Jendrass1

Rafale dzięki Ci za tą wypowiedź Łatwość z jaką panzermodel maniacy sprowadzają "polskie" modelarstwo do poziomu piaskownicy, brak zrozumienia oraz bezkrytyczny i bawłwochwalczy stosunek do niemieckiego sprzętu czasem przerażają. Jak mawiał klasyk "Cudze cenicie, swego nie znacie, sami nie wiecie co posiadacie". Zawsze się zastanawiam, czy niemieccy modelarze tak chętnie i zapalczywie sklejają polskie wozy, jak my niemieckie ?! Temat na długą dysputę. Wracają do mojej maszynki. Między smażeniem ryby, obieraniem pyrów, krojeniem włoszczyzny i doprawianiem barszczu rośnie wieża. Uprzedzam, tutaj zaczyna się totalny S-F. Pierwotnie miała być ok 1cm dłuższa, ale zaraz po założeniu jej na wóz, doszedłem do wniosku, że kierowca miałby ciężkie życie, a inżynierowie musieliby stanąć na głowie Toteż wieżę skróciłem, to prostokącik o wymiarach 4,5 x 5,5cm, płyty boczne oraz przednia lekko skośne. Widoczne na wieży babole dedukuję Rafałowi ;) W przedniej płycie lekkie wycięcie dla potrzeb działka, z tyłu wozu dziura dla włazu. Opancerzenie wieży, będzie jeszcze o 1,5 cm wyższe. Z przodu dwie płyty pionowe na stałe. Boki płyty opuszczone (równoległe do ziemi), zakładam, że mogły być otwierane/opuszczane na zawiasach, być może w bocznych płytach też uchylne wizjery (takie jak tankietkach), tylne płyty stałe. Te ostatnie nie są jednolite - wnętrze z siatki. Pomyślałem, że przy zamkniętych drzwiach włazu załoga musiała coś widzieć, stąd siatka, poza tym to zawsze parę kilo mniej dla wieży. A tu szybkie zdjęcie, żebyście mogli sobie uzmysłowić "warunki pracy załogi", to przymiarka wer. 0.063 ale ciasnotę widać od razu. Wieża jak na możliwości czołgu i tak jest już duża. Wewnątrz wieży będą jeszcze 2-3 stojaki na magazynki, gaśnica, zestaw naprawczy do celownika (skrzynka)... Podsuńcie mi co jeszcze mogli mieć "pod ręką" ?

Każdy robi to co lubi Ja tworze przeciwwagę dla wszędobylskiej Panzerwaffe. Chyba tak. W monografii nie mogę nic znaleźć o zmianach. Rzecz jasna inny km. Doświadczenia Widda i moje dowodzą, że czołgi są lekko przekłamane. Grubość płyt (ok2 mm) zmienia wewnętrzne wymiary, zwłaszcza widać to w wieży. Osobną sprawą jest, że w wersji 2w. każda wieża musiała być ciasna...

Moja wina, niestety ja ekonomista, nie inżynier :P Przepraszam. Z grubością masz rację, w sumie mogłem zeszlifować te boki... już za późno, rano było to jeszcze do zrobienia. Zdechł pies. Dokładne wymiary wszystkich płyt kadłuba, no może z wyjątkiem tej nadsilnikowej, mogę mieć dosłownie na jutro, jest tylko jedno "ale". Robienie płyt od podstaw to w zasadzie cały model od nowa. Niejako przy okazji należałoby zrobić nową wannę, górne pokrycie oraz do ręki machnąć wieżę. Do tego pasować żółwie z wózkami, dorabiać setki śrubkowych łebków... Praca jak w gułagu. Co do zasady masz całkowitą rację, ale coś takiego to katorżnicza robota, spójrz tylko ile roboty mają ludzie dorabiający nity w teksach. A tu, w 7TP, jest ich ponad 800 plus wnętrze. Nie na moje siły. Jak na moje poważnie chore dłonie to co widać to i tak olbrzymi wyczyn. Dodam jeszcze w tym samym poście, to nówka z forum odkrywcy. Czyż nie piękny tył ? To zdjęcie to rzadzizna jakich mało.

Ja to bym się mógł nawet z mojego biednego studenckiego portfela do takiej firmy dołożyć, byle by robili dobrze naszą broń. Taki Choroszy czy ARMO to może, a S Model to chyba tylko po pijaku.

