tofik

Ja przy swoim pseudozłomie tez ukręciłem gwint. Dysze przyklejam delikatnie cyjanopanem. Strat na jakości żadnych bo od nowości jakość pozostawiał wiele dotyczenia. Zrobienie ładnej kreski poniżej 5mm o karkołomne zadanie. Ale do malowania większych powierzchni wystarcza. Dlatego zastanawiam się nad kupnem czegoś do precyzyjnej roboty. Ale na fanaberie mam tylko 200zł z ewentualnym lekkim haczykiem. Da się za tą kwotę kopić coś sensownego ? lub ile ewentualnie trzeba dołożyć ?

Fajniutki szkoda tylko ze Hobby Boss zawalił sprawę z wirnikiem Ten zielony to jaka farbka ?

Tych w barwach WOŚP nawet nie otworzyłem . Czyli jak dobrze zrozumiałem to bez godeł był przez krótki okres w 1987 gdy zdarto godła poprzedniej jednostki a nie namalowano jeszcze nowych. I wtedy był jeszcze w malowaniu fabrycznym. W sumie nawet ciekawa opcja

Grześ no to ratuj young jest tylko numer bez żadnych godeł. W podanym przez ciebie linku jest fotka 1222 bez godeł. Tylko że ma pomalowaną na nieznany dla mnie kolor, końcówkę statecznika pionowego. I jak to było z tymi iskarmi. Są w naturalnym kolorze aluminium czy malowane na srebrno. I dlaczego cześć nosowa ma inny odcień ? http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/559434_151796724965173_590396280_n.jpg

Dzięki za odzew. Nie zauważyłem tego godła wcześniej, niestety dyskwalifikuje ono ten egzemplarz bo takiego sobie sam nie dorobię. Chodziła za mną iskierka i dzisiaj przypadkiem napotkałem w kiosku ruchu poczciwy zestawik plastyka Na kalkomanii są trzy zestawy numerów i myślałem ze złoże coś trochę nietypowego. No ale chyba złoże maszynę nr 1222 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego w Łasku z 1992r. Tylko nie napisali jaki, podejrzewam ze chodzi o 10 PLM. Tyle fajnych godeł na Iskrach a żadnego zestawu kalkomanii

Mam serie krótkich pytań dotyczących pewnego egzemplarza. W jakiej jednostce lata ? Jaki jest kolor końcówki statecznika pionowego ? czyżby czarny ? Jaki jest kolor powierzchni przeciwodblaskowej przed kokpitem ? Czy na górnej powierzchni skrzydeł ma szachownice ? Czy ma ktoś fotkę z tego samego okresu , pokazująca drugą stronę samolotu.

No to widocznie pamięć mi spłatała figla Kilka lat temu robiłem model tego śmigłowca i do dzisiaj bym sobie dał rękę uciąć że gdzieś wyczytałem że to są zasobniki z tratwami ratunkowymi. No i jakby tak dalej poszło to mógłbym stracić rękę A swoją droga jak taki ciężar oddalony od osi śmigłowca wpływa na jego wyważenie ?

Mówicie o tych biało czarnych zasobnikach ? to są tratwy ratunkowe a nie zbiorniki na paliwo.

Już jest http://muzeumbronipancernej.pl/pl/newsmbpcswl/1-latest-news/445-ft-17-przyjaz-do-muzeum-broni-pancernej

Adam omawianą tematyka nie interesuje się od wczoraj tylko nieco dłużej ;) Tak więc staram się czytać dostępne publikacje na bieżąco. Mój mózg to nie twardy dysk i nie rejestruje wszystkich danych super precyzyjnie wiec czasem mogę coś pokręcić. Ale nie przypominam sobie żadnego związku C-130 z offsetem. Herkulesy nabyliśmy w ramach bezzwrotnego kredytu który przyznał nam Kongres i nie tylko nam tylko od dziesięcioleci stosuje taka praktykę wobec sojuszników. Ale nawet jakby tak było i C-130 powiązano z offsetem to i tak wychodzimy na tym don przodu bo mamy samoloty za które nie zapłaciliśmy. A trzeba przypomnieć pierwotną opcje czyli zakup za żywą gotówkę używanych C-130 od Brytyjczyków. marcin1323 w Afganistanie to problemy były z maszyną którą nam czasowo przekazano ze stanu USAF które nam służyły do czasu dostarczenia docelowych maszyn. A nie dostarczono nam ich od razu bo przechodziły bardzo zaawansowany remont, miedzy innymi wspominanej struktury płatowca. Tak więc nasze C-130E są w lepszym stanie niż te używane w USA ! I nikt nas nie zmuszał do brania używanych C-130E. Za wspominany bezzwrotny kredyt mogliśmy sobie brać cokolwiek w ramach przyznaje kwoty. Nawet nówki C-130J . tylko z tego co pomieniam starczyło by na półtorej sztuki Sami sobie wybraliśmy używane C-130E bez żadnego przymusu.

