Skocz do zawartości

kubisz

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    4 178
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez kubisz

  1. Zainteresowałeś mnie
  2. Jak wynika z listy na tej stronie Italeri zapowiada na rok 2010 wydanie takiego oto modelu w skali 1/35: 6484 — M1097A2 Cargo Carrier Poczekamy, zobaczymy...
  3. Oshkosh jak Oshkosh, ale ten zestawik z pierwszego linku jest ciekawy A na pozostałych zdjęciach o ile się nie mylę M1074 HEMTT PLS i M984 HEMTT ARV.
  4. Powoli zaczynam myśleć o powrocie do tego modelu (po skończeniu filipińskiego Humvee). Przy pomocy kolegów z Armoramy prawie udało mi się wyjaśnić, co to za karabiny chłopaki przykręcili do tego Humvee. Prawie robi różnicę... To jest M240B: To jest FN MAG: A to jest FN MAG-58: FN MAG można wykluczyć. Natomiast jednoznaczne określenie, czy na zdjęciach jest M240B, czy FN MAG-58, jest raczej niemożliwe. Gdyby to był Humvee USA, można w ciemno stawiać na M240B. A że nie jest, oba warianty są możliwe. Tak przy okazji dowiedziałem się, że oba te karabiny w USA produkuje ta sama firma - amerykańska filia Fabrique Nationale de Herstal (FN). Zresztą na pierwszy rzut oka widać, że to bliźniacze konstrukcje. Ergo - zobaczymy, co uda mi się zdobyć. I to zamontuję. A póki co udało mi się zdobyć takie kółka:
  5. Witaj. Trudne pytania zadajesz Dziwna sprawa... takiej konfiguracji nie widziałem, ale spotkałem się z sytuacją odwrotną - uzbrojona wersja Hard Top i brak podestu: Pamiętaj, że Humvee to pojazd częściowo modułowy i zmiana wersji to wymiana kilku/kilkunastu elementów. Wszystko można zamontować, wymontować... Sam podest na tym zdjęciu modelu Pro Art też dziwny - jakiś taki płaski... Zdarzają się w Hummerach jakieś wykładzinki, szczególnie w nowszych: Zdjęć takich konkretnych polskich Humvee nie mam i raczej marne szanse na takie fotki. Dlatego pofantazjuj, ale w granicach zdrowego rozsądku Kilka Humvee z pancerzem HArD: Jak widać po prawej stronie (i tylko po prawej stronie, czyli po stronie filtra powietrza) jest ten "kwadracik". Widać go też na zdjęciach 1. i 3. w Twoim pierwszym wpisie. Taki element powinien być w tym typie pancerza. Jesteś pewien, że to co widziałeś na zdjęciu to był HArD?
  6. No i teraz możesz spokojnie odstawić go na półkę Te dwa zdjęcia - (nie żeby inne nie, ale te 2 mi się szczególnie podobają).
  7. Moim zdaniem szkoda blach do tego modelu. Jakichkolwiek. Postaw na malowanie Przeszukałem swoje zbiory i niestety nie mam ani pół zdjęcia z wewnętrzną stroną drzwi z opancerzenia HArD Na pewno to są drzwi produkowane od podstaw, wewnętrzna strona na pewno różni się od standardowych drzwi z wersji M1025/M1026. Bliżej im na pewno do drzwi z M1114 UAH albo do tych z ASK.
  8. No to żeś ostro pojechał. Na razie wygląda całkiem fajnie (mam na myśli malowanie). Zielony - jaka to farba? Osłonę ostatecznie zaliczam Do testów pewnie Polacy dostali standardowe amerykańskie Humvee (i pewnie też niekoniecznie nowe, te prototypy z WZU - nie WZT - mają stare typy foteli i kół). Zamówione seryjne egzemplarze rzeczywiście mają już inną osłonę (zakładam, że tym razem też masz na myśli tzw. bushguard?)
  9. Polak92, Peter - dzięki za sprostowanie i wyjaśnienie. Polak92 - dzięki też za linkę, znam, ale nie pamiętam wszystkiego, co jest na 178 stronach wątku Powoli będę sobie przeglądał i może znajdę całą sesję. Chyba, że Peter wcześniej poratuje. Tymczasem na dysku znalazłem jeszcze taką jedną fotkę: Humvee faktycznie wygląda bardziej na amerykański, nie widać naszych oznaczeń i modyfikacje to raczej Amerykanie robili. Co nie zmienia faktu, że wersja ciekawa (choć paskudna ) Inne ciekawe zdjęcia też się tam trafiają, np. taki nasz M1097 Cargo/Troop Carrier: Niby nic niezwykłego, ale mało jest fotek tej wersji bez budy.
  10. I gdzie masz baner
  11. Czyli raczej na więcej zdjęć nie ma co liczyć Mała poprawka - to raczej nie jest Ibis Tek, nie ma tych śmiesznych pałąków:
