Zderzak

Nie myślałeś, żeby przekrzywić całą scenkę o parę stopni Zarówno pojazd jak i chodnik wyglądają słabo, jeśli są równolegle do boków ramki.

Dobra robota Piaskowe wnętrze wyglądałoby znacznie gorzej

Ja bym dał zielone, bardziej mi się podoba i ożywiłoby piaskowy kolor modelu

Aktywowałem ręcznie, sprawdźcie folder SPAM, bo jeśli używacie Gmaila, to sam tam wrzuca

No wiadomo, tylko nie było dobrych nazw do wzięcia. Przykładowo MODELWORK Forum Modelarstwa Plastikowego nie tyczy się tylko modeli. Sprawa podziału to oczywiście kwestia dogadania

Możemy spróbować tutaj. Tylko potrzebna jest dyskusja i wymyślenie działów itp. itd. http://www.hmmwv-models.yoyo.pl/

Jak co to byłem adminem forum klasowego, więc chętnie pomogę Swojego czasu myślałem o forum Humvee ale stwierdziłem, że nie na sensu.

No tak, wklejałem ten obraz w pierwszym poście Czyli mam rozumieć, że jest to ten sam wzór tylko w innej kolorystyce? Czy może jednak coś zupełnie innego?

No to się wreszcie doczekałem. Chociaż widzę zdjęcia w telefonie, z tego co kojarzę to chyba jest to Humvee z Bielska. Wybrałeś sobie ciężką bazę, ale pewnie dasz radę. Będę kibicował, bo niedługo ruszam z podobnym modelem. Przy okazji, jak zrobisz boczne napisy? Malowane?

Może w telefonie nie widzę, ale gdzie tam jest takie logo? O polskich Humvee wiem sporo, stąd przypuszczałem Bielsko. To ma ktoś jakieś zdjęcie, link?

Z tego co udało mi się zobaczyć w telefonie wygląda ok:-) Widziałem poprzednią sesję, więc oceniam Po powrocie do domu wytknę Ci wszystkie niedoskonałości

Niedługo mógłbym się tym zająć, gdyż mam chyba najwięcej zdjęć polskich Humvee. Zresztą jak pisałem wcześniej mogę podsyłać mailem.

Nie ja kłamię, tylko Internet Ja tego sam nie wymyślam. Ale dzięki za poprawienie altari.com.pl Gdzieś jeszcze czytałem, ale nie pamiętam już gdzie. W sprawach polskich można zwariować P.S. W sumie są białe, więc raczej tylko Liban

Miały pojechać do Czadu, ale wiadomo jak to z planami. Jak mi się kiedyś uda, to może wyszperam coś jeszcze. Tak z innej bajki, to jeśli ktoś chce, to może dostawać paczki ze zdjęciami polskich Humvee(co prawda Kubisz chyba już je przekazuje dalej, ale jak ktoś chce). Jak co pisać śmiało

Czyli tak jak pisałem we wcześniejszym poście. Przeniesiony do prototypów. Dzięki Ale zawsze wiesz więcej ode mnie Jak już przymierzasz się do sanitarki, to zawsze możesz pomalować ją na biało UN . Aczkolwiek zielone malowanie bardziej mi się podoba

Przeniosłem do prototypów, ze względu na to, co napisałem powyżej

To czemu pokazują go rok w rok np. na defiladach, no i czemu zarejestrowali go tak jak normalne Humvee(prototypy nie zarejestrowane) Mogę się mylić, aczkolwiek jest to ciekawa kwestia. P.S. No chyba, że zarejestrowany jako zwykły Humvee, potem przemalowali i dodali karabin, zostawiając rejestrację. Czyli zmieniamy na prototyp

Jakoś sobie poradzimy. Tymczasem pokażę coś takiego: źródło:Polska Zbrojna

Podziwiam Koła oczywiście pobrudzisz potem

Raczej już jest w stałej służbie. Chodziło mi o to jakiej bazy użyć, dodatków itd. Następny będzie dodany spis rejestracji

