Bartek14

Piękny

Nowakwik troche dziwne pytanie . Sam sobie odpowiedziałeś

Kokpit już po wash-u , poprawiłem również tablice i pomalowałem łom na srebrno. Przypudruje jeszcze podłogę pigmentami. Zdjęcia są dobre czy coś zmienić?

Ehhh , wiem ,że tablica taka nie była ale chciałem ją troche urozmaicić Łom przemaluje jak wash wyschnie .

Zrobiłem tego washa tyle , że już po lakierze matowym i nawet lepiej mi się go kładło niż na błyszczący. Daję radę ?? Na drugiej stronie postaram się zrobić ciut mocniejszego . Skończyłem też tablcie przyządów , nie zakolorowa ? Tablica jest jeszcze przed wash.

Próbowałem washa i go raczej nie zrobie ;/ Pigmenty nie wystarczą ?

Tak zrobie Fargo express . Nie śpiesze się tylko mam teraz ferie i całe dnie przesiaduje przy Spicie

Nie lepiej za 0,5 L dać 9 zł niż za 10 ml 8 zł ?

Malowanie będzie pudełkowe . Co do śladów eksploatacji , w kokpicie zrobię suchy pędzel z białej [?] lub srebrnej [?] farbki a na podłogę dam trochę pigmentu Fundusze mam słabe. Wczoraj posiedziałem do dwunastej a oto efekty .

Witam Zakładam tą relację ponieważ może być mi potrzebna mała pomoc w budowie tego NAJPIĘKNIEJSZEGO samolotu ( oprócz P-51 ) II Wojny Światowej. Malowanie zrobię raczej pudełkowe , bo bardzo mi się podoba tylko trochę się boje malowania dwubarwnego ale w życiu nie można się wszystkiego bać . Będę sklejał ten zestaw : Od wczoraj skleiłem i pomalowałem burty kokpitu : Kokpit nie jest podobny do oryginału ale mi się podoba ( jak myślicie usyfić lub przetrzeć go trochę? ) . Pzdr Bartek

Vallejo to wielki szajs, na wielu forach skarzą się na ten specyfik .

To zalezy jaką masz butelkę . Ja najpierw dałem 5 L ale w takich butelkach korek jest strasznie miękki nawet zacisk nie pomógł , potem wziąłem butelki po Pepsi i wszystko pieknie trzyma bez żadnych tasm i zacisków.

BIZNESOWA

A to mój "mega" kompresorek , taka uproszczona wersja dla ludzi nie mających kasiorki Jeszcze tylko zawor powietrza muszę kupić. PS. Manometr jest narazie prowizorycznie zamontowany .

Takich tematów jest już 1000.000.000 !!

Tamiy-ą Extra Thin praktycznie nie da sie w kleić smarując jedna cześć i przykładając drugą.

Zawsze kleje na "goły" plastik .

truckertom , że powietrze nie będzie się wracać do agregatu i uciekać , to wiem Chodzi właśnie o to ze powietrze ciśnie na agregat i nie chce sie uruchomić wtedy trzeba spompować z kompresorka powietrze i napełniać od nowa erkamo , ja nie mam kompresora z reduktorem , metalowa butlą itd. Mam tylko butelkę po pepsi i manometr .

Myślicie że taki zawór wystarczy do 3 barów ? http://www.akwaria.net/layout/set/print/Produkty/Wyposazenie-akwarium/Napowietrzanie/ZAWOR-ZWROTNY

Voseba też ma taki problem , tylko że ja mam taki trochę amatorski kompresor. Wymyśliłem sobie taką teorię : gdy agregat jest wyłączony a powietrze jest w obwodach wraca się do agregatu i uniemożliwia ruszenie tłoka pompującego powietrze. Może jakiś zawór zwrotny przy agregacie ?

Producent to raczej DML czyli Dragon .

Szczerze polecam 1/48 , nie zadurza , nie zamała . Bardzo dobry wybór pomiędzy 1/35 i 1/72 . A co do modeliku , jest piękny

Przepiękny

Ja mam ten specyfik z zielona nakretka od Gunze . Bardzo dobrze zmiekcza kalki i jest praktyczny ponieważ ma pedzelek Daje sie go na kalkę , chciaż ja daje na i pod bo nie mam tego niebieskiego

Wariant siłowy będzie dobry , bo rosyjscy robotnicy nie przywiazywali wagi do dbałości.