Skocz do zawartości

kolejny-Wojtek

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    106
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Zawartość dodana przez kolejny-Wojtek

  1. No to lecim... Tym razem do Mexico. Kolejny z linii produkcyjnej w ??? Kalki od 8A decals, współpracowały ze mną tym razem. Pozdrawiam Wojtek
  2. Dzięki. Barszczo, wiem ze jesteś w temacie. Producent podaje że to 400 ale kalki są do 300. Takie małe niedoinformowanie. Wojtek
  3. Model to typowy Skyline, lubię je, składają sie dobrze. Kalki od Skyline Decals. Ce:bip:ą się bardzo dobrą przeżywalnością i są mięciutkie po Micro Sol. Te cechy byly potrzebne tu bo ogon ma duże wyoblenia, więc nacinanie bylo konieczne. Udało mi się uniknąć zmarszczek. Góry rozcinałem na 4 części, pueblo na 3 części. Kalki na statecznik to jedna całość. Malowany Gunze 35 cobalt blue. Ten bąbel pod "of" już dociśnięty i zlikwidowany. Pozdrawiam Wojtek
  4. Oj, stareńki ten model. Bodajże 20 letni Revell, dodałem końcówki skrzydeł. kalki od 8A decals, bez problemów tym razem- bo niewielkie. No to lecimy. Pozdrawiam Wojtek
  5. Czas wakacji, czas wylotów. W zasadzie jutro zaczynam urlop i może nie FINNAIR i nie A350 ale będzie LOT. Model bardzo ładny w detale . Polecam zestaw. Kadłub jak zwykle malowany z puszki Tamiya pure white. Kalki od 8A decals i to dwa zestawy. Z kalkami od 8A decals znów miałem kłopoty. bardzo cienki druk i farba po prostu odpada. A jak już złamiesz kalkę, to pęka. Tu przykład Zamówiłem drugi zestaw i musiałem pokryć caly napis bo barwa niebieskiego była inna, vide. Z tym drugim zestawem nie miałem problemów z łamliwością. Pozdrawiam i odlatuję. Wojtek
  6. Malowanie czarnym. Taki oto na warsztacie- już pomalowany akrylem Gunze. Pytanie do szanownych Państwa. Jakie techniki stosujecie aby wyciągnąć jak najwięcej z czarnego? Będę wdzięczny za porady. pozdrawiam Wojtek
  7. Jest fest. Nie marudż. Pozdrawiam.
  8. Prosto z pudła. Pomarańczowy to mieszanka Vallejo Orange i jakaś żółta. Na to położyłem czarną kalkę. Wyszło nieżle, gdybym robił jeszcze raz wyciołbym tylko taśmy a czarny malował. kalki reagowaly dobrze na Sol. Samolot bez brudzenia. Hasegawa ma fajną serię japońskich F-15, tylko cholerstwo drogie. Pozdrawiam Wojtek
  9. Super. Linki robiłeś z czego?
  10. Słońce wyszło więc czas jechać/lecieć na wakacje. StareNki Revell z dodanymi wingletami. Widać wiek modelu po wypraskach, Kalki z 8A Decals. Mam coraz więcej problemów z tą firmą. Mają świetny asortyment ale jakość upada. Drukują coraz cieńszą farbę (oszczędność??) i najmniejsze załamanie albo zmarszczka powoduje pęknięcie farby. Potem trzeba malować a to już widać. Szczególnie trzeba być ostrożnym z ogonem , który przeważnie jest jedną całością. Robiłem podmalówki na spodzie statecznika. Z kolei największa łapa z przodu zmarszczyła się po obu stronach. Kalki dobrze dobrze reagują na Microsol i można je wciskać w szczeliny, no tutaj nic nie dało, jest za duże wyoblenie. Zdjęcie rodzinne
  11. Z cyklu "Drang nach Osten". Powiało chłodem. Szkopy przemarznięte do szpiku kości. Podoba się.
  12. Zgadzam się, Gunze to jest NAJLEPSZA farba, w mojej opinii, , Używam akryli i nigdy się nie zawiodłem. Pomocne to bo mają też FS numery. Mam większość akrylowych z ich palety. Ale też Vallejo Air nie sprawia mi problemów, oprócz srebrzystych. Dzięki za zdjęcie. Pomocne.
