GEM

Potwierdzam to co mówiłem w Bytomiu. Bardzo udany model. Jeszcze raz gratuluję. Podejrzewam że Marek bardzo się cieszy, bo będzie miał u siebie kilka pięknych modeli samolotów ze Słupska.

Dziękuję za pozytywne reakcje. Marek na razie mam do skończenia dwa modele, ale to nic wielkiego. A na coś nowego na razie nie mam jeszcze decyzji. Może to być Intruder, Su 7, albo Catalina.

Witam w galerii kolejnego mojego modelu. Tym razem pierwszy w mojej kolekcji śmigłowiec. Dawno myślałem o zrobieniu tego modelu. Dwa lata temu na konkursie w Bytomiu poznałem kolegę z Krakowa który zadeklarował pomoc w dokumentacji zdjęciowej. Dziękuję Danielu. I tutaj przykład że konkursy to nie tylko wystawa , medale i giełda , ale również nawiązywanie kontaktów. Ale do rzeczy. Bazą do zrobienia tego modelu jest zestaw Revell. Model w skali 1:32. Oznaczenie SP-HXD. Model śmigłowca latającego w naszym Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym. Może ktoś wie w której bazie w tej chwili jest ten śmigłowiec. Z budowy modelu prowadziłem warsztat. Kto śledził to wie co było w nim dorabiane i przerabiane. A kogo to zainteresuje to może sprawdzić. Bardzo dziękuję wszystkim którzy mi przy budowie bardzo pomogli. Pomoc płynęła zarówno na forum , jak i w korespondencji prywatnej. Zapraszam do oglądania i do surowej oceny. Oceńcie sami jak to wyszło.

Tak jakoś w moich warsztatach ostatnio się zdarza, że zanim zakończę warsztat to już gdzieś pokażę model. Niestety tak wyszło i tym razem. Model był już pokazany w Bytomiu. Ale myślę że wypada oficjalnie zakończyć temat. We wnętrzu modelu coś mi cały czas brakowało i okazało się że nie miałem zrobionego jeszcze jednego urządzenia. Dorobiłem je i wkleiłem w odpowiednie miejsce. Dokończyłem nosze. Miałem trochę zagwozdkę w jakim ustawieniu je wkleić. Ktoś mi kiedyś pisał że jak są pootwierane luki silnika to nosze nie mogą być wysunięte na bok. Zdecydowałem się wysunąć nosze do tyłu. Trochę szkoda było chować je całkowicie. Dorobiłem pod spodem kadłuba pozostałe brakujące elementy, zgodnie z podpowiedziami agusty dorobiłem jeszcze kilka elementów,choć nie wszystkie. Podoklejałem luki silnika i przekładni, i tak dojechałem do kreski. Bardzo dziękuję wszystkim którzy w tym warsztacie mi pomagali. Nie chcę nikogo pominąć dlatego dla wszystkich niech stracę. Zapraszam do galerii.

Andrzej ja nie jestem autorem tej fotki, ale autor pozwolił ją publikować. Moje będą za chwilę.

Proszę bardzo, jednak można. Myślę że nie żałujesz, że trochę Ciebie zachęciłem i zmobilizowałem do otwarcia wnętrza. Więcej pracy, ale za to jaki efekt. Brawo. A masz gdzieś to rodzinne zdjęcie z Bytomia?

Dziękuję za kolejną porcję wspaniałej wiedzy. Ja bazuję na zdjęciach tego właśnie śmigłowca zrobione w 2010 roku w Krakowie. O wielu szczegółach o których piszesz wiem i one będą jeszcze w modelu zrobione. Masz absolutną rację że w niektórych miejscach robię uproszczenia. Ale mimo wszystko jestem trochę nygusem, bo nie potrafię się w wielu miejscach zmusić, do tego aby niektóre rzeczy zrobić dokładniej. A ja ponownie zachęcam abyś mając dostęp do tego śmigłowca zrobił dokumentację modelarską. Na pewno wielu kolegów Ciebie za to ozłoci. Jeszcze raz dziękuję za bardzo cenne uwagi.

Agusta dzięki za kolejną dawkę spostrzeżeń i podpowiedzi. Antena oczywiście poprawiona. Jeśli chodzi o zawartość bagażnika to nie zupełnie się zgodzę że jest to fantazja. Szukałem informacji na temat standardowego wyposażenia śmigłowca, i niestety nie znalazłem. Na fotkach jakie widziałem to nigdzie nie było takiego samego wyposażenia. Zrobiłem na podstawie jednego ze zdjęć. Bardzo liczę na to że podpowiesz jak to jest . Czy są jakieś spójne przepisy czy to zależy od tego jak dana stacja wyposaży swój śmigłowiec. Dzisiaj udało mi się zamontować szafkę medyczną i rury wydechu. Dodałem jeszcze parę brakujących detali na spodzie modelu. Na dzień dzisiejszy wygląda to tak. Jutro ciąg dalszy pracy.

To trudno powiedzieć. Jeszcze dużo roboty mnie przy nim czeka.

Jak wcześniej pisałem, pod żółtą był położony biały podkład. Tak że z malowaniem nie było zbytnio problemu 3-4 warstewki i było pokryte. Z czerwoną podobnie. Te farby dosyć szybko zasychają na modelu tak że można malować bez problemu.

