Pan_Cerny

Żeby wątek nie zaśniedział to jeszcze pokażę jaką literaturą dysponuję. Patrzyłem na inne wątki z Jakami i Fiedotow wysoko ustawił poprzeczkę. Ale to dobrze, zmusza do większego zaangażowania.

Drodzy koledzy, sporadycznie zaglądam na modelwork, ale gdy zobaczyłem ten konkurs to postanowiłem w nim wziąć udział. Tyle wspaniałych modeli z czasów pierwszego dzieciństwa, że aż się łezka wzruszenia kręci. Rok temu przystąpiłem do konkursu wintażowego na jednym z PWM-ów, ale po założeniu wątku startowego (i odcięciu połówek kadłuba z wyprasek) musiałem na czas jakiś zawiesić działalność modelarską i już do jaków nie wróciłem. Dlatego mam wszystko co potrzeba by zacząć tutaj. Oto moje źródło polistyrenu: Idąc zgodnie ze wskazówkami zegara: * Oryginalny Jak z Pruszkowa. Będzie moim wzorcem z Sevres. Kupiłem go licząc na najlepszą jakość ze względu na mało zużyte formy, ale okazało się że model MasterCrafta ma nawet nieco wyraźniejsze detale. Przy okazji chciałem wykonać hi-tec'kowy model na podstawie takich samych wyprasek z których dwa lata wcześniej zrobiłem Jaka w starym stylu http://www.pwm.org.pl/viewtopic.php?f=12&t=6849&p=76057&hilit=+plastyk#p76057, by móc je potem ustawić koło siebie i napawać się różnicami. * Aktualnie produkowany pruszkowski Jak. Jego chciałem pierwotnie robić (zanim utrafiłem na allegro starego Plastyka), by być wiernym marce. Model pomyłka. Skrzydła są inaczej dzielone - wyjątkowo głupio. I przy okazji zgubione część linii podziałowych. * MasterCraft (na instrukcji MisterCraft). Ładna instrukcja. Samolot na niej przedstawiony ma nawet takie detale jak wewnętrzna kratownica, pełne onitowanie zbiorników paliwa itp. Nie muszę chyba wspominać, że na wypraskach się tego nie uświadczy Kalki są bardzo porządne. To będzie mój model wyjściowy. * Jak-1 z Amodelu. Być może podbiorę z niego jakieś detale, ale nie obiecuję. Z dodatków mam to: oraz to: A tak z ciekawostek to: Oryginalny pruszkowiak ma logo zts. Ma go też Master/MisterCrap A "nowy" pruszkowiak już nie. Może i dobrze, bo to wstyd takie modele wypuszczać. Zrobiłem kiedyś zdjęcie ilustrujące różnice pomiędzy Masterem a nowym Pruszkowem. Może się komuś przydarzą przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Jak już wspominałem, na razie mam wycięte tylko połówki kadłuba. Już pierwsze ich złożenie wywołuje uśmiech na mojej twarzy. Symetria jest estetyką głupców... cdn.

Witam, szukam zdjęć fotela używanego na naszych migach 23. Na hasło MK-1 google wyrzuca sporo zdjęć, ale te fotele różną się mocno wyglądem i kolorystyką. Nie wiem które są właściwe. Będę wdzięczy za pomoc.

Model bardzo ładnie wygląda na ramkach, ale podczas składania już nie jest tak różowo. Już widzę, że nie powinno się sklejać wcześniej żadnych modułów, bo nie wiadomo czy będą pasować potem do reszty. Wszystko trzeba łączyć na oko. Tu np. podłoga kabiny. Pomiędzy tymi dwoma zgrubieniami na podłodze powinien być wklejony fotel. Zobaczcie jak one są przesunięte na bok. Wnętrze dyszy silnika. Oj, nie ma ona przekroju kołowego. Tył samolotu. Tu będzie wklejona dysza. Dysza jest na szczęście okrągła. Tył, jak widać, niekoniecznie. Bok kadłuba. Gra i dół z których się składa są kiepsko spasowane. Trzeba kleić po kawałeczku i powoli naprostowywać części do siebie. Bardzo słabo jest rozwiązane mocowanie skrzydeł. Siedzą luźno na kołeczkach, więc przy maksymalnym rozłożeniu każde zwisa inaczej. Nie ma też takiej zębatki jak to często się zdarza przy modelach samolotów ze zmienną geometrią. Więc ruch jednego płata nie powoduje ruchu drugiego. Najlepiej je wkleić na sztywno. Bez podpiłowywanie nie da się też maksymalnie złożyć płatów. Bo przy ich ustawieniu pod odpowiednim kątem rozłazi się przód. Podsumowując, no, nie jest to matchbox niestety. Model wymaga doświadczenia i dużej dozy cierpliwości. Jego cena jest stanowczo za wysoka jak na oferowaną jakość. Pozdrawiam Marek

