Jump to content

Moses

Members
  • Content Count

    4,222
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by Moses

  1. Marinesiaki mieli w planach F-14. MIały zastąpić F-4, nawet wysłano na szkolenie oficerów którzy mieli być RIO i personel naziemny. Niestety dowództwo USMC stwierdziło ze jednak Tomacat zabędzie za drogi, co spowodowało ostre zapijanie smutków przez Jarheadów via facebook zimna wojna
  2. Wcisne się jeszcze na przód?
  3. Srebrzenie w tej sytuacji byłoby do uratowania. W tym wypadku warto położyć płyn na kalki "3" Panoramixa z Trójmiasta. Ale teraz, to po polach
  4. Czakalem na przesyłkę Rylec od Trumpetera, do tego punktakt od Vallejo. Linie już sæ na gotowi, czyli przetarte gąbką, oczyszczone, zalane cienkim klejem, i ponownie gąbka przetarte.
  5. Ładny, przyjemny dla oka. Jedynie do czego mozna się przyczepić to widoczne łaczenie form na częsciach wirnika głównego. zabrakło chwili na oskrobanie.
  6. Tymczasem dziś niewiele, ogarnąłem sloty i klapy. Aby nie było za łatwo, sloty wewnętrzne powinny być wysunięte o 25 stopni, zewnętrzne o 27 stopni. Klapy o 20 stopni a klapolotki o 40stopni. Poki co narazie wszystko na taśmę aby zobaczyć czy dobrze lezy, jutro mazne surfacerem , czy dobrze wygląda. Klapy i sterolotki dokleje natomiast juz po pomalowaniu. Postanowiłem też co do uzbrojenia AA. Na fotografii którą dysponuje maszyna nie ma żadnego podwieszenia, co daje mi pole wyboru. Jako że jestem fanem wszelakich niesymetrycznych układów, miodem na moje oczy były zdjecia na których widać był
  7. Ilości szpachli nie powstydził się blacharz robiący samochód na handel
  8. Obijałem się ostatnio strasznie, więc mało zrobione. Pomalowałem wnęki podwozia, a zarazem zrobiłem też i podwozie, dodatkowo pomalowałem tez wnękę pod skrzydłem
  9. Ale jak to? w 1/48 nie siedzę wiec ciezko jest mi powiedzieć na temat samego modelu. Intruder jest w sumie prostym modelem, problemy mogą być przy podwoziu i klapach. Na początek niemniej wybrałbym coś innego, moze coś z 2 WS?
  10. to nie dokońca dobra opcja, bo co człowiek to preferencje i przyzwyczajenia, a przyzwyczajenia rządzą ludźmi. Oprócz naszych rad wgryź się tez w temat. Na YT masz trochę tutoriali, min co potrzeba na poczatek. Pomysl co Ci sie przydfa realnie a co nie. Nie staraj sie wszystkiego na raz kupic, tylko sukcsywnie, przy kazdym modelu cos czego brakuje a co potrzeba. Utworzenie warsztatu to tak naprawde trwa latami.
  11. oprócz ściany na froncie skrzydeł, nudna biel wszędzie. Oprócz klap opuszczone takze powinny być sloty
  12. https://www.mojehobby.pl/products/Modeling-Brush-HF-Standard-Set.html ten zestaw Ci w zupełnosci wystarcza na początek
  13. rozcienczasz Leveling thhinnerem i do aerografu. Jezlei nie masz aero kup zwykjły szary surfacer w sprayu albo podkład Tamiya. Disolved Putty tez ci się nie przyda. Jest to szpachlowka w formie płynu, której nie bedziesz czesto uzywał, a jak będziesz potrzebował uzyc to rozcieńczasz sobie zwykła szpachlówke Tamiya Leveling Thinnerem https://www.mojehobby.pl/products/Basic-Type-Putty.html Ultra decal fix jest Ci nie potrzebny, chyba ze bedziesz naprawiał uszkodzone popekane stare kalkomanie. kup sobie https://www.mojehobby.pl/products/MULTIPURPOSE-SANDING-STICK.html, jako uz
  14. Podkład z AK możesz zwrócić, bierz Surfacera 1500
  15. Pierunie co się tam dzieje na sterolotkach?
  16. Gdy szpahla na kadłubie utwardzała się wziałem się za skrzydła, po pierwsze zaznaczyłem markerem obszar klap który trzeba odciąc. Niestety w zestawie Quickboosta nie ma żadnej instrukcji, wiec wszystko trzeba robić na podstawie zdjeć. po odcięciu klap (na lewym skrzydle trochę mi się pilnik obsunął więc trzeba było dosztukować )dokleiłem garba, (hmm coś zdjęcia mi dziś nie chcą wyjść...) Wróciwszy do kadłuba, zeszlifowałem szpachlę, jak widać w nie potzreba było jej za wiele. Następnie poprawiłem zatarte linie podziału,
  17. Wiem wiem, poprostu musiałem coś napisać
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.