Adam możesz uświadomić mię naiwnego co to znaczy "zaplacilismy za nie w kredycie za "efki"" Marcin jak bym ci dał za darmo samochód to tez byś lamentował " jakie tam za darmo jak muszę garaż postawić i za przeglądy płacić " Jakbyśmy dokonali zakupu za żywą gotówkę to też inwestycje w infrastrukturalne i szkolenie ponieść byśmy musieli.

Grześ to czemu twoją reakcją na stwierdzenie że dostaliśmy je za darmo, jest wytykanie naiwniactwa ?

Przecież zacytowałem całość wypowiedziawszy !? No ale przeczytałem jeszcze z piec razy no i ja mówiłem ze UH-60 jest lepszy od sokoła a ty wyskakujesz z niedoszłą pokładowa anakondą. Dalej nie kumam co ma piernik do wiatraka ? C-130 dostaliśmy w ramach bezzwrotnej pożyczki, wiec de facto za darmo.

A od kiedy to w Polsce na strzelnicach strzela się do tego typu celów ? Nie nie jest to cel, eksponatem też bym, go nie nazwał. W sumie to nie wiem poco go tam sprowadzili, może miała być to pomoc dydaktyczna. Może chciano ćwiczyć procedury za i wyładunku drużyny piechoty ? Ja osobiście nigdy nie widziałem aby był do czegokolwiek wykorzystywany, ot stał sobie i rdzewiał.

Skomentuje to tak, co fakt zaprzestania prac nad pokładową Anakondą ma do mojego stwierdzenia ze UH-60 jest lepszy od Sokoła ? Te C-130 dostaliśmy za darmo ! Aha czyli nie ważne czy sprzęt jest dobry czy nie ważne tylko aby nie był Amerykański Stare używane MiG-29, Mi-24 czy leopardy są super bo nie są amerykańskie ale używane fregaty C-130 czy funkiel nówki F-16 sa be bo sa z USA

No jakby nie patrzeć UH-60 w większości parametrów jest lepszy od Sokoła. Dziwne masz podejście. Czy my mamy na stanie MiG-29M ? Raczej nie ! To że posiadane przez nas MiG-29 już powoli podchodzą pod zabytek jest faktem.

To zdjęcie zrobiono na strzelnicy garnizonowej w Rzeszowie. Ostatnio tam byłem równo 10 lat temu i jeszcze stał. Strzelnica od kilku lat jest ponoć zamknięta i nie wiem czy wojsko już tam posprzątało.

To jest prototyp wersji bezpilotowej póki co w testowym wariancie pilotowym. http://www.pzl.swidnik.pl/pl/pzl-swidnik-prezentuje-po-raz-pierwszy-sw-4-solo-ruasoph/0,-ez,1 A tutaj inny bezzałogowiec. http://www.altair.com.pl/mspo-report/view?article_id=379&q=ILX-27

Bez panki w tym kraju żaden długoterminowy plan się nie utrzymał . To ze dzisiaj coś tam mówią nie znaczy że nie zmienia zdania z a tydzień, miesiąc czy rok potem zmienią to zdanie jeszcze parę razy i w końcu coś tam kupią

Z tego co wiem to tylko Mi-8, Mi -17 będą latać dalej. A porównanie UH-60 z Mi-8 nie wygląda tak źle. Na forum lotnictwo.net pojawiła się informacja od osoby służące w PSP że palowane jest zastąpienie jednej eskadry Su-22 używanymi F-16 i w związku z tym trwają już jakieś wstępne roszady personelu. Ale może to tylko takie plotki ?

A są w planach kalkomanie do Mi-8/17 używanych w misjach w Iraku Czadzie czy Afganistanie ?

O tym nie pomyślałem

A jak miałbym odtworzyć linie w rejonach szpachlowania i szlifowania a w tym modelu trochę tego było Model był mocno treningowy, leżał ten marny zestaw już z z 15 lat. Więc postanowiłem go wykorzystać do poćwiczenia waloryzacji. Skoro i tak był kiepski to nawet jak by nie wyszedł to nie było by szkoda Owiewkę pierwszy raz tłoczyłem i pierwszy raz przyklejałem ten element z tak ciekłego tworzywa, dlatego nie wyszło to najlepiej. Wymagało co nieco szpachli na łączeniu owiewka - kadłub i nie było jak w tej szpachli wyryć linie "odcinającą" ją od kadłuba.

W 1/72 słyszałem tylko o prezentowanym tu zestawie , ale był "przepakowywany" przez różnych producentów. W 1/48 jest zestaw HobbyBoss

Nie stosowałem washa bo moje linie wyszły dość głębokie i powstają naturalne cienie według mnie są wystarczająco widoczne