Koledzy, macie rację, te blaszki są od wersji ML. We "wiodącym sklepie modelarskim", w którym zamawiałem blaszki do wersji MF, powiedziano mi że ich nie ma i raczej nie będzie. Zasugerowano zakup blaszek do ML. Ze zdjęć znalezionych w Internecie wyszło mi, że są takie same, więc zamówiłem. Jak widać nie byłem zbyt spostrzegawczy. Przy tym modelu i tak nie przewiduję szaleństw w postaci żywicznych dodatków i kolejnych blach, więc myślę że nawet "nieoryginalne" blachy wniosą więcej realizmu do modelu niż to co proponuje producent. A przy okazji, czy książeczce Kageroo są jakieś kalkomanie dla łaciatego MiGa?

Tak wygląda wyposażenie kabiny pilotów(plus nieobecny na zdjęciu drążek sterowy). Ubożuchno. I nigdzie nie ma kołków ustalających położenie poszczególnych elementów. Dobrze że chociaż blaszkę mam. Edward a ładna. Jak nigdy.

Wiem, że blaszki i maski są do innego modelu ale będą się musiały dostosować. Model jest na tyle świeży, że jeszcze się nie dorobił dedykowanych dodatków. In-boxa nie będzie, bo tu http://www.plastikowe.pl/recenzje/72-mig-23mf-rv-resin-72001 znalazłem dość wyczerpujący. Szkoda czasu na duble.

Witam wszystkich miłośników tej pięknej konstrukcji. Na wstępie chciałem przeprosić tych, którzy wchodząc tu rozczarują się aktualną skromnością relacji. Obiecuję że z czasem będzie tu więcej i więcej do oglądania. Liczę też na Waszą pomoc. Założenie jest następujące - model prosto z pudła, waloryzowanie tylko co konieczne. Malowanie polskie, łaciate. Otwarta kabina. W tej chwili z dodatków mam blaszkę z detalami kabiny firmy Bilek/Eduard. Farbowana, bardzo ładna. Nie cierpi na rozdęcie rastrów. I eduardowe maski do malowania. Samolot na ramkach prezentuje się bardzo ładnie. Czy potrzebny jest jakiś in-box?

Jako autor dziękuję bardzo za miłe słowo Opis dotyczył wersji wczesnej, która zawierała bardzo dużo elementów wersji późnej. Tak więc automatycznie, model późny który bazuje na tych samych wypraskach ma ich dużo mniej. Najbardziej schrzaniona jest szyna po której jeżdżą wózki z karabinami. Jest miksem późnej i wczesnej. Można to olać, albo przerabiać. A najłatwiej zasłonić tylną część jakąś szmatą i będzie git. Z przyjemnością obejrzę powstawanie kolejnego Scouta, tym bardziej że będzie Rosyjski. Pozdrawiam Marek C.

Tak mi się przypomniało. Jeszcze zrób przyczepkę i możesz coś takiego zaaranżować. A dla mnie to Blitz jest przyciężki jak germańskie poczucie humoru. Gaz zgrabniejszy.

Ładny model, te fordowskie ciężarówki mają dużo wdzięku. Paka bardzo fajna, z jakich patyczków była robiona? Mam rozgrzebanego Gaza AA i sam bym chętnie zrobił podobną.

Witam, jestem obecnym właścicielem pokazanego modelu. Chciałbym go zrobić jako cywilnego, bo pstrokate wyścigówki mi się nie podobają. Najwięcej tych renówek występuje w kolorze żółtym, dokładnie takim jak plastik z którego jest wykonany model. Co robicie w takich przypadkach, malujecie karoserię na nowo czy zostawiacie goły plastik, pokrywając go błyszczącym lakierem? Pozdrawiam Marek