M48 A3 Patton (Tamiya)

Witam,

Poniewaz ukonczylem Stuga IV, to przyszedl czas na cos nowego i bardziej wymagajacego. Bede sklejal M48 Tamki. Model bedzie waloryzowany blaszkami Eduard'a. Model zawiera dosc sporo elementow (dziwne jak na Tamiya w tej cenie:) wiec zabawy nieco bedzie, a do tego elementy fototrawione z ktorymi jeszcze nigdy nie pracowalem, ale coz czlowiek sie uczy caly czas.

Poniewaz orginalne, gumowe goasienice Tamiya wygladaja fatalnie, postanowilem je wymienic na cos innego (czekam na przesylke):

Wstepne prace zaczynam jeszcze w tym roku wiec niedlugo cos wrzuce.

Nie powiem...czolg robi fajne wrazenie na zywo (Tank Museum, Bovington)

Ooooo fajnie Jak potrzeba jakichś materiałów daj znać.

Będę tu zaglądać, ..... często

No dobra.... zaczalem dlubac delikatnie przy modelu.

Najperw na warsztat poszla wanna, ktora ma sporo niedociagniec (dziury i wypukle linne od wyprasek):

Dziury zaszpachlowalem (multiput i plasto Ravela) a wypuklosci na wannie zeszlifowalem na gladko:

Zaszpachlowalem tez blotniki i dosc spore puste przestrzenie. Tamiya nie popisala sie tutaj za specjalnie :(

Te sa narazie wstepnie podszliofowane i wymagaja nieco wiecej pracy.

Teraz musze jeszcze zabudowac idiotyczna pusta przestrzen (???to japonce mogli akurat poprawic pzrez te wszystkie lata) pomiedzy tylnim blotnikiem a wanna:

Teraz mam pytanie do forumowych specow (szczegolnie tych, ktorzy sklejali ten egzemplarz)? O co chodzi z wierza? O ile zrozumialem Tamka ja zle przeskalowala. Szukajac dokumentacji znalazlem ze modelarze powiekszali wysokosc wierzy w modelu Tamki o jakies 1-1.5 mm. Czy wiecie cos o tym ?

Jak ja budowałem Pattona to ludzie mi truli o obniżenie zawieszenia, gdyż jest za wysokie. O przeskalowaniu wieży nic mi nie wiadomo.

O przeskalowaniu wieży nic mi nie wiadomo.

To z www.finecale.com:

i jeszcze jeden z www.armorama.co.uk -tez wyglada na podniesiona.

I jeszcze jedno pytanie. Czy wywiercales otwoty w tylnich kolach???

cos jak

lub

Koniec końcem wypadło mi to z głowy.

Tutaj masz linka do mojego warsztatu

viewtopic.php?t=22577

THX !!!

Troche updejtu...

Nadal szlifuje i szpachluje :(

Zrobilem podwozie. Nie obnizalem go i zlozylem zgodnie z instrukcja, ale po zalozeniu kol faktycznie wydaje sie byc nieco za wysokie...coz...- Zobaczymy jak to bedzie wygladac z gasienicami.

Wszystkie kola jezdne zeszlifowalem dokladnie w celu pozbycia sie dziwacznych kanciastych krawedzi. Orginalnie kola jezdne mialy gumowe kolnierze wiec nie wydaje mi sie aby byly az takie ostre i z wypustkami - teraz moim zdaniem wyglada lepiej:

To samo zrobilem z kolami podtrzymujacymi gasienice.

Zrobilem tez wieze i zeszlifowalem na gladko wszystkie jej laczenia oraz lufe, ktora jest luzno osadzona w wiezy. Prawdopodobnie bede wymienial nasade wiezy na ta lepiej wygladajaca z zestawu dodatkow do M48 firmy LEGEND.

Nadwozie nie jest jeszcze sklejone z wanna, poniewaz troche malej spachlowej pracy tam tez jeszcze zostalo (mala luka nad kolem napedowym).

Prawdopodobnie usune rowniez koncowki blotnikow i dorobie wlasne blaszane, ktore powinny byc nieco pokrzywione i w ten sposob bardziej realistyczne - ale jeszcze sie nie zdecydowalem. W kolach napedowych bede chcial naiwrcic po 3 owalne otwory, ktore orginalnie mialy pomagac usuwac blota z kola.

