skala72

Na pewno dostaniesz, może jeszcze dzisiaj. Polecam gorąco.

Mam już monografię przez duże "M" samochodu pancernego Kubuś autorstwa Antoniego Eknera. Po krótkim zapoznaniu i porównaniu mogę śmiało powiedzieć, że jest to najlepsza monografia Kubusia na naszym rynku, a to wszystko na 40 stronach ze zdjęciami i rysunkami technicznymi, jest również próba odtworzenia oryginalnego kamo. Jest jeszcze kilka egzemplarzy, jeżeli jest ktoś zainteresowany książką, podaję maila (za zgodą autora): antoni.ekner@wp.pl

Nie wiem kto wydał, książkę mam dostać na dniach. W sprzedaży już jej nie ma, dostanę ją od autora.

Informacja z MWP. Nie jestem pewien, więc wywalam. Błąd ???

Samochód Pancerny "Kubuś" 1944 - Antoni Ekner.

Jest jeszcze jedna książka i to zdecydowanie lepsza, np. wyprowadza z błędu, że Kubuś NIE został wykonany na bazie Chevroleta mod. 157, a na bazie Chevroleta mod. 155. Napisana została przez Antoniego Eknera w zeszłym roku. Jak ją zdobędę, to dam znać. Bardzo mały nakład.

A nie jest ta książka autorstwa Jana Tarczyńskiego? Przy okazji dzięki za dodatkowe fotki Kubusia. Masz rację, autorem jest Jan Tarczyński, a nie Ostrówka, on napisał Pociągi pancerne Wojska Polskiego 1918-1939. Nie wiem skąd ten błąd się wziął ??

Tak jak obiecałem, oto wnętrze Kubusia z Muzeum Powstania Warszawskiego.

W Iraku są Ja pięć razy nie widziałem, bo oglądam na HBO, ale były ze dwa/trzy razy.

Proponuję pooglądać serial Generation Kill na HBO. Bardzo dużo sprzętu, głównie HMMWV, ale M2 Bradleye też są fajnie pokazane.

Prezentuję zdjęcia TK-3, który obecnie znajduje się w MWP w Warszawie. Zapewne przydadzą się do wykonania detali przy kolejnym modelu TK-3. Foto: Skala72 Uwaga! - Kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie zdjęć bez zgody autora zabronione!!

Na zawieszce made by USA było napisane : Hummer M1151 (HMMWV M1151). Moim zdaniem wszędzie jest pisane M1151 HMMWV, ale jak amerykance piszą j/w to ... Edit: no to poprawiłem, tak jak powinno być M1151 HMMWV ps. jeżeli ktoś z was będzie potrzebował więcej i w dużym (4416x3312) formacie zdjęcia, to proszę o maila, a podeśle.

M1151 HMMWV - Nowy nabytek Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie

Ciągnik artyleryjski Citroën-Kongresse C4 P17 mod. E. Samochód z napędem gąsienicowym służył w Wojsku Polskim do 1936 roku, w którym to zostawał zastąpiony przez ciągniki artyleryjskie C4P oraz Polskie Fiaty. Na bazie podwozia Citroëna zostały wyprodukowane samochody pancerne WZ.28. Replika samochodu aktualnie znajduje się w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie i pochodzi z kolekcji Adama Rudnickiego. Foto: Skala72 Ps. wkrótce w Foto Tank: HMMWV M1151, TK-3 i TKS, T-48 (SU-57) oraz Daimler Dingo. Foto: Skala72 Uwaga! - Kopiowanie i dalsze rozpowszechnianie zdjęć bez zgody autora zabronione!!

Ale kolor by można było utrzymać, te są bardzo żywe i za jasne..

Bo to był wielki deszcz. Model superowy !

A nie lepiej Seb było napisać co to jest SK, a nie taki wywód pisać, że coś tam, gdzieś tam...

Rewelacyjny sposób, bardzo dziękuję. ps. działa tylko na gąski z Friulmodel ?

TZN, co to jest kąpiel w "octomestosie" i co to daje ??

No i wreszcie mam pierwsze w swoim życiu gąski z Friulmodel do Panterki D. Pytanko, jak należy złożyć, aby nie wypadł drut łączący ogniwa? Czy wy je jakoś zaklejacie na samej krawędzi ?

Wszystko fajnie, ale ten "łańcuch" pasuje jak pięść do oka, mam nadzieję, że zamienisz go na linę?

Rekonstrukcja, może i są tu jakieś oryginalne elementy, ale nie jestem tego pewien, możliwe że podwozie lub jego część.

Polski samochód pancerny Ford TFC zbudowany na podwoziu Forda T w 1920 roku. Zdjęcia wykonane 15.08.2009 r. w Parku Saskim w Warszawie w dzień święta Wojska Polskiego Model: Ford TFC - 1/35 RPM

Wszystko super, ale ta plandeka na tyle paki jest ... kiepska i psuje całość. Model rewelacyjny, przydała by się dioramka.

We wrześniu ukaże się kolejny nowy model w skali 1/35 z Dragona, będzie nim model samobieżnego działa przeciwpancernego późnej produkcji Jagdpanzer IV L/70 (V) z armatą 7,5 cm StuK 42 L/70. Pojazdy z późnych serii posiadały również powłokę antymagnetyczną z Zimmeritu, którą stosowano do września 1944 roku.