Skocz do zawartości

Robi

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    826
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Robi

  1. Robi

    "Ukraina 1941" (1:72)

    No to się zobaczymy;) A diorama świetna. Ta babuszka to trzyma miotłę czy dubeltówkę?
  2. Robi

    MiG-21MF, Eduard, 1/72

    Zarombisty
  3. Ostatnio skurczybyka sklejałem, powodzenia
  4. Tak, ale warto wiedzieć że wersje czołgu używane przez Korpus Piechoty Morskiej USA (USMC) – głównie starsze M1A1 – różniły się od wersji lądowych wykorzystaniem ośmiolufowych wyrzutni typu M257. Obecnie nowsze modele, jak M1A2, są wyposażone w wyrzutnie M250
  5. Przecież pasuje wszystko jak ulał
  6. To elementy imitujące świece dymne / granaty dymne montowane w wyrzutniach na czołgu, takim jak M1 Abrams. Na wieży Abramsa znajdują się wyrzutnie (tzw. smoke grenade launchers), które odpalają takie ładunki, tworząc zasłonę dymną.
  7. Podkład to jest? Pierwszy raz taki widze Takiego czołgutka mi przypomina
  8. Super wyszło
  9. Farby szukam na razie odpowiedniej, może kiedyś go skończę W tym są to albo dwa elementy(otwarta kabina), albo jeden(zamknięta)
  10. Lokalizacja na kadłubie: Liny holownicze były zwykle mocowane na górnych płytach kadłuba, wzdłuż boków, nad błotnikami lub bezpośrednio na płytach pancernych otaczających przedział silnikowy. Punkty mocowania: Oczka lin (końcówki) były zaczepiane o specjalne uchwyty (zaciski) znajdujące się w przedniej i tylnej części pojazdu. Pozwalało to na szybki dostęp do lin w razie konieczności holowania. Prowadzenie liny: Lina biegła wzdłuż boku kadłuba, często będąc dodatkowo przytrzymywaną przez metalowe klamry lub paski, aby nie przesuwała się podczas jazdy w trudnym terenie.
  11. Farbą białą zamaluj i będzie git
  12. A AK11141 light green?
  13. Ja bym poszedł w SCC15 z miga
  14. Poprawione już jest
  15. Dzięki, obejrzę sobie potem
  16. Oj tam, oj tam... Ja przeżywałem to samo
  17. Cześć! Dzięki za miły komentarz. Chociaż spawy 2 raz robię, to dalej muszę się nauczyć ich robić. Dzisiaj z tatą próbowaliśmy różnych technik i niektóre próby wyszły naprawdę dobrze. Może nie zachwycają, ale za kilka(set) modeli mam nadzieję że to opanuję
  18. Zielony/Niebiesko-zielony: Wszystkie cztery punkty świetlne miały ten sam kolor. W warunkach bojowych często opisywany jako zielony, choć w niektórych źródłach lub w wersjach powojennych bywał określany jako niebieski. Wewnętrzne zabarwienie: Gdy światło było wyłączone, szklane rurki wewnątrz wydawały się niemal czarne, a po podświetleniu przybierały jaskrawą, zielono-żółtą barwę. Dolna lampa pozycyjna i światło stopu Pod lampą Notek znajdowała się mniejsza obudowa (często zintegrowana lub montowana obok), która miała standardowe kolory: Pomarańczowy (Górne szkiełko): Pełniło funkcję światła pozycyjnego. Czerwony (Dolne szkiełko): Służyło jako światło stopu. Możesz użyć do tego orange clear albo green clear
  19. Może inaczej powinienem był to powiedzieć. Chodziło mi o to, że nie bawię się w super duper szczegóły, tylko sklejam bo mam z tego fun. Nie przeszkadza mi że ktoś krytykuje, tylko staram się omijać błędy jak mogę bo często trudno jest mi się skupić.
  20. Dzięki za wszelką pomoc i zdjęcia, ale ja to tak bardziej sklejam żeby miło spędzać czas. Nie traktuję tego jako nie wiadomo co, co już mówiłem kilka razy.
  21. Fajny, tylko dlaczemu na szybach jest tyle kurzu a opony są tak mało brudne?
  22. Dobra, ale niektóre spawy naprawdę były do poprawy np. te naokoło osłony km-u
  23. Zarombisty (jak każdy)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.