Narazie model przedstawia sie tak:

co stanowi dobra baze do waloryzacji. Chcialbym jeszcze poprawic fakture odlanej stali na wiezy i na wannie - pewnie jakis rozpuszczalnik (delikatnie toluenem lub czyms "nitro-podobnym" pociagne)

toluenem

szczerze odradzam! wysoce szkodliwy... już lepiej nitro zwykłe, witamin nie zawiera ale nie szkodzi tak jak toluen.

pozdrawiam!

szczerze odradzam! wysoce szkodliwy... już lepiej nitro zwykłe, witamin nie zawiera ale nie szkodzi tak jak toluen.

 

z tego co sie orientuje to "nitro" zawiera 70% toluenu i 30% acetonu (czasami dodaja jeszcze jakies estry lub ketony) - Nitro nie ma zadznych zwiazkow zawierajacych grupe nitrowa wiec czort wie skad ta idiotyczna nazwa.

Oczywiscie najpierw zrobe slepa probe zanim co kolwiek zaaplikuje na czolg:) spokojnie

Cóż, każdy agresywny rozpuszczalnik jest w jakiś sposób szkodliwy. Równie dobrze możesz przeprowadzić eksperyment, używając do tego terpentyny. Rozpuszcza plastik, ale niezbyt agresywnie, no, i ładnie pachnie (kwestia gustu ).

pozdrawiam

Grzesiek

Teraz musze jeszcze zabudowac idiotyczna pusta przestrzen (???to japonce mogli akurat poprawic pzrez te wszystkie lata) pomiedzy tylnim blotnikiem a wanna

To był model przystosowany do montowania silniczków z napędem, stąd te ogromne dziury i szpary

Jak chcesz to zajrzyj sobie tutaj

http://www.patton-mania.com/M48_Patton/m48_patton.html

Brawo za temat.

Pobawilem sie nieco chemia...i zrobilem fakture 'odlewu' na wiezy i na wannie.

Troche pokombinowalem na roznych polimerach z roznymi rozpuszczalnikami i ich mieszankami i nasunelo mi sie nieco wnioskow:

1. Toluen - intensywnie rozpuszcza szeroko pojety plastik tudziez inne polimery. Z tym trzeba byc baaardzo ostroznym bo nawet cienka warstwa potrafi gleboko penetrowac.

2. Aceton - cienka warstwa trawi glownie powierzchnie matowiac ja (bardzo szybko paruje co ma duze znaczenie). Powoduje powstanie bardzo drobnnej chropowatej powierzchni.

Toluen i Aceton same w sobie niezbyt sie nadaja, ale ich mieszanina (a mieszaja sie dobrze ze soba) jest uzyteczna. Do nadania tekstury uzylem mieszaniny toluen/aceton powiedzmy 60:40 (podobnie jaki 'nitro-rozpuszczalnik') co powoduje iz meszanina paruje stosunkowo szybko (ale wolniej niz sam aceton) i rozpuszcza plastik ale nie tak agresywnie jak sam toluen.

Wykonanie: Powierzchnie wiezy (lub wanne) pociaglem cienka warstwa mieszaniny i praktycznie natychmiast pomalowana powierzchnie uderzalem plaskim, stosunkowo twardym pedzlem. Plastik sie lekko rozpuszcza a pedzel nadaje mu fakture i usuwa nadmiar rozpuszczalnika. Wazne zeby pedzlem uderzac przypadkowo i prostopadle do powierzchni plastiku. Nie polecam miekkich pedzli z wlosia gdyz wloski pedzla moga sie osadzic na lepkiej powierzchni co nie jest latwo usunac. Twardy plaski pedzel nie powoduje tego typu przygod:).

Probowalem rowniez uzyc rzadkiego 'kleju' Testors, ktory tez daje rade poniewarz sklada sie glownie z estrow i ketonow (aceton jest najprostszym ketonem), ktore ladnie reaguja z polimerami.

Oto efekt koncowy. Moze jeszcze gdzie niegdzie poprawie i porobie male wzery ale ogolnie jestem zadowolony.

