kzugaj

Mozesz proszę powiedzieć z czym dokładnie miałeś problem bo aż chyba z ciekawości kupię ten model żeby się samemu przekonać że Tamiya coś aż tak skopała.

Sory ale nie uwierzę ci ze miałeś problem ze skladalnoscią kolejnego modelu Tamiya. Jeśli masz problemy z Tamiyą to co dopiero będzie jak Weźmiesz się za bardziej skomplikowane modele. Jak Ci już pisałem wielokrotnie Skup się na podstawach wycinka, obróbka, spasowanie, klejenie, szpachlowanie jak trzeba, malowanie to na początek. W momencie jak będziesz już z to ogarniał wtedy możesz zacząć np od stosowania elementów 3D lub blaszek czy np weathering. I znów jak ogarniesz ten poziom wtajemniczenia to znów podnosisz poziom itd. I tak jak nie tylko ja ci mówiłem zwolnij w modelarstwie ważne jest to aby się nie spieszyć. Do tego dobry research jest potrzebny. Najlepiej jak jest możliwość znajdź zdjęcie pojazdu który chcesz wykonać bo jest wiele elementów wyrozniajacych no z jakiej fabryki wyjechały. Pz I czy Sherman są dobrymi przykładami ale praktycznie każdy pojazd będzie inny.

Hej kolego Nie chodzi tylko o to że one wystają. Chodzi o to że są zupełnie że tak się brzydko wyrażę z doopy. Czy ty je robiłeś? Jakimi narzędziami? Poniżej spawy które robiłem pierwszy raz. Widzisz różnicę?

Juz nie pierwszy raz ktoś koledze zwraca uwagę czy doradza a o i tak robi po swojemu. Rezultatem tego będzie to że nikt nie będzie odp w jego wątkach.

A ja myślałem że Rambo 3

Niestety te twoje spawy psują ten model. Jedynym sensownym ratunkiem dla tego modelu to będzie chyba utopienie go w bagnie do góry kołami. Jak mówiłem wcześniej naucz się najpierw poprawnie sklejać i malować. Te płyty pancerne na kadłubie też jakoś nijako wyglądają, są jakieś delikatnie mówiąc krzywe. Kolejne 10 sekund szukania i masz fajny walkaround https://www.recomonkey.com/Land-Platforms/Tanks/Panzer-IV/Panzer-IV-Ausf-D

Masz kolego 10 sekund szukania. https://www.google.com/search?q=Pz.+IV+ausf.+stowage+bin&sca_esv=38c74ef179c9a07c&rlz=1C1ONGR_enGB1058GB1058&udm=2&biw=1920&bih=911&sxsrf=ANbL-n5Yg7QfW_ZvFpuNsC5jggr0eVpHEw%3A1773656707182&ei=g9q3aZDoCu6DhbIPmsfk4QM&ved=0ahUKEwjQtfCPmqSTAxXuQUEAHZojOTwQ4dUDCBI&uact=5&oq=Pz.+IV+ausf.+stowage+bin&gs_lp=Egtnd3Mtd2l6LWltZyIYUHouIElWIGF1c2YuIHN0b3dhZ2UgYmluSM9rUMYpWNtpcAR4AJABAJgBNaABkwWqAQIxM7gBA8gBAPgBAZgCA6ACBMICBxAjGCcYyQKYAwCIBgGSBwEzoAfGBrIHALgHAMIHAzEuMsgHA4AIAA&sclient=gws-wiz-img Jeżeli chodzi o niemiecką pancerkę nawet Krzysztof Meser wstawił ci rysunki poglądowe. Jeśli czegoś nie jesteś pewien zapytaj i poczekaj z dzień może dwa bo nikt nie siedzi na forum 24/7 aby ci odpowiedzieć odrazu. Jeszcze raz podkreślę- naucz się poprawnie sklejać i malować modele zanim zaczniesz bawić się w przeróbki czy dorabianie spawów Pozdrawiam

