Wymysl

Nie jedyna rola Sokoła, ale tu chyba najlepsza charakteryzacja Na potrzeby bollywódzkiej produkcji kręconej w Polsce dostał kamuflaż Dhruva indyjskiej armii ze wszystkimi oznaczeniami, łącznie z numerem ewidencyjnym

Ł też.

Ch-29 tylko pod kadłubem.

Stateczników (poziomych) i sterów (wysokości). Ciekawe, że koledzy wcześniej tylko na rozłożone modelki zwrócili uwagę

A to ciekawe. Jedyny muzealny egzemplarz tak przemalowali, czy może jednak jakąś makietę zrobili?

EE781 to tak naprawdę był Mk. VC, a nie Mk. VB. Techmod bazował na artykule z Aeroplanu 4/97, w którym samolot był błędnie opisany. Ale linką anteny to popełniłeś faux pas

Panowie! Temat zacny, ale raczej do działu 1:1, a nie walkaround.

Dzięki! Mam tylko Mk. I. Patrzyłem na instrukcje i szukałem różnic w "żebrze", a krótsza goleń mi umknęła. Dobrze, że się nie pospieszyłem. Ludzie raportują problemy z rozmiarem. https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=896&t=92242 Albo kwestia skalowania do 144, albo projektu, ale Mr. Decal jest otwarty na modyfikację (tak wynika z mojego, co prawda niezbyt dużego doświadczenia).

Znaczy jeśli będę próbował montować w Mk.I podwozie jak w Mk.II to się nie da/nie będzie pasować?

Czy Arma Hobby w Hurricane'ch II zmieniła konstrukcję podwozia względem Mk. I, czy tylko proponowaną kolejność montażu?

Artykuł od US Navy o problemach w zwalczaniu Po-2 w Korei. Po trosze już odrzutowce, ale tłokowe też jeszcze były używane, więc problemy podobne do tych z "historiii z butem" https://www.history.navy.mil/content/dam/nhhc/research/histories/naval-aviation/Naval Aviation's Involvement in the Korean War/PDF's/caug52-24.pdf W skrócie: Po-2 leciał z prędkością 60-90 węzłów, myśliwiec musiał mieć wysunięte klapy i podwozie i lecieć na małym gazie, co ograniczało jego manerwrowość i ciężko było wejść na ogon i przeciwnika nie staranować.

Szary https://www.asisbiz.com/il2/FAF/Buffalo.html Tej książki nikt nie ma? Na pewno sprawę kolorystyki by rozjaśniła

Mundury szare albo czarne, szare kombinezony, czarne skórzane kurtki. Tak pokazuje "Finnish aces of WW2" Ospreya. Na zamieszczonej tam fotce BW-393 widać, że okien na spodzie nie miał.

Skąd wziąłeś ten schemat malowania i barwy? Zdecydowanie odbiegają od tego, co nosił rzeczywisty samolot

Mój dużopudełkowy Łoś jest niebieski, ale faktycznie niedawno spotkałem białego. Natomiast małopudełkowego nigdy nie widziałem innego niż plus minus biały. To w okresie PRL-u? Później to owszem, różne "mieszanki" można było spotkać, ale wcześniej takich nie widziałem (co oczywiście nie znaczy, że nie było). Ciekawe byłoby wyśledzić, kiedy zniknęły duże pudełka. Mój jest z "pierwszego tłoczenia": Na olx można teraz wyłapać 2 lata młodszego Ilustracje "dojrzałego" Plastyka były całkiem niezłe. Może nie takie jak Roya Huxleya, ale dawały radę. Współcześnie Plastykowi boxarty projektuje ktoś, kto mam wrażenie nie widzi kolorów: Chociaż może dobrze? Może działają jak jaskrawe barwy owadów, czy kwiatów: nie ruszaj mnie, jestem trujący?

Przemalowane. Zaślepiony wylot rakietnicy.

Byłem przekonany, że były dwa: długie i krótkie. Ale jak widać długie długiemu nierówne. Tak, pierwszego Łosia miał starszy kolega ok. 1983 w długim pudełku, je później nigdy na takiego się nie załapałem, aż dopiero w XXI wieku. W moim egzemplarzu nic nie odłazi. Rocznik 1983 wygląda jak nówka.

Mam nadzieję, że błotniaki nie są pod ochroną

Mówisz, masz

Podejrzewam, że niekoniecznie wymienili, tylko mogli dostać ci, którzy wcześniej nie mieli.

Masz już koncepcję jaki egzemplarz?

318 latał zasadniczo na 3 rodzaje zadań: korygowanie ognia artylerii, rozpoznanie wzrokowe i rozpoznanie fotograficzne właśnie. Nie wszystkie samoloty miały kamery, jak była potrzeba to leciał taki, który miał. W jednostce na pewno były Mk. V z aparatami pionowymi, Mk. IX też wydaje mi się, że widziałem, ale nie pamiętam gdzie, więc nie na 100%.

Czy Eduard ma może w planach zmniejszyć swoje Spitfire'y I, II, V do 1/72? Chodzą jakieś słuchy?

To coś na rysunku to jakaś nieistniejąca wersja, a nie MF.

Ground attack/Reconnaissance