kubisz

Nie bój nic, już my Ci coś znajdziemy do dorobienia No i gitarra. Drogi Zderzaku, a jak tam Twój silniczek wycieraczek?

Fotelik cycuś Mam nadzieję, że nie zapomnisz o tym, jakże sympatycznym, elemencie wnętrza:

Cieniutki pędzelek i nie ma mowy, żebyś coś zapaplał Młodszy jesteś ode mnie, ręce Ci się jeszcze nie trzęsą, to jak mnie się udaje z takimi rzeczami, Tobie tym bardziej

Tia... a do trzymania dam jej ten pocisk, co to tam leży z tyłu. Ale może lepiej nie, bo jeszcze upuści i mi tę lustrzaną podstawkę rozbije...

Podoba mi się to, co robisz Wnętrze wygląda elegancko, ale mam kilka drobnych uwag: - radio mógłbyś przemalować i tak jak pisałem wcześniej - ożywić nieco jego przedni panel, - zrób grubsze szyby w drzwiach - w oryginale są od krawędzi do krawędzi tego obramowania, - czyżbyś sobie podarował mechanizmy uchylania okien w drzwiach? Ładnie idzie, oby tak dalej.

Mówisz i masz: To pierwsze to skan z książki WWP "M998 HMMWV In Detail"

Szczerze - nie wiem co to za szekle. Może do dźwigania ramy? Chociaż rzeczywiście z przodu ich nie ma... Można by przejrzeć manuala, w wolnej chwili pogrzebię, Ty też możesz Jeden profil Evergreena kosztuje kilka złotych. Ale możesz z braku laku śruby zrobić z jakiegoś okrągłego "patyczka". Ładnie będą się odznaczać po zakurzeniu podwozia, więc chyba warto zrobić jakiekolwiek.

Dzięki Koledzy za komentarze. No właśnie chciałem, żeby był czysty, w końcu to prototyp pokazowy. Co prawda na pierwszym zdjęciu w warsztacie widać, że ma lekko zakurzone "podeszwy", ale ja sobie zrobiłem go jako model czyściutkiego pojazdu podczas prezentacji.

Kto nie lubi... Przejdzie, choć powinno być raczej innego koloru: "Ożyw" też je trochę - podmaluj przyciski, ekran wyświetlacza, przeleć suchym pędzlem. Tak. Obejrzyj dokładnie zdjęcia. Jest dobrze Pamiętaj o grubym szkle w oknach. Zwróć też uwagę na to, że Eduard zapomniał o jeszcze jednym elemencie ASK oprócz boków i drzwi - o przednim oknie:

Bardzo rasowo się prezentuje, szczególnie na drugim zdjęciu.

Trochę szybciej niż myślałem - GALERIA

Miała być galeria za kilka dni, ale się zawziąłem i skończyłem. Model prototypu pokazowego wersji uzbrojonej w działo bezodrzutowe M40 kalibru 105 mm. Humvee zbudowany z elementów Italeri, Academy, z drobnym wkładem Tamiyi, działo z zestawu M151 MUTT Academy. WARSZTAT

Mała zapowiedź galerii...