Miałem się nie odzywać w twoich wątkach ale nie mogę sorry Pamiętasz jak ci mówiłem aby zrobić dobry research? W dobie Internetu jest tak łatwo znaleźć zdjęcia, pooglądać warsztaty innych modelarzy czy obejrzeć YT. Nie chce mi się wierzyć że trafił ci się kolejny model Tamiya gdzie coś nie pasuje. Rozumiem że masz hype na budowę modelu za modelem ale uważam iż droga którą obrałeś nie jest tą właściwą. Bierzesz się za poprawianie spawów w momencie kiedy masz trudności z budową modeli Tamiya które składa się bez problemów. Pozdrawiam

Znów troszkę do przodu. Spasowanie tego zestawu to jest jakiś koszmar. Wloty powietrza i Komory podwozia wymagały kilu mocnych szlifów aby udało się to złożyć. Komorę przednia muszę jeszcze troszkę wyczyścić bo jednak po wyschnięciu jest jeszcze za bardzo brązowa

A tak wygląda tablica w 48 I z dodatkowym oswietleniem

Sam robiłem z pudła i tylko dlatego iż trzeba zajrzeć i wytężyć wzrok aby cokolwiek dostrzec to wydaje mi się że gra nie warta świeczki. Jak będę przy modelu to postaram się zrobić fotkę poglądową.

Dziś troszkę udało się podłubać. Jeszcze tylko delikatny szlif w kilku miejscach i trzeba ruszać dalej. Niestety materiału w tej okolicy jest mało więc trzeba się obchodzić jak z jajkiem.

Właśnie miałem pisać że tablice to lepiej brać z blaszek (Yahu lub edek). W Spicie to akurat jest prosta tablica więc 3D mija się z celem. Tak na Marginesie to w Spicie w 48 to trzeba się wysilić aby tę tablice dobrze było widać- w sensie detalu. Pasy z blaszki lub kup klamry i pasy dotnij z taśmy maskującej.

Lusterko Jest tylko w transporcie odpadło a zauważyłem jego brak jak wstawiałem zdjęcia. Co do brudzenia tudzież okopceń jak znajdę wenę to popracuje nad nimi. Na zdjęciach wygląda to inaczej niż w rzeczywistości.

Wstępnie poryte i podlane extra thinem. Wymaga to jeszcze dopieszczenia i odtworzenia kilku śrub

Aircraft flown by Squadron Leader "Johnny" Plagis, No.126 (Persian Gulf) Squadron, Royal Air Force Harrowbeer, Devon, England, July 1944. Model w zasadzie prosto z pudła, jedynym dodatkiem były lufy do Hispano od Master Model AM-24-021 i maski od CT Scale Model. Model malowany farbami SMS: PL100 British Interior, PL77 Forest Green, PL86 Ocean Grey, PL108 Medium Sea Grey. Kilka kolorów Tamiya, a detale w kokpicie malowane markerami AK Real Colors. Kokardy, stencile i litery kodowe to zestawowe kalki. Tak wiem można było dodać przewody w komorze silnika ale to jest chyba najsłabszy element tego zestawu. Trzeba się było troche nagimnastykować aby wpasować silnik z ramą i innymi elementami tak jak jest a próba zamknięcia silnika byłaby wyzwaniem bo na sucho ciężko było uzyskać prawidłowy kształt. Nity i linie podziału są bardzo widoczne w tym modelu więc robienie washa było zbędne. Oto i on

To cię pociesze w modelu RFM 5001 każde ogniwo to 3 elementy (ogniwo i dwa rogi) plus pin z jednej i pin z drugiej czyli 5 elementów pomnóż przez 100 i jeszcze razy 2. Składałem te gąsienice RFM i dobrze się przy tym bawiłem wiec każde inne w tym momencie dla mnie to kaszka z mleczkiem.

