tornado

Malowanie bedzie w barwach PKP (jak w oryginale), prawdopodobnie parowóz będzie nosił nr inw. 50, wówczas będzie wygladać jak ten model w HO (z innym numerem też będzie podobne malowanie): Zdjęcia zaczerpniete z netu: Ad.1 Niestety w zestawie nie ma kalkomani do wskaźników i wogóle do kabiny maszynisty, są tylko zewnętrzne niemieckie oznaczenia do BR52. Ad.2 Mam zamiar wykonać kalkomanie, no chyba że uda mi sie kupić odpowiednie blachy

Ciąg dalszy relacji. Kocioł z piecem poszpachlowałem i połączyłem w całość. Nastepnie zabrałem za kabinę maszynisty, szpachla znowuż poszła w ruch, no i przykleiłem pierwsze blaszki Dach i tylną ścianę narazie nie przyklejam, poczekam z tym aż wykończę i pomaluję wnętrze. Obecnie jestem na etapie uzbrajania przedniej ściany pieca: Przymiarka na sucho:

Nie wiem jak to wyglada w realu ale na fotce pasek na prawej ścianie kabiny jest poszarpany. Co do lakieru nie podchodzę tak entuzjastycznie jak moi poprzednicy bo miejscami widać skórę pomarańczy, moze przeszlifuj lakier i jeszcze raz prysnij clearem. No i coś mi nie widzi się skrzynia biegów, a właściwie jej połączenie z silnikiem - chyba jest tam dziura

Może najpierw trochę o oryginale (dane zaczerpnięte z Wikipedii): Ty2/Ty42 - parowóz towarowy konstrukcji niemieckiej (znormalizowany typ 52), budowany masowo w wielu fabrykach europejskich (w Niemczech i krajach okupowanych, m.in. w Polsce) w latach 1942-1945, znany także jako niemiecka lokomotywa wojenna Kriegslokomotive. Po zakończeniu działań wojennych Polsce przypadło 1207 parowozów z czego do dzisiaj zachowało się 54 egzemplarze. Dane techniczne: Układ osi 1'E Masa służbowa 146,9 t Długość z tendrem 22 975 mm Moc znamionowa 1 200 kW Maksymalna siła pociągowa 16 300 kG Prędkość maksymalna 80 km/h Typ tendra 30D42 Ciśnienie w kotle 16 at Powierzchnia rusztu 3,9 m² Średnica cylindra 600 mm Skok tłoka 660 mm Średnica kół napędnych 1 400 mm Średnica kół tocznych 850 mm Model będzie stał na na załaczonym do zestawu torze/podstawce (886 mm). Ilość części 714 Długość gotowego modelu wraz z torem (podstawką) 886 mm Szerokość 87 mm Wysokość 134,2 mm W/g moich obliczeń sam parowóz z tendrem będzie miał około 656,4 mm długości. In-box modelu można zobaczyć na stronie Trumpetera: Link Dysponuję dosć bogatą dokumentacją parowozu Ty2-81, a wiec w miarę możliwości bedę uzupełniał model tym czego producent nie dołączył do zestawu. Z dodatkowych części planowałem zakup kompletu blach eduarda, jednak po dokładniejszych oględzinach zdjęć oryginału doszedłem do wniosku, że sporą część blach nie wykorzystam bo nie ma takowych elementów w oryginale. Po za tym ogromną rolę odgrywa cena zestawu, na stronie eduarda ponad 300 zł. Natomiast udało mi się kupić na ebay'u blaszki na wykonanie nowej (innej) wiatrownicy Niestety producent nie przewidział ruchomego mechanizmu napędowego Nie będę go przerabiał bo i nie mam takiej potrzeby, model będzie stał na torze w gablotce.

Niekiedy kalkomanie faktycznie pod wpływem płynów nie marszczą się i nie wchodzą w linie, wówczas co jakiś czas ponownie moczę Sol'em (tylko miejsca na lini) i delikatnie dociskam pędzelkiem (włosiem leżącym) wzdłuż lini, to pomaga

Skala może nie jest duża ale wymiarem to co skleiłem już jest duuuużo większe od trucka w 1:24

Witam w moim nowym temacie a jest nim relacja z budowy parowozu towarowego Ty2. Oryginał: pudło: Budowę modelu zacząłem wczoraj, jak narazie model klei się bardzo dobrze Wszystkie części ładnie pasują do siebie, jak to w trupeterze ramki bez zbędnych nadlewek Dotychczas poszpachlowałem i częściowo uzbroiłem ramę. Prawdziwą zmorą są ślady po wypychaczach, które w ogromnej ilości znajdują się praktycznie na każdym elemencie zestawu. W rezultacie większość czasu poświęciłem na szpachlowanie i szlifowanie części niż na ich dopasowanie i sklejenie, ale co będę gadał sami zobaczcie: Takze powoli ida prace przy piecu i kotle, narazie są sklejone i jeszcze nieposzpachlowane. Mała przymiarka na sucho:

Ładne cacko Opelek jest w barwach cywilnych, więc niech tu zostanie.