Teraz pora na dlubanine z blaszkami i cala reszta dodatkow....ehhhhh

Troche malo czasu bylo ostatnio ale nieco podlubalem z blaszkami (moj pierwszy raz... i cala reszta bzdur z pudelka. Nadal troche zostalo.

jeszcze troche szlifow (nadmiar kleju tu i tam) zostalo do zrobienia i zabieram sie do pewnikiem najnudniejszej czesci tego modelu - gasienic AVF, gdzie w kazdym w elemencie trzeba osobno szpachlowac i szlifowac powierzchnie :(

Idzie powoli... na dzisiaj model wyglada tak:

Zapowiada się konkret.

Szybko Ci to idzie.

Jednak popełniłeś błąd (wina jest ,z własnego doświadczenia, z instrukcji do blach) z tylcami od M2 powinno to wyglądać tak

No i brakuje uchwytu do wymiany lufy

Może wymień póki jeszcze czas, lufy browningów na metalowe z RBmodel co ?

Ja bym powiedzial ze sie guzdrze z tym strasznie ...codziennie po troche. Mysle ze gaski to mi dopiero zajma...chyba ze mnie ktos w pracy wkurzy to w szale bede szlifowal i szlifowal...a potem zona mnie zatlucze...lub wyjedzie do mamusi

Wiem ze M2 jest do poprawy...uchwyt tez - ten niestety musze dorobic z cieniutkiego drucika bo niestety orginaly Edka przez przypadek gdzies posialem...a malutkie i cieniutkie swinstwo jest strasznie

Może wymień póki jeszcze czas, lufy browningów na metalowe z RBmodel co ?

W sumie to faktycznie to jest dobry pomysl...

http://www.rbmodel.com/picture.php?dir=35B13 Wyglada bosko!

Ciekawe jak jest z wsysylka do UK.

Tak na marginesie jak myslicie zainstalowac dwa M2 tak jak jest teraz czy zostawic tylko jeden zamontowany Na wiezyczce, a ten wmontowany w wiezyczke usunac?

Dzieki za uwagi

Albo jeden albo drugi. Nigdy nie były montowane 2 szt.

O cholera dopiero teraz to zauważyłem.

No dobra Browning zamowiony

witam ponownie,

Zgodnie z uwagami zmienilem M2. Odwalalilem lufe i poprzedni uchwyt z tylu. Zamontowalem nawe z RBmodel. Na lufie umiescilem takze uchwyt - MOSES to dla Ciebie . Niestety blaszkowe mocowanie karabinu nie przezylo proby czasu i zostalo wymienione na tamiyowskie. Blaszkowe bylo bardzo delikatne. To moze nie jet najpiekniejsze ale karabin siedzi stanowczo:)

Cala wiezyczka z zamontowanym karabinem wyglada tak:

...aha usunolem rowniez drugiego Browninga zamontowanego wczesniej tymczasowo w wiezyczce

zamontowalem nieco smieci na czolgu (skrzynki, uchwyty, lampy, karnistry)- troche szlifowania bylo. W sumie zostala mi zmudna dlubanina z gasienicami AFV (weekend z glowy,szpachelka i szlifierka), i w zasadzie model nedzie sie nadawal do gruntowania. Nie zdecydowalem sie jeszcze czy bede najpierw przywieszal wszystkie bibeloty i potem malowal calosc czy zagruntowac tak jak jest teraz i potem sukcesywnie dodawac torby, plecaki, liny etc.

Liny na wiezy zostana usuniete i zastapione metalowymi 0.8 mm.

Czolg na dzien dzisiejszy wyglada tak (tandetne gasienice Tamki sa zalozone tylko tymczasowo i zostana rytualnie usuniete wkrotce.

Dzieki za uwagi i pomoc z M2.

Za M2 dziękuję

Jak chcesz mogę Ci podesłać kilka publikacji o Pattonie. Jakby co dawaj maila na prva

Elegancki model się szykuje, będę tu zaglądał częściej.

Swoją drogą wielki respekt za zabawę z tymi blaszkami:piwo:, zwłaszcza tymi na browingu. Jeszcze nigdy z blachami nie majstrowałem ale coś czuję że to nie na moje nerwy ani wielgachne paluchy:haha:

pozdro