  12. Taka ciekawostka dla miłośników Humvee, szczególnie dla miłośników polskich Humvee (zwłaszcza Zderzak się pewnie ucieszy ). Mam na dysku takie zdjęcia Humvee używanego bodajże przez nasz GROM: Niewiele widać, ale tyle można wywnioskować: - jest to modyfikacja M1114 UAH z pancerzem objective Frag 5, - standardowa wieża GPS/GPK niestandardowo podwyższona szybami z Humvee (tylko z boków, z tyłu niski element z płyty pancernej), - w bagażniku box z płyt stalowych, również podwyższony szybami z Humvee, - z przodu zderzak Ibis Tek. Może ktoś ma jakieś inne zdjęcia tego Humvee Może jakieś informacje gdzie mogły być zrobione te zdjęcia I co to może być za adres na dwóch pierwszych zdjęciach
  13. A ktoś to w Polandii sprzedaje? Owszem nie
  14. Konrad - niżej masz zdjęcia, na których widać przegrody: 1. polski Humvee z Kobuzem, 2. polski M1026, 3. j.w., 4. amerykański M998. 1. 2. 3. 4. Porównaj zdjęcia 3. i 4. - w polskim Humvee jest jakaś blacha, w amerykańskim jej nie ma. Niestety lepszego zdjęcia tego elementu w polskim nie posiadam. Robiąc tego M998 z HArD-em w obu przegrodach wytnij to co niepotrzebne (czyli obie przegrody jak na zdjęciu 4.), robiąc polskiego M1026 powinieneś zrobić jak na zdjęciach 1-3. Jakie Możesz zrobić skan
  15. Nie wiem, o jakim kompleksie piszesz Dobry model z resztek nie jest zły Prawie połowa mojej kolekcji to modele zrobione albo z resztek zezłomowanych Humvee, albo modele odremontowane. Jeszcze zostały mi 2 stare "złomy" - coś się tam dla nich wymyśli - mam w końcu rozgrzebane warsztaty i teoretycznie brak modelu-bazy. Pewnie tam trafią. Żebyś tylko za daleko od M1026 nie uciekał Od SA-2 zresztą też, bo to jeden z niewielu modeli interesujących mnie poza Humvee.
  16. To zdecydowanie Twój najlepszy model. Warto było się nad nim tyle męczyć. GRATULACJE Czyli z tego wniosek, że jak teraz wytniesz jakąś dziurę pod grilla, to lepszy model niż ten powstanie w maju 2011
  17. Szkoda taki model robić bez blaszek. Silnik i kabina dają takie możliwości, żeby poszaleć, aż miło Cała reszta też wiadomo - z blaszkami zawsze lepiej. Wyciąć. Jeżeli Tamiya zrobiła coś inaczej, niż Academy - uwierz Tamiyi. No i miło widzieć z powrotem w naszym grajdołku
  18. Tylko nie mów, że rozwaliłeś kolejny, po zielonym M1026, model Na tym zdjęciu, które dałeś, klimatyzatora nie bardzo widać, ale zapewne jest - zasłonięty przez koło zapasowe. Ta wersja i ten klimat - bez klimy ani rusz Za jedyne 33 ojro możesz mieć TAKI ZESTAWIK. Albo zrobić po prostu wersję bez klimy - no bo w sumie czemu nie, odrobina odejścia od pełnej zgodności z oryginałem jeszcze nikomu nie zaszkodziła. A dla tego malowania warto lekko nagiąć rzeczywistość.
  19. Miło z Twojej strony, ale dlaczego nie modelami Albo chociaż modelem? Co z tym zdjęciem, które mi podesłałeś?
  20. Baner i logo - git majonez
  21. Na pewno dłużej się wpatrywałeś w zdjęcia oryginału, ja tylko chwilę, więc moje osądy mogą być mylne. Racja - kamuflaż może trochę zmienić odbiór całości. Szkoda tej osłony, ale do dwóch razy sztuka Druciki przycięte na jednakową długość wyginałem na szpilce na kształt litery "U", potem wyginałem końcówki pęsetą na zewnątrz. Na końcu uchwyt przyciskałem do stołu nożykiem tak, aby był "liniowy". Oczywiście nie wszystkie uchwyty wyszły takie jak miały wyjść, kilka poszło w kosz.
  22. Ok, rozumiem jak doszedłeś do tych wymiarów, ale pamiętaj, że to przede wszystkim przednia tarcza będzie się rzucać w oczy oglądającemu model. Dlatego myślę, że lepiej dopasowywać wymiary tarczy do przedniego okna kosztem braku zgodności z włazem, niż wymiary tarczy do włazu kosztem braku proporcji w widoku z przodu. Ergo - poprawiłbym tarczę. Nawet mimo faktu, że 95% oglądających Twój model nie będzie widziało wcześniej zdjęcia oryginału i nie zwróci uwagę na tę niezgodność.
  23. Pewnie będziesz mnie przeklinał, ale wydaje mi się, że tarcza jest za niska... Z innej beki - warto poprawić babola Academy - wysoki filtr powietrza jest zdecydowanie za wysoki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.