Dlaczego kierownica jest po prawej stronie ?
MiF nr 33, strona 54
"Celowniczy, ładowniczy i amunicyjny siedzieli po lewej stronie pojazdu, z tym, że ładowniczy był zwrócony plecami do celowniczego, a twarzą do amunicyjnego. Po prawej stronie TKS-D znajdowało się siedzisko tylko dla kierowcy, za plecami którego najprawdopodobniej umocowano metalową skrzynke na pociki kal. 37mm."
Rozumiem, że nie masz książki, ale uprzedzam Twoją odpowiedź. Wszystko jest na stronie dreli, na którą się sam powołujesz. Dokładnie widać, że nie czytasz, tylko oglądasz obrazki.
http://derela.republika.pl/tkdpl.htm
Zamiast się "dopatrywać" poczytaj, zaoszczędzisz nam i sobie czasu. Fotek samego wnętrza nie ma, najdokładniejsze jest to z Karolem. Wspomniany przez Ciebie regulamin nie ma tu nic do rzeczy.
MiF nr 33, strona 53
"Nowy pojazd zaprojektowany W BBTBr. Panc. miał podobnie jak w prototypowych działach samobieżnych TK-D (zbudowanych w 1932 r. na podwoziu tankietki TK-3) otwarte od góry nadwozie. Na tym jednak podobieństwa się kończył."
Na odkrywcy, takie jak w C2P.
C2P - kierownica z lewej
TKS - tez z lewej
TK-3
Zwalone ?
Skala woli pytać i opowiadać bajki.