Widdziu Twoja 7ka ma gładkie paski, poza tym zdecydowanie za szerokie. Jak chcesz wyślę Ci zdjęcia wnętrza wanny, częściowo są też na odkrywcy. Rafale - mam kogo gonić, dzięki za monitoring Myślisz, że warto rujnować się na metalowe gąski ? Rollingstones - cholerka już wyrosłem/wydałem kuzynostwu. Za to mam takie pudełko po cygarach "Armenia", stare jak świat i się nadaje idealnie Klocki lego, podobno są też dobre jako ogranicznik formy do odlewów...

hehhe chłopaki, z Was to tylko lać ... Z monografią na kolanach i puszką po dobrym piwku dorabiałem dziś stelaż płyt pancerza. Na razie wanna i jedna boczna ściana, kątowniki głównie o przekroju "L" ale podwójne "L" też było więc gdzieniegdzie trzeba dorobić. Łatwa praca to nie jest, bo nie mam zginarki ale jakoś dajemy radę ślady od kleju wszechobecne ale już mi się czyścić nie chciało, wybaczcie !

He he he też się nadziałem na ten zestaw... cierp ciało coś chciało. Ten ckm Hothckissa to nawet Heller robił w zestawach z Francji 1940 ładniejszy...

Tym bardziej, że w pojazdach rodziny TK "nity" były tak naprawdę śrubami, z łbem stożkowym. W TK-3, TKS obowiązywały 3 wielkości śrub, widocznie różniące się rozmiarami. Różne elementy pancerza, mocowano na różne śruby. Tu wrzucam jedno poglądowe zdjęcie, poszperam za takimi na których widać różne "gatunki" śrub.

samary czy gile ?! Poważnie zastanawiam się nad którąś z tych: http://www.jadarhobby.pl/advanced_search_result.php?search_in_description=0&keywords=p%C5%82yta+ryflowana&pfrom=&pto=&button.x=0&button.y=0 Do zrobienia podłogi przedziału bojowego i mniejszych duperelek. Fajnie będzie wyglądało. A smary ? W tej materii skieruję się do Ciebie Rafale, po Twoim SonderPanzerFahrZeugKomandoUndKapfMitKanonenUndTigerZugu oraz coraz bardziej "utytłanym" 7TP 2w skieruję ku Tobie prośby pt "Ucz mnie Mistrzu" ;) Szykuj się maleńki :P

90 PLN + przesyłka, w moim przypadku UPSem.

Dziś jest mój dzień Doszła paczuszka z ChoroszyModelbud z częściami tym razem dużo stelaży na amunicje, wiatraków (zawsze mam problem z ich robieniem ręcznie), siedzenia, akumulatory, gaśnice, wajchy i dźwignie wszelkiej maści oraz nieco bajerów do silnika itp

Baboli nie ma, nieco lekkich "błonek" żywicy ale pozbycie się ich to czysta kosmetyka. Jakość, mniej więcej ten sam poziom co Choroszy - dostałem też dziś paczkę z częściami od niego. Osobiście zestaw polecam. Poprawione wózki ? Nie miałem w ręce ale nie wiem czy warto, kosztują prawie tyle co sam model 7TP. Mam dokładne zdjęcia kół pędnych, żółwi i wózków, jak chcesz to Ci podeślę. Myślę, że lepiej jest trochę posiedzieć i ciut poprzerabiać te zestawowe, niż wydawać kolejne 30zł.

Zestaw żywiczny, produkowany przez firmę ARMO pod numerem 35535. Jest to zestaw korekcyjny i wspomagający dla ogólnego i błędnego miejscami zestawu polskiego ciągnika C7P firmy Mirage Hobby. Zestaw zawiera części żywiczne (o których zaraz) oraz zestaw fototrawionych blaszek firmy PART nr 063. Ten ostatni zawiera dwie blaszki z częściami. Na potrzebę inboxa, pozwoliłem sobie na porównanie elementów, z konkurencyjnego zestawu (nieco) wnętrza do 7TP firmy MH. Oparcie Armo składa się z dwóch poprzecznych pasów, a nie z jednolitego elementu. Części nie są oszlifowane, a prosto z pudła. Siedziska załogi (oparcia) i zwolnice. W narożniku odpowiednik MH. "Stacyjki", warto zaznaczyć, że ta produkcji ARMO to fototrawiona blaszka (+ celuloidowa wkładka z zegarami). Taka sama stacyjka była w C7P jak i jednowieżowym 7TP. Zestaw MH jest zestawem raczej ze wskazaniem dla wersji 2w.

Mając w ręku zestaw ARMO, stwierdzam jednogłośnie, że części (np. zwolnice, siedzenia, dźwignie) produkcji MH mają się do niego tak jak S Model do Tamki. Jedna fota na szybko, w wolnej chwili zrobię inboxa, jeśli ktoś będzie chętny.

