myszaty

Niekoniecznie - pamiętaj że ty masz max 4 bary i start 3 bary, biorąc pod uwagę dokładność, masz niewielki margines powietrza. Więc każda strata się odbija. Muszę kiedyś dopaść takiego as-a i mu zajrzeć do cylindra i głowicy...

To ten sam link - to chyba kwestia kursów i kosztów przewalutowania w banku. Ja mam 3% jeżeli płacę z konta złotówkowego. Gdybym miał walutowe to było by jeszcze 12 zł mniej .

Tak z ciekawości policzyłem swój - wychodzi 5l/min, nie za dużo, tylko że ja startuje z ciśnienia 8 bar. I zanim zużyję to zdąży uzupełnić.

Sama pomaluje...nawet nie trzeba będzie farb rozrabiać . Ten mój adler już definitywnie był nieprzewidywalny.... Całkowity koszt to 406, 95 zł.

Dotarł... Dzięki chłopaki - @DamianosPL @zaruk i @krn78.

Mam zamiar w najbliższym czasie zrobić tutorial pt. ,, Jak zbudować kompresorek - lodówkowiec" - bo muszę mój przebudować, może się uda skorzystać? W sumie masz wszystko - zbiornik, reduktor, regulator ciśnienia - tylko znaleźć agregat z lodówki.

Przez Hong-Kong dotarł aerek już do Lipska w DE. Tracking wzorowy muszę przyznać.

Dzięki @cudi Jaki tam jest baniaczek? 3L ? To mamy 0,003 m3. No... to liczymy na razie m3/h - bo mi łatwiej , na codzień tak operuje. 0,003 ( pojemność) x 4 ( bary ciśnienia x 3600 (sek) / 77sek ( czas nabicia) = 0,5610 m3/h Po zamianie w l/min otrzymujemy 9,35. Dla AS-189 producent deklaruje 23l/min. Więc jeżeli się nie dupłem - twoja pompka ma tylko ok. 1/3 wydajności, czyli zużycie znaczne. Jeżeli któryś z kolegów ma AS-a i może zmierzyć czas to porównamy... A wygląda na to że nie potrafi utrzymać stabilnego ciśnienia.

Acha...nie miałem pojęcia że te pompki tak mają ... no to nie masz zbyt dużego zapasu powietrza. Mój mam ustawiony na 10 max i 4 start.... Możliwe że twojemu wydajność spadła ( zyżycie, zawieszone zaworki w głowicy) i nie daje rady uzupełnić czy utrzymać ciśnienia. Spuść całkowicie powietrze ze zbiornika , zamknij na zero odpływ i zmierz w sekundach czas nabicia zbiornika - od zera do max ( 4 bary?) - policzymy wydajność. Wtedy się wyjaśni, bo będzie można porównać z innymi lub nowym.

To by było coś ok2.1 bara. To na granicy działania tych reduktorów - one mają na tak niskich ciśnieniach tendencję do dziwnego działania. Ja się wogóle dziwię że dajecie radę na tym ryżu trzymać jako tako stabilne ciśnienie. Olej wskazania manometru - swoją drogą też mają dokładność marną - spróbuj tak podnosić ciśnienie aż zacznie ci równo lać... Tam nie ma manometru przed reduktorem? Dobija ci wogóle do ciśnienia wyłączenia?

A próbowałeś zwiększać/zmniejszać ciśnienie bez przejmowania się zbytnio wskazaniami manometru tylko regulować wg. działania aerka - czy coś się zmienia? Taki regulator ciśnienia to urządzenie dosyć tępe w swojej budowie i działaniu - z grubsza tam jest tylko membrana, sprężyna i śruba, zawsze jest szansa że coś nie pracuje tak jak powinno. Druga rzecz to wężyk do aerka i złączki po drodze. Czasem się zdarza że w wężu ( szczególnie gumowe) ze względu ma zużycie czy wiek rozwarstwi/ zdegraduje się guma i robi za zawór zwrotny tylko nie wtę stronę co powinnien. Tu nie ma cudów, to prosty układ.

Gra muzyka! Kiedy działamy?

To jeszcze nie jest ,,ten" model jeżeli kiedyś uczynię ten krok to będzie to coś co oprócz warsztatu będzię musiało mieć dla mnie jakąś wartość dodaną...no tak mam. Przy takich historiach muszę czuć że to jest to. i na pewno będzie to szmatopłat

Dlaczego @Xmenie? Model powędruję na półeczkę i będzie cieszył oko przez szybkę z dala od niecierpliwych rączek. Zanim jakiś model zdecyduje się poddać ocenie konkursowej to jeszcze sporo farby narozlewam na biurku . O ile wogóle to się stanie...

Znaczy się tak...nikt już oprócz Was ( szanownego grona forumowiczów) oraz mnie, gospodyni domowej mówiącej oj tam, oj tam - tego modelu tak dokładnie oglądać nie będzie. Co więcej gdyby nie tak powiększone zdjęcie i zwrócenie uwagi - sam tego nie zauważyłem z lupą na czaszce i też bez niej kompletnie nic nie widać. Sama grubość tego detalu musiałaby mieć w realu ze 60mm Kto w samolotach używa takiej blachy?!? Ale dzięki za zainteresowanie i zwrócenie uwagi - ostatnio mam problem wytrzymać w lupie ze szkłem x 6 dłużej niż kilkanaście minut i to czasem generuje pośpiech = babolki.

No! gicio sprzęcik. Odprowadzasz gdzies smrodki czy na zasadzie pochłaniacza?

Oj tam oj tam...

Że też nikt tego nie wydał...ale były by perełki...no ale do takich modeli trzeba by bardziej pasjonata niż biznesmena. Ciekawe czy dało by się wkręcić produkcję ( choćby short albo żywica) w to jakieś wsparcie z unii ?!?

Tylko żeby ci za bardzo nie wytargała - to mało precyzyjne jest . Ale z tryśnięciem różnymi kolorami może być ciekawy efekt.

To są jakieś klapki - prawdopodobnie otwierane/ uchylane. Niekoniecznie tam musi być idealnie. Pamiętaj że te samoloty miały ciężką służbę i wojenne materiały . To nie Embraer dla vipów.

Policzyłeś +- ile wyszło to grajcarów? Myślałem o czymś takim - ale żeby wycinankę zrobić nożem do tapet, niekoniecznie na wpusty i pokleić wikolem tylko z płyty pilśniowej - tania jak barszcz, a nawet jeszcze tańsza jak pozbierasz odpadówkę z marketu.

Leeeeeciiiìiii opuścił Tokyo

Jakość naprawdę - wysoka półka, z 72 które do tej pory sklejaiłem , arma i ibg u mnie top.

Jest już dostępny Tiger Moth od KP.

Robimy drobiazgi...