Ja tylko dodam od siebie że sędziowanie wbrew pozorom nie jest takie łatwe jak się może wydawać. Jeśli trafisz na sędziego który zna temat danego model (niech będzie to Spitfire) i ten sędzia np będzie brał pod uwagę poprawność detali i merytorykę (że tak powiem będzie tak zwany rivet counter) ok 90moze nawet 95% modeli Spitfire oceni słabo lub średnio. Jeśli np sędzią będzie osoba która nie bierze pod uwagę (jak to się przyjęło) rozjaśniania koloru do skali no to znów 90-95% modeli będzie ocenione słabo. Można by tak polemizować długo ale to i tak zawsze jest uzależnione od osoby sędziującej wiec nie wiem czy chce ci się pisać elaboraty na ten temat. Łatwiej chyba by było jakbyś sypnął konkretnymi przykładami załóżmy zdęcia 1,2 i 3 miejsca z tej samej imprezy i np modelu który według ciebie jest lepszy a nie zdobył nagrody. Podam ci przykład z Telford (bodajże 2024) gdzie nasz forum-owy kolega startował w konkursie ze swoim modelem F-18 (chyba Hasegawy) gdzie włożył wiele godzin pracy, wiele elementów było robionych od podstaw, wszystko było udokumentowane i dostał za ten model tylko wyróżnienie a 1, 2 czy 3 miejsce dostały modele zrobione że tak się wyrażę prosto z pudła. Tak wiec w gruncie rzeczy wszystko w rękach i interpretacji sędziego. Skoro założyłeś taki temat to czujesz się pokrzywdzony ale robisz to anonimowo więc skąd możemy wiedzieć jaki poziom reprezentujesz i będzie ciężko wyrazić swoja opinie.

To akurat sobie Niemcy wymyślili nie Tamiya. Dlatego warto poznać pojazd zanim się za model weźmiesz

Wiesz nie każdy czyta każdy jeden wątek czy temat. Ja np tylko zaglądam do warsztatów pojazdów czy samolotów które lubię. A administracja też ma swoje życie na głowie i nie zawsze mogą wszystko wyłapać. Jeżeli cie coś lub ktoś uraziło zawsze możesz skontaktować się z administracją klikasz w 3 kropki przy poście i zgłaszasz.

Przybastuj kolego z tekstami bo tylko dolewasz oliwy do ognia. To że emotke dodasz to nie koniecznie w tej sytuacji zostanie odebrane jako żart.

OK poczekam aż wyjdzie i zobaczymy co z tego można ulepić

@Robidam ci małą radę. Najpierw znajdź zdjęcia danego pojazdu/sytuacji, zaplanuj co i jak zanim w ogóle model w rękę weźmiesz. Ułatwi ci to pracę a i w międzyczasie możesz poprosić kolegów na forum o pomoc w pewnych kwestiach zanim będzie za późno. Każdy z nas kiedyś zaczynał (większość w latach 80-90 a nawet i w zaśnie). Ale z każdym modelem każdy z nas się czegoś nowego uczy. No chyba że robi się na ilość np na handel to wtedy jest troszkę bym powiedział klepanie tego samego bez progresu. Jeśli chcesz uniknąć takich sytuacji to na samym wstepie napisz że to jest twoja wizja ala sci-fi i nikt ci nie zarzuci że coś robisz źle bo odpisywanie historyjek do popełnianych błędów nie najlepiej wygląda.

A wiadomo czyje ramki w pudełku?

W każdym warsztacie doświadczeni koledzy doradzają a kolega pisze ok a i tak robi jak chce. Jak się nie ma umiejętności w odrabianiu drobiazgów to można zainwestować w blaszki, które bywają problematyczne więc można skorzystać z wyroków 3D. Aby wykonać dobre uszkodzenia to najpierw trzeba dobrze ogarniać podstawy i skończyć wiele modeli bo niestety ale trening czyni mistrza. Dojdzie do tego że albo się Robi obrazi albo koledzy przestaną zaglądać do warsztatów bo ile można doradzać bez skutku. Pozdrawiam