Trochę się zapędziłem z robotą i zapomniałem że robię warsztat , Dlatego znowu kilka, może trochę spóźnionych fotek. Jestem w trakcie przygotowywania drzwi. Szyby jeszcze nie wklejone, ale pomalowane , kalki położone, na przednich drzwiach przyklejone uszczelki. Podobnie sprawa wygląda z panelami silnika i tylnymi wrotami. W dolnej części kadłuba trzeba było dorobić oświetlenie w ilości sztuk 4 i kilka anten. Brakuje tu jeszcze kilka elementów, ale prace jeszcze trwają. Zaczynam uzbrajać belkę ogonową. Teraz już wiadomo jakie będzie oznaczenie modelu. Trochę kombinacji było przy robieniu wyposażenia w sprzęt medyczny, czyli torby , plecak, ze sprzętem. Coś z tego wyszło. Muszę to jeszcze dopracować, ale pierwsze przymiarki są chyba pozytywne. Prace trwają o efektach będę jeszcze informował.

Łopaty malowałem mieszając antracyt z białą. Odcień dobierałem według fotek. Żółte i czerwone pasy malowałem na ten szary, kładąc mniej warstw jak na kadłub i w ten sposób uzyskałem trochę inny odcień, bardziej stonowany. Bo wydaje mnie się że taki powinien być. Szkoda że tych wsporników nie wyciąłeś wcześniej, miałbyś łatwiej z obrobieniem wewnętrznych powierzchni tej wnęki wirnika, a poza tym , było by łatwiej to teraz pomalować i wkleić gotowe. Szkoda że nie zbyt uważnie śledziłem warsztat, bo mogłem to podpowiedzieć wcześniej. Jeśli chodzi o rury to ja po prostu je wytoczyłem. Lada chwila czeka mnie ich montaż.

Grzegorz nie zapomnij że te łopatki mocowania tylnej przekładni są szare. Trochę za wysoko pojechałeś z antracytem w rejonie otworów na "rury wydechowe".

Grzegorz przeanalizuj na spokojnie z zimną głową czy aby na pewno to cieniowanie jest potrzebne. Popatrz na zdjęcia oryginałów. Ja mam mieszane odczucia, z właściwie to niestety ale jestem na nie. Ale to oczywiście Twoja integralna decyzja.

Dziękuję bardzo. Pomyślę może coś wykombinuję.

Robert widzę że jesteśmy na podobnym etapie. Ja przy swoim akurat też walczę z klapami. Cieszy mnie że znajdujesz czas na kończenie modelu. Miło patrzeć jak przybywają kolejne elementy.

Robert, tak jak obiecałem oczywiście że będę. Agusta, zapytam prowokacyjnie - a jak te urządzenia wyglądają?

To i ja bardzo dziękuję za fotki. Mnie również bardzo pomogą. Agusta nie myślałeś żeby zamieścić te fotki w dziale walkaround. Na pewno przydały by się wielu kolegom. Z tego co widzę to jest kilku chętnych do budowy tego modelu.

Nie marudź. Wiem że potrafisz.

Ok. Panowie. Bardzo cenne uwagi. O to właśnie chodziło. Podstawka jest w tej chwili jak spod igły i jest baza do dalszej pracy. Zastanowił mnie pomysł kolegi RAV ze śniegiem, można by tu się wykazać, tylko trochę to nie za bardzo by pasowało do koncepcji samego modelu. Ale przeanalizuję wasze uwagi i tu i tam coś poprawię.

Grzegorz, fajnie, że znalazłeś czas, aby wrócić do tematu. Szkoda by było tego nie zakończyć. Teraz dopiero widzę, z jaką materią Ty się musisz uporać. Chodzi mi o wielkość. Zastanawia mnie jedna sprawa. Nosze masz wysunięte na bok, a przednie drzwi zamknięte. Czy jest możliwe, aby nosze w takim układzie wysunąć?

To nie za bardzo jest tak jak piszecie. Lądowiska dla śmigłowców w bazach LPR to w większości nowe inwestycje. Beton świeżo położony, trawniki nowe i zadbane. Można oczywiście coś tam pokombinować. Zrobić jakieś mokre plamy, ale poszaleć to za bardzo nie można.

Przyszedł czas na meblowanie wnętrza. W większości miałem już to przygotowane, dlatego teraz jest łatwiej. Ale mimo to muszę i tak kombinować nad właściwą kolejnością. Czeka mnie jeszcze polakierowanie całego kadłuba i dopiero potem planuję wkleić szyby boczne. Podobną kolejność chcę zachować przy drzwiach.Tak to na razie wygląda. Ponieważ musiałem trochę przerwać prace nad modelem wykorzystałem czas na zrobienie podstawki. Tak sobie zaplanowałem że zrobię fragment lądowiska w stacji LPR. I mała przymiarka z modelem. Mam trochę obawy że podstawka zagłuszy model. Wiem że w takiej wersji jak robię model, pootwierany, to raczej mało możliwe aby tak stał śmigłowiec na platformie, ale może jakiś dzień otwarty w stacji LPR?

Bardzo dziękuję. Piękna dokumentacja. Wprawdzie nie moja wersja ale może się przyda.

Dzięki. Agusta że tak spytam, Ty masz bliski kontakt z tymi śmigłowcami.? Bo wiedzę fachową i dokumentację masz wielką. Szkoda że trochę wcześniej się nie ujawniłeś. Może przy Twojej pomocy udało by się zrobić jeszcze bardziej szczegółowo ten model. Ale myślę że następni budowniczy tego modelu będą mogli liczyć na Twoją pomoc. Ja to już właściwie składam to co wcześniej zrobiłem i nie wszystko można teraz poprawić.