Skocz do zawartości

Lunch896tearful

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    92
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Ostatnia wygrana Lunch896tearful w dniu 13 Stycznia 2025

Użytkownicy przyznają Lunch896tearful punkty reputacji!

Reputacja

205 Excellent

O Lunch896tearful

  • Urodziny 08.11.2007

Ostatnie wizyty

996 wyświetleń profilu
  1. Pisząc, że aktualizacje nie będą zbyt częste, nie miałem na myśli że aż tak, ale przybyło trochę weny więc coś tu wrzucę. Przez ten czas udało mi się porobić trochę przy przedniej wnęce podwozia oraz lukach inspekcyjnych silnika. Zaczynamy od zeszlifowania pięknych detali, które przygotował dla nas KittyHawk, po to aby je trochę poprawić: Przed detalowaniem konieczne będzie lekkie wycieniowanie krawędzi w miejscu gdzie znajduje się wnęka Domyślnie była ona grubości takiej jak wskazuje niebieska strzałka, więc wizualnie wyglądało by to brzydko, zważając na to, że w oryginale jest to jedynie lekko wystająca blacha. Tak to się prezentuje: Postanowiłem też urozmaicić goleń w drobne detale: Teraz przechodzimy do silnika oraz luków inspekcyjnych Z moich obserwacji wynikło, że silnik jest zbyt płytko i zbyt nisko osadzony w kadłubie, na zdjęciu dobrze widać, że sięga on do połowy lewego luku Postanowiłem od razu wyciąć luki, żeby ułatwić sobie prace z pozycjonowaniem silnika Według mnie jest on też trochę za wąski i nierówny, więc ponownie zeszlifowałem detal, aby zrobić go (mam taką nadzieję) lepiej:) Wbrew pozorom, w tych lukach sporo widać, więc trzeba będzie zdetalować sporą część silnika AL-21F3 Tutaj jeszcze świetna komora dopalacza razem z dyszą wydrukowane w 3d które zostaną użyte w modelu Pozdrawiam
  2. Bardzo fajne rozwiazanie, ten listek od środka też ma takie ząbkowate wgniecenia, będziesz robił tą samą metodą co teraz czy inaczej? Podziwiam za pomysłowość
  3. Do 706 mam nawet schemat rozkładu plam i sporo fot a pomysł na 308 pojawił się trochę później więc kwitów mniej, ale będe się tym przejmował potem bo zanim do malowania dojdzie to troche potrwa. Jeśli ktoś ma fajne zdjęcia obu maszyn to można podsyłać.
  4. Chodzi o to malowanie, które Su dostały chyba w roku 97 w WZL-2
  5. Witam, nadszedł czas żeby spróbować swoich umiejętności w większej skali. Do budowy szparki wybrałem zestaw KittyHawk, który według mnie najlepiej odzwierciedla bryłę Su-22 spośród reszty modeli dostępnych na rynku w skali 1:48. Mam dość ambitny plan na ten model, więc mile widziana będzie pomoc ludzi znających się na temacie i podsyłanie dokumentów w czasie pracy. Uprzedzając pytania, najprawdopodobniej będzie to jakaś suka z Powidza w malowaniu NATO. Na ten moment moimi faworytami są 706 i 308 ale wiadomo wszystko może się zmienić;) Prace zacząłem od kokpitu, rozdzieliłem ścianki boczne i wyciąłem ich fragmenty oraz usunąłem wszystkie przełączniki aby mieć już gotowe pole do poprawek: Postanowiłem też przerobić ścianki działowe: Na razie to tyle, aktualizacje nie będą zbyt częste, ale postaram się o regularność, pozdrawiam:D
  6. Do zamknięcia.
  7. Kupię model Su-22um3k KittyHawk 1:48 UWAGA: wypraski muszą byc z jasnego plastiku (mam wrazenie ze ciemny plastik, który jest teraz w wypraskach jest kiepskiej jakości) Więc jesli ma ktoś jeszcze na stanie to chetnie odkupię;)
  8. Trochę zaniedbałem wątek, ale wracam i mam nadzieję, że dotrwam do końca:P Przez dłuższy czas robiłem korektę nosa i chyba dlatego właśnie odechciało mi się dłubać przy modelu. Bardzo dużo szlifowania, poprawiania itd. Zostało jeszcze odtworzyć linie podziału oraz dodać anteny. Mam nadzieję że jakoś to wygląda: Poszpachlowany tył kadłuba oraz odcięte hamulce aerodynamiczne: Dorobione hamulce (jeszcze nie są w pełni skończone): Golenie podwozia: Do dyszy musiałem zrobić dodatkowy pierścień, którego brakowało w zestawie:
  9. Witam, przygarne dokumentację do Su-22 a najlepiej do wersji dwumiejscowej UM-3K. Priorytet to: - ścianki w kokpicie z wymontowanyn fotelem - owiewki - przednia wnęka podwozia - cały dół płatowca wraz ze skrzydłami (najważniejszy ten pas aluminium na brzuszku) - cały silnik i luki inspekcyjne silnika - wodzidło, gaśnice, kliny pod koła, zatyczki na wlot powietrza, drabinki ogolnie sprzęt lotniskowy Jeśli ktoś posiada, to będę ogromnie wdzięczny;)
  10. Piękna jest
  11. Niezła robota;)
  12. Uważam jednak, że na 4069 jej nie ma a jeśli jest to bardzo delikatna i to musi być idealne światło żeby ją dostrzec. W skali 1:72 nie widze sensu robienia, chyba że naprawde efekt końcowy będzie niezadowalający;)
  13. Warto dodać, że nie wszytskie efy mają takie obwódki. Myślę że można lepiej pomalować go bez nich niż zepsuć malowanie brzydkimi obwódkami. 4069 którego robie ich nie posiada i ja raczej też nie będę ich robił. Tutaj jeszcze porównanie:
  14. Spiłowałem na pilniku plastik na drobne wiórki, położyłem pędzelkiem surfacer 1000 na miejscu gdzie chcę mieć futerko i jeszcze gdy był dosyć mokry to posypałem go wiórkami. W między czasie gdy wystygał "tapowałem" go krótko uciętym twardym pędzelkiem. Na dolnej części futerko wyszło lepiej bo miałem więcej wiórek a na górną część troche nie starczyło dlatego efekt może byc troche gładki i można było zrobić to lepiej.
  15. Dawno nie było aktualizacji warsztatu więc przydałoby się coś wrzucić. Przez czas nieobecności udało mi się w końcu skończyć w całości wnęki podwozia, pomalować kokpit i skleić wlot powietrza. We wnękach dodałem ostatecznie kilka kabli i spiłowałem tą grubą ściankę obok której zrobiłem listewkę z otworami: A tutaj już pomalowana: Cockpit + fotel: +bonus I to by było na tyle
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.