Skocz do zawartości

jachud3

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 611

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez jachud3

  1. jachud3

    Czysczenie owiewek ;P

    jachud3 odpowiedział Jic → na temat → [L]Warsztat

    Zależy jakiego kleju - jeśli CA to polecam Debonder. pzdr.
  2. jachud3
    Załatwię to w bardzo prosty sposób - nie będę tego malował. Powody? Pierwszy: nie widać, drugi: i tak jest to powierzchnia klejona więc nie ma najmniejszego sensu jej malować. Patrz: punkt pierwszy na górze zresztą aerkiem zawsze się tam mogę dostać gdyby potrzebne były podmalunki. Poza tym nie powiedziałem, że lepiej pomalować silnik i od razu go przyklejać tylko w czasie jednej sesji malarskiej pomaluję co trzeba i potem wkleję pzdr.
  3. jachud3

    Hs-129 B-2 Italieri

    jachud3 odpowiedział November4 → na temat → [L]Warsztat

    Nie wysyłaj wiadomości jedna po drugiej, edytuj swoje wcześniejsze wpisy. Jednak masz tylko 10h więc trzeba już poczekać na moderatora, niech to pozlepia Spróbuj rozciągnąć kawałek plastikowej ramki nad ogniem, można zrobić dowolną grubość. pzdr.
  4. jachud3
    tofik - nie, nie skończyłem, utknąłem na montażu blaszanego kokpitu ze względu na brak czasu. viewtopic.php?t=17532&postdays=0&postorder=asc&start=0 pzdr.
  5. jachud3
    No to Ci dopiero problem... widzę niedobrze spasowany kadłub i zapaćkaną klejem owiewkę. Wystarczy że dopiłujesz ramę kadłuba pod kształt owiewki i wejdzie idealnie. pzdr.
  6. jachud3
    A po co dwa razy malować jak można za jednym zamachem? To jest sprawa każdego modelarza z osobna jak mu wygodnie, ja tylko podaję w moim odczuciu najszybszy sposób. pzdr.
  7. jachud3
    Gdzieś kiedyś widziałem, jak ktoś zrobił dym z papierosa za pomocą niteczek z waty... Fajnie wyglądało, ale w dużej skali. pzdr.
  8. jachud3
    Mówię o zewnętrznej części silnika... i proszę nie wykładaj mi konstrukcji P-11 bo znam ją bardzo dobrze. pzdr.
  9. jachud3
    Składowe - tak, ale nie kołpak i okapotowanie pzdr.
  10. jachud3

    Hs-129 B-2 Italieri

    jachud3 odpowiedział November4 → na temat → [L]Warsztat

    November4 - edytuj swoje posty, forum to nie jest komunikator internetowy Poza tym przewody w kokpicie są za duże. pzdr.
  11. jachud3
    Ale kołpak i osłona już raczej nie... Ale to się maluje wszystko razem jak malujesz całość... malowanie przed sklejeniem nie jest dobrym pomysłem. pzdr.
  12. jachud3
    Znów sięgnąłem do książki pana Eden'a; pisze on, iż jeden Hurricane zamówiony przez Polskę do dalszych ewaluacji oraz pozostałe 9 zamówionych już jako normalny towar importowy mogły nie dotrzeć do Polski - i teraz, co ciekawe - albo wróciły do UK albo popłynęły na Bliski Wschód:!: pzdr.
  13. jachud3
    To zrobiłeś błąd w sklejeniu kadłuba... coś pewnie rozpycha połówki. pzdr.
  14. jachud3
    To może wreszcie zacznij traktować modelarstwo poważnie.... Proszę, jakiś materiał: http://www.luftarchiv.de/beute/polen/pol13.jpg pzdr.
  15. jachud3
    No to witam w klubie pzdr.
  16. jachud3
    No cóż, w takim razie trzeba będzie przyjąć najszersze objaśnienie tych znaków ;) Dzięki black616 za wspólne "dochodzenie" pzdr.
  17. jachud3
    Piłując? pzdr.
  18. jachud3
    Wybacz, ale ten Beef jest znacznie łatwiejszy od P-11, przynajmniej jeśli rozpatrujesz wykonanie w miarę zgodne z historią... A na pewno jest łatwiejszy od ICMowskiego P-51 - wiem, bo sklejałem. pzdr.
  19. jachud3
    Powodzenia w poddaniu się życzę pzdr.
  20. jachud3
    Peru, Argentyna i Norwegia użytkowały P-36... więc już znaki uzasadnione, co do reszty - niestety też nic nie mogłem znaleźć pzdr.
  21. jachud3
    No to stary, bogaty ten warsztat... pzdr.
  22. jachud3
    Oj nie, z tym stwierdzeniem Chudziutkiego to bym polemizował, ale to osobny temat już się robi ;) black616 - pamiętaj, że ZAMÓWIĆ a KUPIĆ to dwie inne sprawy pzdr.
  23. jachud3
    No to ja chyba źle zrozumiałem, w takim stylu napisałeś poprzedniego posta...: Odniosłem wrażenie, że cały czas bronisz tezy że są to znaki państw używających tylko P-40... mój błąd Ostatni Twój akapit po prostu potwierdziłem pzdr.
  24. jachud3
    black616 - firma Curtiss-Wright to nie tylko P-40, to także jego poprzednik P-36 Hawk I wiele, wiele innych... A 15.000 egzemplarzy to w istocie liczba peczterdziestek pzdr.
  25. jachud3
    O cholercia, rzeczywiście fotki poznikały nie wiem czemu... Co do P-40 - poszukałem w swojej książce pt. Samoloty II Wojny Światowej autorstwa Paula Eden'a i znalazłem informację, że jest to P-40N-40 oznaczony znakami przynależności państwowej krajów, które zakupiły myśliwce produkcji Curtiss-Wright bezpośrednio przed wojną lub już w jej trakcie. Nigdzie nie ma napisane, że musiały to być Warhawki Jednak zawsze lepiej sprawdzić niż z pamięci sypać informacjami pzdr.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.