Skocz do zawartości

Jendrass1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 480
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Jendrass1

  1. jesteś nieugięty, widzę nadal nie doszedłeś do wniosku, że wystarczyło wpisać w google-grafika "TKS" i przejrzeć zdjęcia. Żyj więc w tym błogim przeświadczeniu. Powodzenia!
  2. To może jako młodszy, mniej doświadczony sklejacz nie wytykaj innym rzeczy, których sam nigdy nie robiłeś, ok ?
  3. Wiesz tak się składa, że od ponad 2 tygodni jestem w Brukseli i mam ze sobą na prawdę skromny zasób materiałów potrzebnych do modelowania. Więc Bogiem, a prawdą niewiele mogę zrobić. A co do długości robienia TKS od RPM z pudła bez dodatków to już Ci powiedziałem ile czasu potrzeba na ten model, nie przemęczają się. Czekam chwili kiedy zaczniesz sam robić od podstaw rzadki sprzęt bez dokumentacji Przypomnę się. Jak wkleisz gotowca to już nic nie poprawisz.
  4. Ano będzie wesoło. Uważaj Tomek, bo to ulubiony wóz Widda i mój
  5. A mi wytykasz ze długo robię modele Sam widzisz, że można się takim karalcem zmeczyć, a co dopiero czymś od zera i o czym niewiele wiadomo ... Znany temat Mam 3, ale czekają na rewitalizację aerem. Czekam na ostatnią porcję zdjęć z wszystkimi poprawkami.Paski do robiłeś ale płyt pewnie nie poprawiłeś we złazach co ?
  6. Jedna czy dwie wieże ?
  7. Tomku, tak jak mówiłem już wcześniej, mogę wziąć monografię i ... nie jesteśmy tu po to żeby się, czepiać. Zamiast nam to wytykać, doceń.
  8. Tomek na pewno wspiera rodzimy przemysł i ma działko FK-A Jeżeli tak to cofam wypowiedziane słowa. Pamiętaj, że uchwyty z modelu są za grube !
  9. Może spróbuj odtłuścić balchę zanim malujesz/kleisz. Mi się bardzo dobrze robi z tego surowca różne rzeczy, czy to przy jaszczu, czy przy przy pozostałych rozgrzebanych. Kleję je superglutem, zazwyczaj daję go "na górkę" i jak dobrze zaschnie to odcinam lub zeszlifowuje nadmiar.
  10. Jendrass1

    POLSKI RENAULT R-35

    Raport jest po polsku ? Podziel się.
  11. Jendrass1

    POLSKI RENAULT R-35

    ?~!
  12. Tomek ten model skleja się w weekend... ;) oczywiście "prosto z pudła" ;)
  13. Niech każdy zada jedno pytanie, na które sam, łatwo może znaleźć odpowiedź... i już jest nieporozumienie, niech zada dwa i mamy bałagan, jak zada 3 to już jest chaos. Na prawdę, w temacie TKS (może poza wnętrzem) wszystko można znaleźć, przynajmniej na poziomie modelu RPM. PS Następnym razem jak zaczniesz kogoś kto robi modele od podstaw (nawet jeśli robi je dłuuugo) obśmiewać, sam mając na warsztacie RPM, zastanów się, tak dla spokoju ogółu. Dobranoc Tomku.
  14. A wiesz, że nie jesteś na tym forum sam ?
  15. Zawsze mi się wydawało, że w modelarstwie cenne jest nie tylko samo sklejanie modelu, ale też samodzielne dążenie do poznania jego historii, zgromadzenie pewnego zbioru danych, zdjęć, takiego małego archiwum. Albo jestem staromodny albo żyję od lat w obłudzie. Na prawdę Tomek wpadnij kiedyś na kielicha do Poznania, myślę, że będziesz zaskoczony i niektóre Twoje słowa Ci staną w gardle.
  16. Zanim zaczniesz klepać kolejne totalne dyrdymały to na prawdę wpadnij kiedyś do mnie. Zdecydowanie przeceniasz moje możliwości Tomku. Na to pytanie dostałeś konkretną odpowiedź, wspartą zdjęciem oryginału. Moje spadanie z nieba to przesada lub niepotwierdzona plotka. Rzecz jasna to Twoje wypowiedzi z tego wątku na mój temat.
  17. Tomku, Tomeczku ... viewtopic.php?t=8688&postdays=0&postorder=asc&start=15 jeśli chcesz więcej to zapraszam do Poznania. Podpowiem Ci, że to pierwszy model jaki robiłem od podstaw, nie miałem nawet wtedy polistyrenu. Bardzo chcesz, żebym usiadł nad Twoim modelem z monografią TKS ?
  18. Po pierwsze nie masz mi nic do "kazania" Panie Szlachcik1 ehehe Odpisuje z łaskawością, bo zamiast poszukać zadajesz banalne pytania. Znalezienie odpowiedzi nawet na tym forum zajęłoby Ci mniej niż 10 minut, ale lepiej pytać i niech inni szukają. Dla Ciebie zrobię wyjątek i nie będę się wdawał w zbędny dyskurs. Powiem krótko, skala ma swoje wpadki ale przynajmniej działa i rozwija się robiąc model za modelem, a Ty nie możesz zmęczyć jednej tankietki. Czy się z nim zgadzam czy nie np w kwestii granatnika w TKS to już inna sprawa. A swoje wątki będę prowadził jak chcę, może jak kiedyś zrobisz słabiutko udokumentowany pojazd do podstaw to zrozumiesz.
  19. drewniana, jak byś się postarał i wysilił oczka to byś znalazł kilka fot.
  20. Jendrass1