Trakcja będzie zerwana, słup przewrócony, czy coś innego

Witam! Ze względu na coraz większe zainteresowanie pojazdami Humvee używanymi przez polską armię, postanowiłem założyć temat całkowicie im poświęcony. Pomocną dłoń wyciągnął do mnie kubisz, ale wszystkie sugestie i propozycje mile widziane. W temacie zamierzam wstawić spis Humvees używanych przez Polaków, różne informacje i zdjęcia. Niewykluczone, że pojawi się także poradnik budowania replik w skali 1:35(w przypadku 1:72 potrzebowałbym ogromnej pomocy). Spis treści: 1.Historia Humvee w WP 2.Wersje produkcyjne zakupione i używane w Polsce 3.Pojazdy używane podczas misji pokojowych 4.Wykaz rejestracji i wersji HMMWV w Polsce 1) Historia Humvee w WP Pomysł wprowadzenia na wyposażenie Wojska Polskiego pojazdów HMMWV pojawił się w 2002 r. Model M1097A2 był testowany w Wojskowym Instytucie Techniki Pancernej i Samochodowej w Sulejówku. 12 listopada 2003 r. przedstawiciele rządów RP i USA podpisali Letter of Acceptance, czyli porozumienie w sprawie przekazania polskim Siłom Zbrojnym 217 pojazdów HMMWV, w ramach amerykańskiej zagranicznej pomocy wojskowej Foreign Military Financing (FMF). Pierwsze wozy dostarczono w 2004 r. do 18. batalionu desantowo - szturmowego wchodzącego w skład 6. Brygady Desantowo - Szturmowej. Ponad 200 HMMWV stanowi większość sprzętu transportowego batalionu. Wszystkie pojazdy dostosowywane są do polskich przepisów drogowych, posiadają standaryzowane w WP wyposażenie łączności a 140 z nich wyposażanych jest w cyfrowy system łączności wewnętrznej Fonet. 120 szt. M1025A2 i M1043A2 posiada obrotnice z możliwością instalacji 7,62 mm UKM-2000P lub 12,7 mm WKM-B. Na pojazdach M1097A2 przewożone są 98 mm moździerze M-98 kompanii wsparcia batalionu, a pododdział przeciwpancerny dysponuje wozami M1045A2 do przewozu ppk Spike-LR. www.altair.com.pl 2) Wersje produkcyjne zakupione i używane w Polsce: M1025A2 HMMWV Armament Carrier - 60szt. Armament Carrier Up-Armored - nośnik uzbrojenia . Polski kryptonim Tumak-3. Wersja popularna, występująca zarówno z osłonami strzelca jak i bez nich. Wyposażona w drzwi typu "X". Pojazd występował czasowo w białym malowaniu UN. M1043A2 HMMWV Armament Carrier - 96szt.. Armament Carrier Up-Armored - nośnik uzbrojenia. Polski kryptonim wozu Tumak-2. Wersja szeroko rozpowszechniona w WP, występująca zarówno z osłonami strzelca jak i bez nich. Wyposażona we wzmocnione drzwi o płaskiej powierzchni zewnętrznej. M1035A2 HMMWV Soft-Top Ambulance - 3szt. Soft-Top Ambulance - wóz ewakuacji medycznej. Polski kryptonim Tumak-7. Pojazd mieści dwóch rannych na noszach. Pojazd występował czasowo w białym malowaniu UN. M1045A2 HMMWV Armament Carrier z wyrzutnią Spike - 18szt. - dla wyposażenia batalionowych drużyn z wyrzutniami ppk Spike-LR. Polski kryptonim pojazdu Tumak-5. Charakterystyczna ze względu na brak zapasowego koła i stelaża na kanistry. M1097A2 HMMWV Cargo-Troop Carrier - 31szt. - transportowy. Polski kryptonim Tumak-4. Wykorzystywany do transportu żołnierzy jak i moździerza kołowego M98. Kabina dwuosobowa. Pojazd używany także bez plandeki przedziału ładunkowego. M1097A2 HMMWV Wóz dowodzenia - 9szt. - nośnik kontenerów specjalistycznych (łączności, dowodzenia). Polski kryptonim Tumak-6. Kabina dwuosobowa. M1151 HMMWV z Frag 5 - 18szt., dopancerzone pojazdy używane przez Żandarmerię Wojskową. Polskie wersje prototypowe: M1043A2 HMMWV z ZSMU-12 Kobuz - polska modyfikacja podstawowej wersji M1043A2; dodano zdalnie sterowany KM-ZSMU-1276A2 wraz z wyrzutniami 6 granatów dymnych. M1025A2 HMMWV Trynka - modyfikacja podstawowej wersji, dozbrojona karabinem WKM-B/NSW 12,7mm (Trynka) M1025A2 