Tu masz szkice z monografii TKS, żebyś nie bręczał, że Cie od czci i wiary odsądzam. Mam, to się dzielę. Przesadziłeś z nitami z tyłu kadłuba, zwłaszcza na osłonie chłodnicy (tam gdzie kratka). Wszystko z monografii TKS MiF cz 2 nr 33.

Argo1 dzięki Vickers stoi i czeka na lepsze czasy, zdjęciami nie pogardzę.

Tak a propos nie wymagania źródeł. http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=16&t=4767 Polecam Ci pierwszego posta w tym temacie, a zwłaszcza zielony dopisek moderatora. Podpowiem Ci, że jest takich interwencji znacznie więcej. Chyba nie wiesz co piszesz, wielu "zbieraczy" by się na Ciebie obraziło Tu masz definicje. Zbieractwo - zbieranie płodów dziko rosnących roślin, między innymi runa leśnego, stanowiące podstawę utrzymania społeczeństw pierwotnych, jedna z najstarszych form gospodarki itd. Z kolekcjonerstwem Ci się pomieszało.

Argo1 to chyba raczej jakiś grzybkowy nalot czy mech, a nie oryginalna farba. Zwróć uwagę, że nawet w środku wieża jest cała pokryta rdzą. Zapytam chłopaków i dam Ci znać.

Działko w czerni farba wykryła ślady po kleju i różne "dziwne rzeczy" które systematycznie usuwam. Dodałem celownik, jego mocowanie wydaje mi się jednak za grube i muszę je jeszcze odchudzić nieco. Czarne nie wygląda szałowo. Ciągle mam wrażenie, że czegoś temu działku brakuje, jakiś uchwytów, pokręteł, dźwigni ?! Ktoś ma jakieś podpowiedzi ? Wycięte wszystkie klapy i włazy, które będą otwarte. Powstaje pierścień podwieżowy. Wycięcie okręgu (równego) w tak grubym plastiku było nie lada wyczynem ale się udało. Jak widać szpachla jeszcze schnie na pierścieniu - z jednej strony (od silnika) będzie ścięty, tak, żeby można było uchylić klapę nad silnikiem. Ostatnia nowość, zestaw Armo 35535. Wanna od C7P, zabudowa wentylatorów i masa wnętrzności wozu, identycznych z 7TP Szczegóły niebawem

Hmmm mam już w głowie niezły mętlik z tymi farbami, ale model (malowanie) wydaje się eleganckie. Może brąz bardziej "rdzawy" powinien być, a piaskowy bardziej wpadać w żółty, ale tylko ciut. Agro1 ładnie wyszperałeś ten model!

Skala zmiłuj się nad II Rzeczypospolitą, zmiłuj się nad nami ! Zdjęcia nie są Twoje, przynajmniej niektóre, znowu pokazujesz jakieś materiały bez wskazania ich źródeł itp. Różnica między TK-3 a TKS z nkm jest zasadnicza. Nawet bez nkm to wbrew pozorom inne czołgi. Dziw bierze, że taki znawca jak Ty nie rozpoznał, widocznych przecież gołym okiem różnic. Jeśli faktycznie masz 40 lat skala, to Twoja niechęć do słowa pisanego oraz całkowita indolencja wiedzy są zatrważające jak na człowieka w tym wieku. No ale Ty masz przecież dysgrafie, to Cię zwalnia z wszystkiego, prawda ?

Nie masz wstydu Laska wygląda więcej niż prowokująco.

Czekałem, aż ktoś się do tego przyczepi, a co jeśli celownik optyczny się zepsuje ? Wytnę wytnę, jak możesz Widd to powiedz mi jeszcze czy ten celownik optyczny ma wystawać powyżej tego kółka czy być poniżej niego. Powyżej chyba, prawda ?

Celowniczy musi być jeden, jest dwóch ładowniczych. Celowniczy ma do dyspozycji pedały (szybkie obracanie wieży) + dwa pokrętła do ręcznego obrotu, niezbędne przy potrzebie precyzyjnego strzelania - coś a'la flak 38. Skoro już i tak ma być ten silnik elektryczny to niech celowniczy ma możliwość skorzystania z niego w pionie i w poziomie. Do tego dowódca i kierowca, ew rolę dowódcy pełni jeden z ładowniczych ale to chyba jednak dość naciągane.

W Boforsie do tego służyła korba, pedały były stałe. Podwójny nkm był wzorowany na Boforsie właśnie.