Bartek14

Surfacer można rozcieńczacz nawet w proporcjach 1 do 5, ja preferuje 1 do 3 i jest git. Akryle rozcieńczam sprytem + trochę retadera. Przy jakim ciśnieniu malujesz?

Posiadasz chyba zmywacz do farb akrylowych, da się tym rozcieńczać surfacer ale nie farby akrylowe.

Hej. Do surfacera wystarczy ten rozcieńczalnik, co do proporcji jak rozcieńczam 1;2 czasem 1;3, ale najlepiej sam psiknij przed malowaniem na kartkę i zobacz czy nic nie pluje . Ciśnienie ok. 1,4 bar'a. Do czyszczenie użyjesz rozcieńczalnika uniwersalnego ( masz na myśli benzynę ? ) , surfacer ci się zważy lepiej idź do kiosku i kup zmywacz do paznokci bez acetonowy. Pzdr.

darek3 nie uważam twoich wypowiedzi za czepialstwo, uważam to za dobre rady ale nie będę już nic poprawiał bo znając mnie to wszystko spieprze. skwercio fakture zrobiłem z kleju. kamil zoszak nie, nie będę go jakoś strasznie tyrał (zrobie ci nazłość ) Kacperek315 błotniczki już powyginane.

A faktycznie to koła stalowe (ale gafa ;-/). Jadę dalej, prawie cały przód sklejony brakuje tylko światła.

Koła są dobre , teraz mam problem z lufką ponieważ aluminiowa jest za krótka a plastikowa to jakaś tragedia. T-34 mod.41 Ps: Dzięki za komenty :-]

Kacperek315 wszystko jest już równiutkie. kamil zoszak wiem, wiem ale wieża była naprawdę krzywa.

UM w kwestii spasowania wierzy się nie popisał , krzywe to ale trochę szpachli i.... daje rade. Po szpachlowaniu nałożyłem surfacer pędzlem i niestety jeszcze trochę szlifowania ;/ I tu mam problem czy mogę użyć tej części po lewej stronie ?

Cześć ! Darek3 błotniki z puszki są 1/3 chudsze od plastiku. Wczoraj skleiłem kadłub i wannę obyło się bez problemów. Pracuje też nad błotnikami i układem jezdnym.

Witajcie Towarzysze Parę warsztatów już rozpocząłem i nie skończyłem , może ten będzie miał lepszą przyszłość. Na warsztat biorę T-34/72 mod.41 firmy UM + lufa RB-model. W pudle znajdziemy 5 ramek z ciemnozielonego lekko miękkiego plastiku, małą blaszkę fototrawioną, instrukcje i kalki. Po pierwszych oględzinach dopatrzyłem się paru jamek skurczowych i małych nadlewek. Planuje dorobić uchwyty z drutu i może błotniki z puszki. Dobra , foty: Pudełeczko ---> Malowanie planuje takie ---> I pierwszy problem lufa RB-model jest trochę krótsza od zestawowej - której uzyć ? ---> Parę zbliżeń ---> Pzdr.

Skwercio napisałem do ciebie na PW.

A ja zbudowałem sam kompresor mając 14 lat , tylko elektrykę robił mi wujek

mateuszcholewka bardzo dobrze, zmyje każdą farbę.

Tata dobrze mówi, lepiej kup zmywacz do paznokci (bezacetonowy !).

Witajcie ! Mam problem z aerografem przy malowaniu surfacerem 1000 (ciśnienie ok. 1 bar, rozcieńczenie 1:3) aerograf pryka . Farba zamiast lecieć prostym strumieniem kropkuje i są mini sekundowe przerwy , powierzchnia nie jest chropowata ale krycie farby jest marne PS: Mam oryginalny thinner z retaderem.

Tak , zmywacz da rade, tylko musi być bezacetonowy !

CLEANLUX - jest to zmywacz do sidoluxu , dostępny w sklepach chemią. KRET- też jest dobry , ale bardziej agresywny niż cleanlux. Potrafi rozkleić części.

Farbki Revella mają drobniejszy pigment .A co do Pactr są dobre tylko trzeba opóźniacza dodać .

Revellą daj wyschnąć przynajmniej 4 godz.

Superrrr !!

Pactry można rozcieńczać : kranówą , woda destylowaną , wódką.

Witam , postanowiłem zrobić uchylone klapy chłodnicy podskrzydłowej , tak to wygląda :

Może i wszystko widać ale farba mogła się osadzić na ściankach dyszy. Możliwe jest też, że masz za gęstą farbę. Wiadomo gdy Farba jest za gęsta a dysza brudna to się robi kicha.

Witajcie , minęło parę dni od ostatniej aktualizacji , w ciągu tych dni wcale się nie nudziłem Skleiłem kadłub i skrzydła , niestety silnika nie bede robił ponieważ po pierwsze rama mi się połamała a po drugie nie chce mi się Jeszcze muszę przeryć linie w niektórych miejscach , muszę również parę miejsc poszpachlowac i wyszlifować. Co do spasowania to przy kadłubie i skrzydłach nie było źle ale przy łączeniu kadłub-skrzydło tragedia . Zdjęcia mogą być czy coś zmienić ?

Ja po każdym malowaniu przepryskuje aerograf zmywaczem do paznokci (bezacetonowym) . Po 3-4 malowaniach czyszcze igłe i zbiornik . Aerografu nie kompałem jeszcze w "klinluksie" ( mam go od 2 miechów ) i chodzi jak nówka