HMMWV SRPW-12 - (także wersje SRPW-11 i SRPW-13)*; modyfikacja bazowej wersji Armament Carrier na pojazd rozpoznania. *SRPW - system rozpoznawania pola walki 3) Pojazdy używane podczas misji pokojowych M1025 HMMWV Armament Carrier z pancerzem ASK M1114 UAH z pancerzem objective Frag 5 M1151 UAH z pancerzem objective Frag 5 M998 HMMWV Cargo/Troop Carrier z pancerzem HArD M1026 HMMWV based GMV-S (Dumvee) - jednostka GROM M998 HMMWV Cargo/Troop Carrier z pancerzem ASK M998 HMMWV Cargo/Troop Carrier z pancerzem HArD 4) Wykaz rejestracji i wersji HMMWV w Polsce: Spis zawiera znane tablice rejestracyjne i odpowiadające im wersje. Niektórych wersji nie znalazłem, sporo tablic pozostaje nieznana. Kolejno numer rejestracyjny i wersja: UB00001 M1097A2 UB00002 M1097A2 UB00003 M1097A2 UB00004 - UB00006 - UB00008 M1025A2 UB00009 M1043A2* UB00011 M1025A2 UB00012 M1025A2 UB00013 M1025A2 UB00014 M1025A2 UB00015 M1025A2 UB00017 - UB00019 - UB00025 M1035A2 UB00028 M1035A2 UB00029 M1035A2 UB00032 M1097A2 wóz dowodzenia UB00034 M1097A2 wóz dowodzenia UB00035 M1097A2 wóz dowodzenia UB00036 M1097A2 wóz dowodzenia UB00041 - UB00042 M1025A2 UB00043 M1025A2 UB00045 M1025A2 UB00047 M1025A2 UB00048 M1025A2 UB00049 M1025A2 UB00050 M1025A2 UB00051 M1025A2 UB00052 M1025A2 UB00055 M1025A2 UB00063 M1097A2 UB00066 M1097A2 UB00068 M1097A2 UB00070 - UB00102 M1097A2 UB00104 M1097A2 UB00105 M1097A2 UB00107 M1097A2 UB00108 - UB00109 M1097A2 UB00110 M1097A2 UB00113 M1025A2 UB00115 - UB00116 M1025A2 UB00118 M1025A2 UB00119 M1025A2 UB00120 M1025A2 UB00121 M1025A2 UB00125 M1025A2 UB00128 M1025A2 UB00129 M1025A2 UB00132 M1025A2 UB00133 M1025A2 UB00134 M1025A2 UB00137 M1025A2 UB00138 M1025A2 UB00139 M1025A2 UB00140 M1025A2 UB00142 - UB00143 M1043A2 UB00144 M1025A2 UB00146 M1043A2 UB00149 - UB00152 M1025A2 UB00153 M1043A2 UB00154 M1043A2 UB00155 - UB00157 - UB00158 M1043A2 UB00159 M1043A2 UB00163 M1043A2 UB00164 M1043A2 UB00165 - UB00167 M1043A2 UB00169 M1043A2 UB00170 M1043A2 UB00171 - UB00172 M1043A2 UB00173 M1043A2 UB00175 - UB00176 - UB00177 M1043A2 UB00178 - UB00179 M1043A2 UB00180 - UB00183 - UB00186 M1043A2 UB00187 M1025A2 UB00189 M1043A2 UB00191 M1043A2* UB00193 M1043A2 UB00194 M1043A2 UB00195 M1043A2 UB00196 - UB00200 M1043A2 UB00226 - UB00232 - UB00301 - UB00302 M1043A2 UB00303 M1043A2 UB00305 - UB00306 - UB00307 M1043A2 UB00308 M1043A2 UB00309 - UB00311 M1025A2 UB00313 M1043A2 UB00314 M1043A2 UB00317 - UB00318 M1043A2 UB00321 M1043A2 UB00322 M1043A2 UB00323 M1043A2 UB00325 M1043A2 UB00326 M1043A2 UB00327 M1043A2 KOBUZ UB00328 - UB00329 M1043A2 UB00330 M1043A2 UB00331 M1043A2 UB00332 - UB00333 - UB00334 - UB00335 - UB00336 - UB00337 M1043A2 UB00338 M1043A2 UB00339 M1045A2 Spike UB00340 M1045A2 Spike UB00341 M1045A2 Spike UB00344 M1045A2 Spike UB00345 M1045A2 Spike UB00346 M1043A2 UB00347 M1045A2 Spike UB00348 - UB00349 M1043A2 UB00351 M1045A2 Spike UB00352 M1045A2 Spike UB00353 M1045A2 Spike UB00354 M1045A2 Spike UB00355 M1045A2 Spike UB00356 M1045A2 Spike* UB00371 M1097A2 UB00523 M1151 ŻW UB00528 M1151 ŻW UB00529 M1151 ŻW UB00531 M1151 ŻW UA00244 M998A2 (testowany w Sulejówku) * - przypuszczalnie

Dzięki

Jakiego łosia robiłeś, olejnego Bo tak jak ja malujesz pędzlem i z doświadczenia wiem, że akrylowy i lakier akrylowy lubią się mieszać podczas nanoszenia matu pędzlem. Domyślam się, że dałeś połysk, wash olejny i lakier akrylowy Nie było problemów z rozmazywaniem Ja męczyłem się nawet z nanoszeniem washa na lakier matowy

Pominąłeś jeden model Humvee od Tamki Druga sprawa, model Italeri Desert Patrol przedstawia wersję prototypową, nigdy nie wprowadzoną do armii. Dziwne by było, gdyby zatem ktoś jeździł nim w I&A.