Skocz do zawartości

Uapa

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    89
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Uapa

  1. Hmm, nie jestem przekonany co do nazwy - BMP 1 AM Basurmanin. Według Izvestia to... BRM-1K (zmodernizowany). https://iz.ru/1342497/2022-05-31/uralvagonzavod-otpravil-vs-rf-modernizirovannye-razvedyvatelnye-mashiny
  2. Jedno "ale" co do ostatniego zdania. Pojazdy posiadały oryginalne znaki i numery taktyczne. Często gęsto były one zamalowane. A więc robiąc model wypadałoby je nanieść a potem zamalować. Raz były zamalowane lepiej a raz gorzej. Z czasem farba ta także schodziła i odsłaniała oryginalne oznakowania.
  3. Cześć! Poszukuję kalkomanii, części kalkomanii do F-14 lub F-18 z malowaniami zawierającymi Jolly Roger w skali 1/72 Najbardziej zależy mi na wersjach "low-vis" ale nie będę mocno wybrzydzał jakby komuś zalegały high-vis i chciałby się ich pozbyć...
  4. Uapa

    T-34/85 Dragon 1/35

    Chylę czoła! Piękne wykonanie.
  5. Uapa

    Suchoj Su-34 Kitty Hawk 1/48

    Nie mam problemu ze spaniem A model w tym temacie uważam za pracę pierwyj sort.
  6. Uapa

    Suchoj Su-34 Kitty Hawk 1/48

    Podchodzę bardzo zimno do tematu. Ani mnie grzeje ani ziębi. Model mi się podoba. Nie ma negatywnych? No to jeden poniżej. Negatywny do tego, że RUS awiacja ale pozytywny co do wykonania modelu.
  7. Uapa

    Suchoj Su-34 Kitty Hawk 1/48

    Bo wrażliwsi łączą modelarstwo z wojną.
  8. Uapa

    BMD-2 Zvezda 1/35

    Patrząc na znaki taktyczne to obstawiam 98-я гвардейская воздушно-десантная Свирская Краснознаменная ордена Кутузова дивизия
  9. Osobiście stosuje: https://agtom.eu/plyny-do-kalkomanii/352619-tamiya-87193-decal-adhesive-softener-45207327.html I polecam. Oczywiście procedura następująca: - miejsce na kalkę oczyszczone, umyte, pomalowane błyszczącym lakierem - Tamiya - kalka nakładana patyczkiem kosmetycznym - kapka Tamiya na powierzchnię - suchym patyczkiem delikatnie usuwam nadmiar - po wyschnięciu trzyma się pancernie - błyszczący lakier Wszystko trzyma się pięknie, można manewrować jak się chce.
  10. To dotyczyło opon na ciężarówkach i na być może Pancyrach (choć te miały mieć chińskie). Owszem, nie można wykluczyć, że i Tigry dotknął ten problem ale sądzę, że nie...
  11. Ktoś pytał się po co to coś z przodu. Widzę dwie opcje: 1) Run-flat to nadal tylko run-flat. Dziwnie dużo zdjęć z UKR pokazuje pojazdy wyłączone z walki przez... kapcie. 2) Mad-max to też miał: taran do czyszczenia drogi przed pojazdem bo... dziwnie dużo zdjęć z UKR pokazuje pojazdy wyłączone z walki przez... kapcie.
  12. Piękny! A jako Szczecinianin czekam na tego właściwego
  13. Takie wiadomości to ja rano mogę czytać! Pasują!
  14. Takie i takie znajdą zastosowanie
  15. Z chęcią kupię bądź przygarnę kalkomanie SAAF w skali 1:72 po 1945 roku. Może komuś zalegają?
  16. Uapa

    Gaz Tiger M - 233115 1:35

    A może coś prostszego?
  17. Uapa

    Gaz Tiger M - 233115 1:35

    Pancerz na pewno jest fabryczny. A zdjęcia chyba dokładnie tej samej sztuki poniżej: Możliwe. Wieże z obrotnicą są całkiem popularne.
  18. Uapa

    Gaz Tiger M - 233115 1:35

    Jak pisałem na FB - świetna robota. A gdybyś stwierdził, że chcesz robić drugi model to tu ciekawostka z płytami dodatkowymi...
  19. Uapa

    Kompresor Magma TC-20

    Czyli tylko z butlą. No to takowych będę szukał
  20. Uapa

    Kompresor Magma TC-20

    Ale do malowania po trochu każdego dnia jak najbardziej się nadają z tego co widzę. Zasadniczo im więcej czytam tym czuje, że mniej wiem Z jednej strony: tylko z butlą! Bez butli nawet nie warto. Z drugiej: bez butli też spoko. " Dłuższe sesje malowania. Czyli machasz aerografem godzinę czy dłużej z niewielkimi przerwami na zmianę farby. Ale i przy zmianie farby kompresor chodzi, bo przepłukujesz aero. Więc silnik kompresora pracuje niemal cały czas, co chwilę dopompowując niewielki w sumie zbiornik. I stopniowo kompresor rozgrzewa się coraz bardziej, aż do momentu w którym nie można nawet dotknąc cylindra. Wtedy trzeba zrobić przerwę w malowaniu, np 15 min aby mógł sie schłodzić. Są na to zasadniczo 3 rady: 1. Kupić model z dwoma tłokami. Jest wydajniejszy, więc krócej chodzi, włącza się rzadziej i nie rozgrzewa tak mocno. 2. Kupić lepszy kompresor tłokowy - czyli Sparmax lub Iwatę. Sa lepsze jakościowo, wydajniejsze - czyli patrz p.1 3. Kompresor ze sprężarka od lodówki. Kupić lub zmontować samemu. Opcja 1. jest nieco droższa od jednocylindrowego chinola, opcja 2. dużo droższa. Opcja 3 może być najdroższa lub w miarę tania jeśli zbudujemy samodzielnie." Dziękuję za wyjaśnienie. Czyli godzina to już dłuższa sesja. Daje to do myślenia!
  21. Uapa

    BTR-80 1:35- what if

    Wojna w Czeczeni pokazała, że jak się bardzo chce to można
  22. Uapa

    Kompresor Magma TC-20

    Dziękuję za wskazówki! Dzięki za wyjaśnienie Co masz na myśli mówiąc o dłuższych pracach?
  23. Uapa

    Kompresor Magma TC-20

    Jeżeli moderator uzna, że temat jest powtórzeniem może polecieć do kosza... Wiem, że sam pisałeś, że masz AS-186. I to jest TC-20T a wiec z butlą. TC-20 (AS-18-2) to wersja bez butli. Ale znalazłem odpowiedź: Ergo: lepiej dołożyć do wersji z butlą a (jak piszą niektórzy tu na forum) najlepiej to lodówkowiec. Dzięki za naprowadzenie.
  24. Cześć! Przymierzam się do zakupu kompresora i aerografu. Wychodzi na to, że bez tego zestawu malować się nie da Oczywiście przeglądam różne oferty, w tym też te bardziej budżetowe. Poszukałem na forum i wątków znalazłem mało. Ale może użytkowników jest więcej? Ad rem! Kompresor TC-20. Warto? Nie warto? Dobry na początek czy zło wcielone? Dzięki!
  25. Dziękuję za pomoc! Natomiast gdyby ktoś miał same kostki zbędne to chętnie przygarnę
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.