  13. Koń z zębami- to lubię.
  14. Ogólnie to walę srebro- w zasadzie Vallejo 65 steel- na krawędzie i środek silnika. Jak mają być ciemniejsze, to mogę pociągnąć pędzelkiem gunmetal. Jakieś inne głosy??
  15. Kolejny ze zwierzaków, tym razem szop Crockett. podobnie jak pozostałe kalki od 8A decals, model skleja się bezproblemowo. Pozdrawiam Wojtek
  16. Moja pomyłka. To jest TS 26 pure white.
  17. Trochę toporny stary wypust Revella. Malowany Tamiya AS 26 i jakimś szary. Kalki A8 decals. Trochę trudny do kadrowania bo wielka bestia. Nie ma to jak zdjęcia w plenerze. Pozdrawiam Wojtek
  18. Dobrze jest wykorzystać takie cierpienie w produktywny sposób.
  19. Będziesz miał nos podrapany, gwarantowane.
  20. Miodzio! Spiralka na kołpaku jaką techniką malowana??
  21. No dobra , pokażę. Model z tego ot pudła short run z tzw. mixed media. Zaczęty chyba 5 lat temu, skończyłem w kwietniu. Nie lubiłem go i on mnie nie lubił. Ale miał być poligon na malowanie drewna. Po złożeniu kadłuba pomalowałem go jakąś brązową tamiyą, potem pędzlem kładłem olej Winsor&Newton burnt umber . Płaty malowane Gunze sail. Oczywiście walka była z łączeniem płatów. Kalki są do carskiego aparatu, ubogie. Druty z wyciąganego plasyku, klejone na super glue. Byłem w miarę zadowolony do momentu oglądnięcia zdjęć. Jest kilka niedoróbek z punktami przyczepienia. Sukcesem jest że wylądował na półce a nie na ścianie. Pozdrawiam Wojtek
  22. Nieistniejąca już linia lotnicza z Kostaryki. Kalki klasycznie a 8A decals. Model to stary Revell. Pozdrawiam Wojtek
  23. Linia Sky Express Bardzo fajny model w konstrukcji, jak zwykle malowanie kadłub Tamiya TS 26 , kalki of 8A decals . Jest jeden feler- przyszedł monster podłogowy i zjadł logo na silniki. pozdrawiam Wojtek
  24. Mr. WW- dzięki. A teraz ad rem. Teoretyczne zalożenia nie spełniły się w praktyce i ANA musiała dodać dodać kopciuchy. Teraz samolot poleciał. Kalki od A8decals, polecam. Pozdrawiam Wojtek
  25. z ostatniej chwili. Ekskluzywne zdjęcie B-777 300 VP/G pozyskane przez innegoWojtka od NASA (przeciek kontrolowany??). Niech was nie zwiedzie flaga ANA, fakt Japońce współfinansują projekt. VP/G znaczy vacum plasma/ glider, znaczy próżnia, plazma/szybowiec. Teraz wyjaśnienie. Te kółka na kadłubie to silniki próżniowo-plazmowe które przez synchroniczną, pulsacyjną pracę wytwarzają wiązkę plazmy ( niewidocznej oczywiście) kierowanej do przodu w pewnej odległości od nosa samolotu. Plazma z kolei wytwarza próżnie w którą zasysany jest samolot. Na razie parametry otoczone są tajemnicą. Po uzyskaniu prędkości przelotowej, silnilki są wyłączane i regenerowane przez malutki APU pod lewym skrzydłem, a samolot już własną energią (CZYSTĄ - chciałem zauważyc) prowadzi lot torem ślizgowym do tzw. destynacji. Samolot bardzo ekologiczny, wpisuje się kołami i skrzydłami w paradygmat ( k...co??) Europejskiego Zielonego Ładu. Silniki są bezemisyjne, płatowiec nie generuje hałasu a jedynym produktem ubocznym są szczyny pasażerów. Ale i to da się przerobić. Ps. Sama Wcisło nie powstydziłaby się takiego pierdol.nia. CDN. Pozdrawiam wojtek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.