już z kończony, karabiny też przerobiłem tak jak miał prawdopodobnie oryginał

Co do karabinów w P.7 polecam "Mini Replikę" nr 78 (ostatni lub przedostatni nr). Na pewno bardzo pomoże.

Witam po długiej miesięcznej przerwie niestety wtedy nie było zbyt dużo czasu na modelarstwo niedawno miałem troche wolnego i zrobiłem celownik zrobiłem ich chyba 20 i tylko ten sie udał i nie zgubił

zrobiłem też mechanizmy które poruszały sterami

I ja kiedyś przed laty ten model zrobiłem, z zainteresowaniem obserwuje postępy prac i taka uwaga mi się nasuwa. Model ma jedną największą wadę, kadłub jest sporo większy niż powinien być i to najbardziej deformuje sylwetkę tego pięknego samolotu, można to zmienić tak jak tutaj - http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=15816

no ale łatwo nie jest !

myślałem nad zwężeniem kadłuba ale uznałem że moje doświadczenie jest zbyt małe

Jednak postanowiłem spróbować zwężyć kadłub niestety nie mam zdjęcia z przed zwężania i nie mam z czym porównać efektów oprócz innych warsztatów,ale myśle że różnica jest.

skrzydła już przyklejone

a tutaj łączenie kadłuba ze skrzydłami

ster wysokości zrobiłem wychylony

koła też przerobione są węższe czego na tym zdjęciu tak nie wiadać

Wychylenie tego steru wydaje się za mocne. 20-25 stopni to max. Nie mam teraz niczego pod ręką na temat P.7, ale na pewno te 45 stopni to przesada.

Dlaczego zaszpachlowane są wnęki po bokach kadłuba, te gdzie wychodziły lufy kaemów?

wychylenie steru zmienie ,a lufy są zaszpachlowane bo nie ktore pzl 7 miały zasłonięte kaemy ten model prawdopodobnie tak miał

wychylenie steru zostało zmienione

model gotowy do malowania

Wiem że p.11 miała mechanizm który utrzymywał stery w pozycji neutralnej nie wiem natomiast czy p.7 to miała, ale na zdjęciach ster nie jest wychylony lub jest tylko trochę, a nie tak jak u ciebie.

Witam po długiej przerwie niestety mam mało czasu na modelarstwo przez ostatnie dni model dorobił sie wszystkich części na swoim miejscu lekkiego preshadingu którego robiłem pierwszy raz niestety jest ledwo widoczny i malowania które wymaga jeszcze tylko drobnych poprawek.

Dzięki PaRazo po siódemce chciałem robić tego samego karasia co ty ale jak zacząłem obserwować twój warsztat to zrozumiałem że mój jeszcze długie miesiące będzie leżał w szafie, a tobie gratuluje twojego karasia a bf110 obserwuje na bieżąco już widać że będzie świetny

Fajna P-e siódemka Przed kładzeniem kalek potraktuj miejscowo lakierem błyszczącym.

Pozdrawiam