Co prawda nie przepadam za tym samolotem, ale z ochotą będę śledził postępy w pracach a tym czasem życzę powodzonka.

Dzięki Jarku za zainteresowanie moim tematem Jako tako mam mnustwo fotek parowozów Ty2, bardziej zależy mi na tych konkretnych numerach, które podałem na początku (mam zamiar wykonać model którejś z nich). Ty2-50 i Ty2- 854 posiadają tendery/tendry (nie wiem jak to się odmienia) takie jak w zestawie trumpetera, więc nie musiał bym gimnastykować się z ich przeróbką. Dla niezorietowanych o jaki tender mi chodzi zamieszczam fotkę Ty2-50:

Jak w temacie, poszukuję zdjeć parowozu Ty2 - 50 lub 854. Szczególnie chodzi mi o sztywnoramowy tender typu 30D42. Przydały by sie także fotki oznaczeń na całym zestawie - o ile to możliwe w rzucie prostopadłym. Wiem że Ty2 - 50 stoi w Chabówce, odwiedziłem ich stronkę ale nie znalazłem nic specjalnego. Zdjęcia można zamieszczać w tym temacie lub podesłać bezpośrednio do mnie na maila: tornado30@wp.pl

Poszukaj po necie, jakie modele robi AMT (zwłaszcza naczep). Naczepa nie pochodzi z żadnego znanego mi zestawu, jeżeli już to tylko wózek z kołami, a reszta napewno jest samoróbką. Wojtek fotki zamieściłeś zbyt ogólnikowe, więc na temat wykonania nie wypowiem się. Natomiast mam pytanie, mianowicie kłonice zrobiłeś obrotowe czy są zamontowane na sztywno

Poczytaj sobie ten wątek, w zasadzie o malowaniu modeli co drugi temat jest w tym dziale - wystarczy poszperać sobie.

Usunąłem kalkomanie ze śmigieł, w tym celu wymoczyłem je w DOT'cie i pomalowałem od nowa. Tylne drzwi malnąłem od wewnątrz, przykleiłem szyby i zamontowałem wszystkie klamki. Śmigła osadziłem już na stałe i wtedy pomalowałem oś wirnika. Także karabiny znalazły się na z góry ustalonym miejscu .

Bardzo ładnie wykonane latadełko

Wykładzina jest w skali 1:24 bo kostka od kuchmodel jest przeskalowana. Ps. Zdanie zaczyna się z wielkiej litery i stosuj znaki interpunkcyjne

Ładny model Nowesze modele AMT mają już o wiele lepsze opony, formy zapewne są stare Bardzo tanio go kupiłeś (zapewne na allegro), miałem ochotę na niego ale dałem se na wstrzymanie.

Wszystko ładnie czysto zrobione, tylko nie rozumię dlaczego szyby są brudne

Jeszcze raz wielkie dzieki koledzy za info i linki Mam okazję kupić Concorde hellera za niespełna 90 zł. więc chyba się skuszę

MM dzięki za info Możesz powiedzieć jeszcze jak z jego sklejalnością, ile to ma części i jak dokładnie sa zrobioone

Bez komentarza Może napiszesz coś na temat budowy parowozu, może jakieś uwagi dla przyszłych budowniczych tego modelu

Od czasu do czasu zagladam do tematu i podziwiam Twoją kolekcję - jest super Jak se tak patrzę na te pasażery to nachodzi mnie ochota na coś takiego ino w nieco większej skali. I tu mam do Ciebie pytanie (jako eksperta w temacie) , mianowicie czy miałeś do czynienia z Concorde airfixa lub hellera w 1:72 jeżeli tak to czy możesz coś o nich powiedzieć

Wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania powinieneś znaleźć w dziale Jak to zrobić i jak pokazać, zapraszam do lektury Jeżeli nie znajdziesz zadawalającej Cię odpowiedzi wtedy napisz a my postaramy się Tobie pomóc.

Szczerze mówiąc niepodobają mi się zbiorniki paliwa. Skoro postanowiłeś brudzić je to mogłeś najpierw przeszlifować łączenia połówek. Poza tym pozostawiłeś na zbiornikach odciski palców.

Kolego Truckerek93 jak to nie było takiej relacji, a tatra RC bodowana od podstaw i o ile się nie mylę w niej wogóle nie było plastiku Moje Harleye w połowie też były metalowe i nikomu to nie przeszkadzało ogiogi zachecam do dalszej relacji z budowy scani Mam do Ciebie jeszcze pytanie związane z wyposażeniem kabiny, mocno jest uproszczone, czy przypomina trochę oryginał