Jeżeli kogoś interesuje kwestia oznaczania wersji Humvee, zapraszam TUTAJ

Popołudniowopiątkowa nuda... No i powstał taki mały przegląd wariantów Humvee wraz z oznaczeniami "M..." poszczególnych wersji. Są tu omówione tylko podstawowe wersje produkcyjne, bez wersji specjalistycznych i modyfikacji. Może komuś się przyda. Wariant HMMWV Cargo/Troop Carrier 1. M998 HMMWV Cargo/Troop Carrier Podstawowa wersja transportowa, dwu- lub czteroosobowa, Soft Top, bez wyciągarki. Ponieważ Humvee jest pojazdem częściowo modułowym, niektóre elementy można demontować. Dlatego istnieje wiele możliwości konfiguracji: 2. M1038 HMMWV Cargo/Troop Carrier w. Winch Od wersji M998 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: Wariant HMMWV Armament Carrier 1. M1025 HMMWV Armament Carrier Wersja uzbrojona (karabin M2, M60, M249, granatnik Mk.19 itp.), Hard Top, z ukośnie opadającym dachem nad częścią ładunkową, z opancerzeniem podstawowym, z przetłoczeniami w kształcie litery "x" na drzwiach, bez wyciągarki: 2. M1026 HMMWV Armament Carrier w. Winch Od wersji M1025 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: 3. M1043 HMMWV Armament Carrier w. Supplemental Armor Wersja uzbrojona (karabin M2, M60, M249, granatnik Mk.19 itp.), Hard Top, z ukośnie opadającym dachem nad częścią ładunkową, z fabrycznym opancerzeniem dodatkowym, z płaskimi drzwiami, bez wyciągarki: 4. M1044 HMMWV Armament Carrier w. Supplemental Armor/w. Winch Od wersji M1043 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: Wariant HMMWV TOW Carrier 1. M966 HMMWV TOW Carrier Wersja uzbrojona (wyrzutnia pocisków przeciwpancernych TOW), Hard Top, z ukośnie opadającym dachem nad częścią ładunkową, z opancerzeniem podstawowym, z przetłoczeniami w kształcie litery "x" na drzwiach, bez wyciągarki: 2. M1036 HMMWV TOW Carrier w. Winch Od wersji M966 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: 3. M1045 HMMWV TOW Carrier w. Supplemental Armor Wersja uzbrojona (karabin M2, M60, M249, granatnik Mk.19 itp.), Hard Top, z ukośnie opadającym dachem nad częścią ładunkową, z fabrycznym opancerzeniem dodatkowym, z płaskimi drzwiami, bez wyciągarki: 4. M1046 HMMWV TOW Carrier w. Supplemental Armor/w. Winch Od wersji M1045 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: Wariant HMMWV Ambulance 1. M996 HMMWV Mini-Ambulance Wersja niska, dla dwojga noszy. Fakt zamontowania lub braku wyciągarki nie zmienia oznaczenia pojazdu: 2. M997 HMMWV Maxi-Ambulance Wersja wysoka, dla czworga noszy: 3. M1035 HMMWV Soft Top-Ambulance Wersja dla dwojga noszy, z miękkim dachem: Wariant HHV (Heavy Humvee Variant) 1. M1097 HHV Wersja z wzmocnionym podwoziem i silnikiem, zewnętrznie nie różni się od wersji M998/M1038: 2. M1097 based HMMWV PMS Avenger Carrier Zbudowana na bazie wersji M1097 ruchoma wyrzutnia pocisków plot Stinger. Istnieją trzy typy wieży - poniżej kolejno stary, średni i nowy typ: 3. M1069 HMMWV Prime Mover Zbudowany na bazie wersji M1097 ciągnik artyleryjski, używany przede wszystkim do holowania dział M119. Teoretycznie zewnętrznie od wersji M998/M1038 różni się półką nad kabiną, na której przewozi się siatkę do maskowania działa lub inne klamoty: Wariant Shelter Carrier 1. M1037 HMMWV Shelter Carrier Wersja do transportu kontenera, na bazie wersji M998, bez wyciągarki: 2. M1042 HMMWV Shelter Carrier w. Winch Od wersji M1037 różni się jedynie zamontowaną wyciągarką: 3. M1097 HHV Shelter Carrier Wersja do transportu kontenera, na bazie wersji M1097 HHV, z wyciągarką lub bez. Można nią przewozić większe kontenery, niż wersją M1037/M1042: Wariant ECV/UAH (Expanded Capacity Vehicle/Up-armored Humvee) 1. M1113 ECV Wersja wzmocniona, cechą charakterystyczną wszystkich pojazdów tego wariantu (bez M1109) jest powiększona chłodnica (wystająca do przodu część z reflektorami): 2. M1114 UAH Zbudowana na bazie M1113 wersja uzbrojona, z charakterystycznymi dopancerzonymi drzwiami i szczelinami klimatyzatora z lewej strony części ładunkowej (z boku i na dachu): 3. M1116 UAH Wersja ta różni się od wersji M1114 powiększoną, prosto ściętą zabudową części ładunkowej, również posiada klimatyzator z lewej strony tylnej części pojazdu: 4. M1109 UAH Wersja podobna do M1116, jednak bez klimatyzatora i bez powiększonej chłodnicy: Wariant UAH (Up-armored Humvee) 1. M1151 UAH Wersja uzbrojona, z ukośnie opadającym dachem nad częścią ładunkową. Wszystkie wersje wariantu UAH wyróżniają się powiększoną chłodnicą i kratkami klimatyzatora nad tylnymi kołami: 2. M1152 UAH Dwuosobowa wersja transportowa: 3. M1165 UAH Wersja czteroosobowa, z zabudową tylnej części lub bez:

Kup profil sześciokątny Evergreena. Ja swój kupiłem w łódzkiej Da-cie.

Niech będzie FIRMOWEJ Na razie mam jeszcze trochę tego. Szprychy zostają. Z bardzo prostego powodu - nie chce mi się ich wymieniać Jak już wspominałem, to ma być Humvee bardzo relaksacyjny - minimum dorabiania i przerabiania.

Wiem o co Ci chodzi, przeglądnąłem swoje zdjęcia i nie widzę na żadnym nic podobnego jak na tych, z których korzystasz. Czyli czeka Cię googlowanie albo robota "na czuja". Owszem, ale oglądając zdjęcia polskich Humvee to widać, że są one albo fabrycznie piaskowe, albo przemalowane łącznie z ramą.

Rób dokładnie tak, jak masz na zdjęciach (chyba wiesz jakich ), a będzie dobrze. Jest tam coś - zrób to coś

Zaszalałeś z tym czarnym pod maską. Niepotrzebnie. Popatrz na zdjęcia - komora silnika jest zasadniczo w barwach nadwozia (dwa pierwsze zdjęcia to piaskowe Humvee): Za to wnętrze kabiny bardzo mi się podoba.

Coraz ładniej to wygląda. Jak możesz to pstryknij zdjęcie z założonym dachem i na podwoziu, ok?

Tysiuniek - nie przesadzaj, nie ma tu nic niezwykłego. Kogut to kilka okrągłych elementów sklejonych współosiowo, wewnątrz znów okrągła podstawka pod żarówkę z kawałka plastiku, sama żarówka z elementu przezroczystego wyciętego z ramki. No i obrotowe lusterko z fragmentu "lustrzanej" nalepki reklamowej podarowanej mi kiedyś przez BaldPumę (dzięki ). A kapturek z wytłoczki na jakieś tabletki.

Gerd - na pierwszym i trzecim zdjęciu są M1114 UAH, na drugim - M1026/M1044 z opancerzeniem ASK.

Powoli ruszyło - koła, kogut, obrotnica (właz zamknięty, będzie tak jak na zdjęciu - bez uzbrojenia): Zacząłem też zabawę z motocyklem:

Gratuluję, jednak znalazłeś sposób na oryginalną i interesującą relację Przejrzałem, zaczęło się od zdjęcia 9, a tu na końcu zdjęcie 58 Aż sprawdziłem, czy się nie machnąłeś w numeracji. No bracie - trochę się nawstawiałeś obrazków Ale jednego Ci nie odpuszczę - proszę dorobić 56 śrub w podwoziu, po 14 na każde koło: Pewnie mnie teraz przeklinasz, ale jak model konkursowy, to konkursowy A sam dobrze wiesz, że te elementy podwozia są całkiem dobrze widoczne.