stakor1

Dzięki za zdjęcia! To 1002 nie miał zasobników (OMAB czy pławy?) z tyłu?

Fakt ;) No właśnie się zastanawiałem jak to zdjęcie zrobili skoro dokładnie w miejscu aparatu bęben z kablem od magnetometru kawał miejsca zajmuje...

Zawsze warto zajrzeć na airliners.net:

Ja drukuję głównie na atramentowej i potem psikam aero lakierem bezbarwnym testorsa (byle nie na bazie wodnej). Zazwyczaj dwie warstwy, ale trzeba uważać żeby nie przesadzić bo mogą popękać.

003 to sama dysza i ją oczywiście można wyjmować i nie ma opcji żeby było inaczej. Ale element zaznaczony na czerwono w 100 można wyjąć natomiast w renegade nie. I rzeczywiście będzie to trudniej czyścić choć z drugiej strony będzie stabilniejsze i bardziej wytrzymałe (nie lubię gwintów - już w 1 aero mi się gwint zerwał).

Witam, Czy ktoś z was ma może doświadczenie z Badgerem Renegade? Wybrałem sobie gravity. Piszą, że dysza taka jak w modelach 100 tylko bez gwintu. Chętnie poznam opinie. Zastanawiam się przy porównaniu tych dwóch na rysunkach w instrukcjach nad dostępem do głowicy dyszy przy czyszczeniu - w 100 jest ona wykręcana, wygląda na to, że w R jest stałym elementem korpusu i dostęp może być mniejszy, z drugiej strony - bardziej stabilny... http://www.badgerairbrush.com/PDF/Model%20100%20Instruction%20book%20with%20install%20note.pdf http://www.badgerairbrush.com/PDF/Renegade%20Instructions.pdf

No nie, całkiem zgrabnie to wyszło i wcale nie za brutalnie. Trochę tylko te płozy odbiegają od reszty ;)

No gratulacje!!! Bardzo ładny model. I witamy w klubie modelarzy lotniczych ;P Rzeczywiście "szklane" części są udręką w porównaniu do pancerki, ale twój model bardzo ładnie wykończony. Spjrzenie pancerniaka na weathering lotniczy jak widać daje ciekawe efekty.

Szykują się następne drugowojenne pokraki;) Jak człowiek poszpera w szafie to ciekawe rzeczy może znaleźć... Rzeczywiście trudno to teraz dostać, ale widziałem gdzieś na sieci. A po chwili zastanowienia i spojrzeniu na zdjęcia (w realu takich rzeczy nie widać aż tak ;> ) model muszę jeszcze trochę poprawić - widać, że gwiazdki to samoróbka... Poza tym, coś by trzeba do niego dostawić - padło na dodgea WC-54.

No to dziwna sprawa, ja widzę na 2 przeglądarkach komplet, niestety nie mam możliwości edytować - jak jest jakiś admin to mam prośbę o wykasowanie wątku to założę nowy z innymi linkami. Albo podmianę linków - o ile poniższe będą działać. Jak te też nie działają to kwestia kodowania jpegów. Niech ktoś odpisze, czy widać poniżej 5 zdjęć. http://images50.fotosik.pl/345/ad2c452ffb7cd170med.jpg http://images38.fotosik.pl/340/49d7cc407d647f88med.jpg http://images49.fotosik.pl/345/5b915a2a1ae0ca82med.jpg http://images36.fotosik.pl/203/3a3f0b887485183amed.jpg http://images44.fotosik.pl/316/48e9fb9ffcc3e694med.jpg

A teraz lepiej?

Model śmigłowca z II wojny światowej Sikorski R-4B skala: 1/72 Producent: MPM

nie, nie moje! Ale jeden kosztuje jakieś 200-300 zl, obydwa żywiczne i w Polsce mało kto takowe posiada ;)

Ucz się ucz! To podstawa ;) Jak juz skończysz naukę i dzięki temu robotę fajną podłapiesz to nie będziesz musiał oszczędzać zbytnio na np. takie zabawki: lub takie: Co do modelu Mi-14... To trudna sprawa i jeżeli jesteś początkujący to musisz uzbroić się w duuuużo spokoju, cierpliwości i samozaparcia. Najlepiej poczytaj na forach - co do żywic ja mam kilka zasad. 1. Uważać na klej CA - nie odkręcaj zębami ;P i nabieraj jak najmniejsze ilości. Ja nalewam kropelkę na np. dziurkę w opakowaniu po lekach i z tego igłą preparacyjna nanoszę tam gdzie ma być klejone. Do większych klejeń - żel CA. Może w ogóle łatwiej zacząć z żelem... 2. Uważać na cienkie drobne części - łatwo się łamią przy obrabianiu, wycinaniu. Oczywiście w modelarstwie jest główna zasada - WSZYSTKO możesz zrekonstruowac samemu ;) Ale to zawsze strata czasu. Ten model ma od groma takich właśnie części. 3. Do obróbki bardzo przydatna jest mała wiertarka z tarczą ścierną. Akurat ten ma mało 'naddatków' (czyli takie klocki przyczepione do części) do oddzielenia, a piłowanie takich naddatków ręcznie to mordęga i syf (pył szkodliwy dla płuc - rób to w masce malarskiej), odcinanie nożem kończy się zniszczeniem części. 4. Żywica często nie trzyma kształtu - ale można ją przywrócić do pożądanego używając gorącej wody. Co do mojego Mi-14... hmm... mam co innego w planach, na pewno nie będzie mi się chciało zdjęć robić i ew zacznę za miesiąc - dwa. Ale jak dasz relacje to z pewnością będę śłedził ;) A konwersja - nic jeszcze nie wiem... Jak dostanę jakiegoś mejla to dam znac na prv.

Skalpel?? ;) Model bardzo ładnie zrobiony! Tylko kurcze - nie widziałem zdjęć z takimi wygiętymi błotnikami. Masz linka do zdjęć tego egzemplarza?

Kurcze... No ładnie chłopie dajesz!!! Oby tak dalej. Może i ja swojego Mi-14 ruszę z szafy ;P (Póki co R-4 MPMu w bólach się rodzi).

To ja przepraszam, za brzydkie sugestie Tak to się ploty roznoszą...

Znaczy był wziął i ukradł... Nieładnie... BTW Mi-14PL jeszcze będzie czy to już poszły ostatnie sztuki?

Sprawdziłem - 1:87 i są w cenniku.

a te honkery i stary u nich na stronie to są już dostępne? I jaka to skala?

A kiedy Mi-14? Ważne, że jest Mi-24 w 1/35 z trumpka ;)

Zbereźik! Przypomniało mi to jak dwóch... mocno dojrzałych modelarzy oglądało na giełdzie jakąś żywiczną figurkę zastanawiając się czy to facet czy kobitka ;) Konkluzja była porażająca, ale nie powiem, bo nieletni czytają ;P

Dzieki za linki do wyprasek. Coś jakby zvezda się przymierzała do produkcji na bazie tych wyprasek Mi-24 m in w wersji A.

A owszem. Ja się kilka lat temu na Dorset wybrałem no i oczywiście Bovington też było w planach. W drodze przed samochód mi z pola 3 scimitary wyjechały. A kopii A7V tam gdzieś nie pstryknąłeś?

Bruce Willis ;)