    POLSKI RENAULT R-35

    Cała ś.p. kadra PZInż jak widzi te polskie wątki to aż łapy zaciera z radości, wreszcie jakaś przeciwwaga dla niemieckich i ruskich kulfonów (chodzi o czołgi, nie modelarzy).
  21. O masę, względem masy pytam, a nie co to znaczy skośna. Kurde, chłopaki no czytajcie dokładnie.
  22. Jendrass1

    PZInż 7TP (1/35)

    Przydała by się magiczna kula-zgadula
  23. Przede wszystkim spokój chłopaki, bo jeszcze chwila i się zaczną fajty. Co to jest zajęcia z ZPT żebym robił modele papierowe ? Porównanie dotychczasowego wymiaru i nowego. Jarku wiem co oznacza gwiazdka ale np dla PZInż 152 podane wymiary całkowicie się zgadzają z tymi ogólnodostępnymi. Nie wiemy skąd jest tabela i wiemy, że dane są dopisane ręcznie. Niech co do źródła i osoby dopisującej wypowie się jeszcze raz WRZOS39. Wiemy za to już, że wóz mający nadwyżkę masy rzędu 1200 kg nad PZInż 222 nie bardzo mógł mieć jego wymiary. Taka nadwyżka masy, musiała oznaczać zwiększenie rozmiarów wozu, najłatwiej i najrozsądniej myśleć więc o długości. Cieciwa o skośnej ramie nic nie pisałem przecież. Posłużyłem się rysunkiem jarusgorala bo zaznaczył tam drążki skrętne i tyle. Dzięki za rysunek "skośnej ramy" może faktycznie jest to wyjście. Tylko rozwiej moje wątpliwości skośna rama daje też mniejszą masę niż "pełna" prostokątna prawda ?
  24. Spoko Kuba, nie miej kompleksów, to ja jestem tym ograniczonym ;) Grunt, że wiemy co i jak. Szkoda, że Discovery z takim zapałem jak o Wittmanie nie nakręci programu o takiej załodze TKS z nkm, a dużo mieliśmy im podobnych ...
  25. Jarku no nie czytasz dokładnie. Piszę że 1200kg to za dużo na samą ramę i drążki skrętne. Zgadzam się za to na 1200kg przy większym wozie (dłuższym od 222) czyli dodatkowych kołach nośnych, pogrubionej i dłuższej ramie, większych zbiornikach paliwa, drążkach skrętnych, cięższego silnika itp. Ergo Wóz musiał być dłuższy niż 222, chociażby na podstawie wagi. Zatem 480cm to za mało!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.