Timi
-
Liczba zawartości
763 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Timi
-
Ten zestaw ceny swej nie jest wart i wcale zresztą taki rewelacyjny nie jest. Ja zamiast w niego zainwestowałem w Big eda i własną robotę.
-
Ja mam Italeri kupioną z podobnego względu jak TY. Jestem fanem P-47 to i A-10 musi być, a że fanem odrzutowców nie jestem padło an tanią Italeri. Jeżeli dla Ciebie cena nie jest przeszkodą to też polecam jednak HB. Italeri ma pełno uproszczeń i ogólnie brzydkich momentów ( da się to oczywiście poprawić, ale roboty od groma)
-
Jak nie masz zbiornika wyrównawczego to chyba nie bardzo pomoże, bo powietrze nie będzie się miało gdzie gromadzić. Tak przynajmniej mi się wydaje.
-
Łukasz przypomnij mi się na gg to CI coś podrzucę w weekend o Hellcacie.
-
Pomyśl nad inwestycją w surfacer, albo przynajmniej w podkład w spreju. Nie wiem czym malujesz na koniec, ale przydałby sie porządny podkład. Tak btw ja w niedziele mam egzamin z bioetyki a walczę żeby skończyć z modelem na piątek żeby zabrać go na katowickie zawody...
-
Tylko szkoda że zaszpachlowałeś też klapy...
-
Dobrze priorytetem powinno być czyste sklejenie a potem zabawa w reszte. Zwłaszcza jeżeli model będzie NMF to czyste sklejenie i idealna powierzchnia mają znaczenie, bo na metalizerze widać każdą ryskę. Programy z NG i Discovery są naprawdę pożyteczne, bo bardzo często pokazują archiwalne filmy. Nie mam teraz czasu żeby oglądać się za zdjęciami, ale nie wiem czy podwieszenie HVAR i Bazook jest potrzebne?? Ja bym podwiesił HVAR i bomby 454kg i pod kadłub zbiornik np 760l (płaski)
-
Miło że pojawia się P-47. Ani w 72 ani w 48 nie ma dobrego modelu N. W 72 to można jedynie myśleć nad Tamiya. Jak chcesz popełnić więcej P-47 to proponuje przesiadkę na większą skale. Jakbyś potrzebował papiery to daj znać bo o Thunderbolcie mam sporo
-
W końcu lotnik Sam myślę nad udziałem, ale nie wiem jak z czasem czy się wyrobie. Samolot przecudnej urody i model z tego co wiem super. Będę często tu zaglądam i liczę na dość częste aktualizacje.
-
Trumpeter niestety szybko sie tępi... Lepiej chyba zainwestować w OLFE
-
Wiem że nie skończyłeś,ale suchy pędzel jest mega potrebny bo płasko póki co jest. Ja do mycia aerografu używam acetonu już od kilku lat. Do malowania kilkoma kolorami to jednak lepiej płukać miedzy kolorami trwa to chwile a nie będzie buby. Chyba że cieniujesz to co innego.
-
Tylko pamiętaj żeby suchy pędzel robić po washu i nie na błyszcząca powierzchnie bo kupa z tego wyjdzie
-
Ja bym to zostawił, te plamy mogą sie brać z tego że powierzchnia jest chropowata. 2,7 bar to sporo nawet jak na akryle, ja osobiście maluje ok 2 i takich problemów nie mam. Pactre odpuściłem sobie już dawno temu i wole dołożyć parę zł i malować Gunze i nie martwić się niczym.
-
Plamy po bluetacku powinny zniknąć jak położysz jakiś bezbarwny. Co do chropowatej powierzchni, może to być spowodowane za dużym ciśnieniem, zwłaszcza jeżeli malowałeś olejnymi farbami (bo nie wiem czym malowałeś 2 raz)
-
Za grubo. Bo nawet jak podmalowujesz a patafix jest cienko rozwałkowany to odkurz jest minimalny
-
Gdzieś wyczytałem a i widziałem fotkę (której nie przytoczę bo nie pamiętam co i gdzie...) że Brytyjczycy malowali kamuflaż za pomocą gumowych szablonów. Jak było z przemalowywaniem nie wiem, ale fabrycznie malowana maszynę bym robił z ostrymi przejściami.
-
Miałem go dzisiaj w KSmodel w rękach, ceny nie pamiętam ale nie była wysoka za taki model. W zestawie jest płytka z pasami i tablica. Jest silnik i z tego co widziałem przez folie niezła kabina. Dziwne jest nitowanie gdyż an skrzydłach nitowany jest co 2 panel.... Moim zdaniem warto
-
Za grubo rozwałkowałeś patafix dlatego masz taki odkurz
-
DZIĘ - KU - JE
-
To masakra jest jakaś. To co lubię w pracy od podstaw to ta czystość i biel polistyrenu Mało komentarzy bo dział raczej nie często odwiedzany.
-
Nie potrafię pojąć jednego. Czemu wszyscy kombinują z tymi kopresorami. Za podobną cene można kupić kompresor od lodówki, przeróbek mniej, cichsza praca itp...
-
Zadaniem podkładu jest wyrównanie nierówności, zwiększenie przyczepności oraz wyrównanie kolorów przed ostatecznym nałożeniem koloru docelowego. Dodatkowo możesz sprawdzić jak wyszła szpachla czy inne detale. Moim zdaniem farba nie jest tak przyczepna.
-
Ja kiedyś używałem MOTIPa, właśnie primera. Trzeba uważać żeby nie nawalić za dużo i nei zrobić zacieków (jak każdym sprayem). No i jak za dużo się nałoży to potrafi się weżreć w plastik...
-
Kalki rozumiem że mogły się nie kłaść rewelacyjnie, ale zaszpachlować i wyszlifować połówki kadłuba to jednak mogłeś...
-
No to życze Ci powodzenia w malowaniu takim czymś. nawau 1,3 bar to jednak trochę mało, chyba że do olejnych to ok. Ja maluje ciśnieniem koło 2 bar i spokojnie na prawie iłacie wyciągam równą 1mm kreskę