Skocz do zawartości

GEM

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    922
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez GEM

  1. Grzegorz jest jeszcze polistyren 0,13.
  2. A może jakieś kalkomanie. Ostatnio trochę tych nowości powychodziło.
  3. No to mnie uspokoiłeś.
  4. Śladu po pęknięciu nie widać. A Ty masz tą wnękę już wklejoną w kadłub? Bo na jednym zdjęciu ta ścianka od strony goleni wystaje poza obrys kadłuba, a na drugim jest schowana.
  5. Pytałem na poważnie. Myślałem że może masz jakąś sprytną piłeczkę. Bo moje już trochę się wyrobiły i szukam czegoś nowego. Jak skończę Tomcata to mam do wyboru dwa modele. Między innymi właśnie LPR. Ale w 1:32. Z tym że mnie to właśnie podoba się ten środek.
  6. Grzegorz jak już masz drzwi wycięte, to teraz wystarczy wysunąć przez nie - nosze Ale tak na poważnie. Czym wycinałeś drzwi? fajnie to wyszło.
  7. Aja, jaj. Się narobiło. Ja profilaktycznie najpierw podkleiłem żywicę w dolną część kadłuba a dopiero potem szlifowałem. Zawsze to jest jakieś usztywnienie. Chyba że masz zaplanowaną inną kolejność montażu.
  8. Niestety nie mam tutaj więcej zdjęć. Wiem że jest z tym dużo gimnastyki, i wielokrotnego pasowania. Ale można to zmontować nie wycinając nic z kanałów dolotowych powietrza. Myślę że jak spokojnie przeanalizujesz to dasz radę. Po południu mogą sprawdzić, może gdzieś w aparacie zostało jakieś inne robocze zdjęcie. Nie wiem tylko czy przy Twoim tempie nie będzie to za późno.
  9. Niestety ale chyba czeka Ciebie dalsze szlifowanie. Wewnętrzną część żywicy, tą sąsiadującą z kanałem musisz niestety podszlifować. A i kanał też trzeba trochę odchudzić i wtedy wejdzie. Przepraszam że wrzucam swoje fotki, ale to tak na potwierdzenie moich słów. A widzę że adaptujesz też silniki? Będziesz coś z tyłu otwierał?
  10. GEM

    F-14D Tomcat - 1:48 Hasegawa

    Trochę chyba się zapędziłeś z brudzeniem łopat dyszy. Pokazałeś zdjęcie na którym się wzorowałeś a tam nie za bardzo widać żeby one były tak brudne jak u Ciebie. Może da radę to jeszcze poprawić a najlepiej przemalować to od nowa. Nie jestem wielkim znawcą tematu ale akurat kończę ten sam model i z tego co zauważyłem to na grzbiecie ta mała środkowa antena powinna mieć inny kształt. To powinna być taka kopułka. Numer 104 na klapach jest w złym miejscu. Jak byś zamkną skrzydło to nie będzie go widać. On powinien być bardziej na zewnątrz klapy. Czy masz gdzieś potwierdzenie na zdjęciu że ten jasny pas na poduchach powinien tam być?. Pytam z ciekawości bo nie wiem czy go zrobić u siebie? Krawędź natarcia na slotach powinna być pomalowana metalizerem. Wewnętrzna powierzchnia slotów też chyba powinna być czerwona. Jeśli chodzi o brudzenie to jest to trochę sprawa interpretacji. Patrząc na zdjęcia sam musisz zadecydować. Bo to raczej jest zbitka śladów które mogą występować, a nie odzwierciedlenie konkretnego samolotu. Nie wiem jakie masz możliwości warsztatowe ale dużo by tutaj dodało jak byś się pokusił o zrobienie delikatnych podmalówek na liniach podziału paneli . Trochę to zróżnicuje powierzchnię modelu. Nie jest źle , ale można go jeszcze trochę dopieścić.
  11. Grzegorz nie idź na łatwiznę. Zobacz ile tam w środku jest pięknych rzeczy do zrobienia. Pootwierane drzwi, wysuwane nosze..... torebki, guziczki, aparaciki, A Ty z pudła, tak bez wysiłku. A ja żółtą już mam, czekam na szaro-czarną.
  12. Mikołaju już gratulowałem, ale uczynię to i tu. Świetny pomysł, Doskonałe wykonanie. Prawdziwe modelarstwo!
  13. Miałem okazję dokładnie ocenić ten zestaw w Szczecinie. Byłem jednym z sędziów konkursu. Model, czy zestaw, zrobił na mnie duże wrażenie. Zwycięstwo zasłużone. Ale tak trochę odnoszę wrażenie że to jeszcze nie koniec tego dzieła?
  14. Ok. Uczę się dalej.
  15. Pytając o przejście wiatrochron kadłub chodzi mi o to co widać na Twoich ostatnich zdjęciach. Z boku wiatrochronu utworzył się na kadłubie dosyć spory "parapet" . Chodzi mi o to czy zamierzasz bok kadłuba doszlifować, dopasować do wiatrochronu czy podczas wklejania lekko rozsunąć wiatrochron aby uzyskać prawidłową linię przejścia.
  16. Cały czas cichutko podglądam. Mam dwa pytania. Jak planujesz wykończyć przejście wiatrochron - kadłub. I drugie, Masz może zdjęcie z "profilu" Jak Tobie wyszło usytuowanie przedniego panelu, względem wiatrochronu.
  17. Tak Panie Andrzeju. Termin wykonania do 25.04 2015. Ale może być wcześniej.
  18. Śledzę z uwagą postępy Twoich prac. Bardzo mi się podoba Twoja rozwaga i pedantyzm w pokonywaniu kolejnych etapów budowy. Powodzenia. Podglądam dalej. Zainspirowany Twoimi pracami, musiałem trochę zrewidować swoje prace. Oby tak dalej. Powodzenia.
  19. GEM

    Fw-190D9 Hasegawa 1/32

    Artur gratuluję modelu. Dawno nie widziałem tak pootwieranego modelu w Twoim wykonaniu. Wygląda to bardzo efektownie. Zdjęcia bardzo nastrojowe i klimatyczne. Myślę że jedna z nich na pewno zasługuje na pierwszą stronę. A z drugiej strony to trochę mi głupio, bo będę musiał spełnić obietnicę. Ale myślę że pomożesz.
  20. Zachwyt wyraziłem osobiście w Łasku, Ale i tutaj nie poskąpię pochwał. Gratuluję bardzo udanego modelu i bardzo ładnej galerii.
  21. Z zaciekawieniem przeglądam Twoją galerię. Sam w tej chwili walczę z tym samym modelem. Bardzo udany model. Gratuluję. Koledzy pisali wcześniej o pewnych uwagach. Nie ukrywam że wyciągam z tego wnioski. Jeszcze raz gratuluję.
  22. A to w takim razie zwracam honor.
  23. Andrzej wycieraczki bardzo ładne. Ale czy one nie powinny być obie odsunięte na zewnątrz?. O reszcie na razie nie piszę, bo wpadniesz w samozachwyt.
  24. Ty to robisz w przerwach pomiędzy manewrami czołgowymi? Zdążysz na Łask? Bardzo chcę zobaczyć to na żywo.
  25. GEM

    D9R MENG 1:35 Wakacyjna zabawa

    Rozumiem o co Tobie chodzi. Ale zastanawiam się czy lepiej to zetrzeć do końca, tą farbę na której są rysy, czy może jakoś to dalej podskrobać tak żeby wyrównać te zawijasy na rysach.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.